和本田一样，丰田国产化之后，在国内市场同样拥有两个不同的合资厂商，一汽丰田和广汽丰田。那么，相信你一定思考过一个问题，就是一汽丰田和广汽丰田究竟有什么不同？
如果细聊估计说到明天也说不完，所以我们可以简单理解一下，一汽丰田相比广汽丰田更早进入中国，并且在中国一汽的带领下，其拥有一定先入为主的权利。
例如旗下有着卡罗拉、皇冠、锐志、RAV4荣放等多款重磅车型，因此表现在销量上，一汽丰田的销量成绩往往略高于广汽丰田。
时间来到了2020年的最后一个月，距离2021年仅剩下了17天的时间，除了在销量上大家都在冲刺最终的目标，对于明年的规划也十分重要。近日，根据我们从相关渠道的最新了解，有媒体曝光了一汽丰田的2021年新车规划，我们一起了解一下。
首先就是全新卡罗拉车型了，说好听点就是卡罗拉1.5L，但实际上就是三缸卡罗拉，新车将会在明年1月份正式上市。但是从申报图来看，新车在造型上和现款卡罗拉差别不大，主要是动力上的调整。虽说三缸在中国不受待见，但架不住丰田在中国的政策使然。
再者就是一汽丰田的全新车型ALLION，中文名或为"傲澜"，预计在明年3月29日正式上市，当然了广汽丰田也会同步"双车战略"的。基于TNGA架构下的全新A+级轿车，不仅尺寸加长，还搭载了亚洲龙同款的2.0L引擎，产品实力确实很硬，但这个中文名一定要好好考虑一下。
无独有偶，推新车的同时，更重要的是新车电气化，所以在明年5月份，全新RAV4荣放的PHEV混动版就提上日程了。
参考海外版本，新车变化不大，主要是采用蓝色装饰条表现其混动的身份，但希望内饰再搞一下。动力上，新车将会搭载由2.5L阿特金森发动机+电机组成的插混系统，在动力提升的同时，燃油经济性也明显增加。
此外，现款的丰田奕泽也会在2021年的上半年进行年度改款，除了在造型升级上进行小幅度的调整之外，最关键的是，新车将会首次增加混动版。暂且不说动力如何，混动版加入电机之后，成本提高，新车的售价也必然会增加，所以就不要期望什么销量了。
另外就是一汽丰田全新陆放（注册名称）了，作为汉兰达的姊妹车型，预计会在9月份上市。也许在造型设计上会和汉兰达有所区别，但是在动力配置等方面应该会保持一致，尤其是2.5L的混动系统。至于纯燃油版新车，预计会在2022年推出。
最后就是丰田K-CROSS，可以理解为是国产版的Harrier，采用RAV4荣放相同的造车平台，但是定位应该要高于荣放的，并且还采用了时下流行的轿跑式设计，非常动感。动力上，将提供2.0L汽油发动机和2.5L混动系统。
写在最后：
根据不完全统计，一汽丰田在2021年将会至少推出以上这六款车型，但也不排除会有"惊喜"出现。
