2020年，还剩最后半个月。很多人企盼着，这多灾多难的一年快点翻篇。
今年1-11月，全国乘用车销量为1700万辆，同比下滑8.3%。考虑到下半年车市快速复苏，预计12月销量仍将保持“正增长”，同比增长幅度可能达到8%，那么12月销量将达到230万辆，则全年累计销量为1930万辆，同比下滑6.8%。
对于2021年，多数预测机构持乐观态度，认为乘用车销量同比增长可能超过7%，全年销量将恢复到2100万辆。
各预测机构对于2021年车市销量预测情况
以上是整体趋势判断，我们再看看几个细分市场：
1、新能源汽车在2025年的销量占比要达到20%，目前仅有5%，年复合增长率应为32%，在前几年的增长率还会更高一些。
所以，行业专家初步预测，2021年新能源汽车的增长率将达到40%，销量有望超过150万辆。
参考乘联会对于新能源的预测数据
2、2020年，豪华品牌逆风上扬，1-11月销量同比增长达到14%。
行业专家分析，2021年，豪华品牌同比增长幅度仍将维持在10%左右。
乘联会公布的2020年11月销量情况
3、目前在新车市场中，因增换购需求带动的销量占比连年攀升。
由中汽中心预测，2021年因增换购带来的新车销量为1400万辆，占比超过50%。
4、与此同时，二手车市场更加活跃。
中国汽车流通协会做出预测，2020年二手车交易规模为1435万辆。到了2021年，二手车交易规模将达到1700万辆，同比增长达到18%，购买二手车的消费者越来越多。
整体趋势向好，新能源、豪华品牌仍然是向上的优等生，增换购、二手车规模持续壮大。无论买车、卖车，2021年更值得期待。
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