部位：水泥行业生料磨减速机
修复方案：结合减速机实际渗漏情况，表面处理完成后，首先使用福世蓝25551快速固化材料进行渗漏治理，确认再无渗漏后使用2296高分子复合材料进行强度增加。治理完成后再无发现渗漏现象，企业对治理效果表示满意。
治理过程：
1. 使用磨光机对磨损位置进行打磨，漏出金属光泽。
2. 使用无水乙醇进行擦拭，表面干净、干燥、坚实。
3. 调和适量25551快速固化材料，直至颜色均匀无色差。
4. 将25551材料涂抹在渗漏位置，确认再无渗漏。
5. 调和适量296高分子材料，直至颜色均匀无色差。
6. 将2296材料将25551材料完全覆盖，以增加强度。
7. 材料固化后，观察再无渗漏。
部位：板材行业轧机主电机减速机
故障原因：联轴器与工作辊接触的地方间隙过大，联轴器运行震动厉害，从而导致减速机震动，造成轴承室经常损坏。
修复方案：刮研法配合新材料在线修复
修复过程：
1、表面打磨、烤油处理。去除氧化层，露出金属本质；
2、无水乙醇清洗表面；
3、按严格比例调和福世蓝高分子复合材料2211F，调和至均匀无色差；
4、涂抹材料，厚度略高于磨损的尺寸；
5、根据好的定位面用刀口尺刮研出磨损尺寸，最好一遍成功；
6、材料固化，为了缩短固化时间，可用碘钨灯提高温度的方式进行固化；
7、轴承内圈涂抹803脱模剂；
8、材料固化后安装轴承，在安装之前轴承室内也要薄薄涂抹一层，要控制在0.3mm之内；
9、紧固螺栓，等待材料完全固化。
部位：钢铁行业减速机
故障原因：减速机在使用过程中出现壳体严重腐蚀现象，产生腐蚀主要是由于企业使用的喷淋水溅射到壳体上导致。喷淋水呈弱碱性，含有火碱，温度在80-100℃，壳体腐蚀最严重的地方深度可达1CM左右。腐蚀现象如不及时处理，将导致壳体的报废，甚至产生安全事故。
修复方案：采用福世蓝金属修复材料2211F将腐蚀凹陷处找平，等待材料固化后，再使用防腐蚀材料1061对壳体进行涂层保护。
修复过程：
1、烤油：用氧气-乙炔焰烧烤待修复表面，彻底清除表面及渗入基体组织的油污；
2、喷砂：使用喷砂机对壳体表面进行喷砂处理；
3、清洗：用无水乙醇将喷砂后的表面彻底清洗干净；
4、调和材料：严格按照材料要求的混合比例调和2211F材料，搅拌均匀直至无色差；
5、涂抹材料：对腐蚀严重部位涂抹2211F修复材料，涂抹时要反复揉搓材料，确保材料粘接效果并涂抹厚度略大于腐蚀量；
6、固化：可自然固化，固化时间需24H，也可以加热强制固化，材料温度每提升 11℃固化时间缩短一半，但不能超出材料限制温度；
7、打磨、清洗：将固化后的修复材料打磨平整，并使用无水乙醇清洗干净；
8、防腐层保护：按比例调和高分子复合材料1061底漆，使用搅拌器充分搅拌，均匀涂抹在壳体上。固化4小时后按照相同步骤涂抹面漆，并达到材料技术厚度；
9、材料固化。
