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合资中型车标杆不只有日系,这台德系车一样舒服,带你看大众迈腾

2020-12-14新闻8

中型车标杆长什么样?带你看大众迈腾

大众作为较早进入中国的德系品牌之一,其销量一直处于行业内领先水平,不错的销量成绩与老百姓的认可度是分不开的。于是,就有了“大众最懂中国人”之类的言论。大众品牌究竟出色在哪?相信不少对于大众还不算很了解的新晋车迷朋友肯定会有类似的疑问。今天,我们就带来了一款大众的中型车——大众迈腾,相信看完,你就会对大众的造车理念有所了解。

车头部分,迈腾 2020款 330TSI 豪华型的前脸呈现出稳重大气的设计风格,多幅式中网属于大众“家族化”设计,观感虽算不上惊艳,但也耐看,整体视觉效果尚可。

来到车侧,该车尺寸为4865/1832/1471mm,轴距是2871mm,整体尺寸符合该车的定位,配备邓禄普轮胎,前后轮胎规格均为215/55 R17。采用了密辐式轮圈设计。车侧呈现出修长的设计风格,线条不算锐利,整体观感较为稳重,与车头设计风格类似。

往后来看,迈腾的尾部设计风格同样较为简约沉稳,这样偏商务稳重的外观设计风格,想必是大众做了大量市场调研后做出的决定。

内饰方面,迈腾 2020款 330TSI 豪华型同样呈现出较为商务的设计风格,营造出了一种比较大气的内饰氛围。配置方面,该车标配了疲劳驾驶提示、车联网、GPS导航系统等多项配置,配置表现没得说,对得起该车的产品定位。

该车方向盘运用了三辐式的设计,采用质地较好的真皮材质,让握感有了不小的提升,并标配方向盘前后手动调节、方向盘上下手动调节。此外,该车的液晶仪表盘UI设计虽然简单,但显示效果不俗。

座椅方面,迈腾 2020款 330TSI 豪华型采用了皮、织物材质座椅,整体的承托感与包裹感尚可。配置方面,该车配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅4向腰部支撑调节,不得不说,这些配置对于驾乘舒适性有着不小的提升。

该车配备可开启式全景天窗,能为车内乘客提供较为不错的乘车体验,尤其是对后排乘客的体验有了质的提升。

来到后排,迈腾 2020款 330TSI 豪华型配备后排头部气囊、独立空调、出风口、后排侧气囊,配置表现不俗,符合其中型车的产品定位。同时,该车空间表现相当不错,腿部、头部空间丝毫不必担心,这也是该车的卖点之一。

再看一下后备厢,迈腾 2020款 330TSI 豪华型后备厢空间表现尚可,满足日常需求没什么问题,且可以通过放倒后排座椅扩展空间,这一点对于车主来说,还是很方便的。

配图为 迈腾 2020款 330TSI 尊贵型

迈腾 2020款 330TSI 豪华型配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为186马力,峰值扭矩是320牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速210km/h,官方0-100km/h加速8.1s,工信部综合油耗6.3L/100km。

迈腾 2020款 330TSI 豪华型的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

看完今天的实拍体验,我想大家对迈腾这款车应该有大致了解了吧。迈腾作为大众旗下的中型车,在市场上的口碑与销量一直不错,虽然它的外观可能并不算前卫,内饰造型也不算新颖,但凭借着不错的空间,以及较为良好的乘坐体验,轻松占据了市场的一席之地,这也是迈腾成功的原因。

#中型车#21-30万#大众

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