爱越野的硬汉喜欢开什么车？毫无疑问，一定是硬派SUV！日产途乐作为硬派SUV当中的“门面担当”，在国内越野圈被誉为“沙漠之王”。
随着年底的到来，日产在美国市场正式发布了新款ARMADA，我们可以将新车看作日产途乐的北美版车型，不过新车还是基于现款途乐进行了一定的升级，使新车更加具有科技感。
虽然新款ARMADA基本延续了日产途乐的设计，但作为日产在美国市场的旗舰型SUV，它在细节部分还是进行了一定优化的，比如，采用了新设计的前包围造型以及变得更加粗犷的前进气格栅等，进一步突出了新车的硬派形象，两侧雾灯组造型简洁。
从侧面来看，新车并没有给我们带来更多惊喜，依然保持了老款车型的基本设计语言。在尾部，为了迎合当下消费者的喜好，新车使用了贯穿式镀铬装饰条与全新LED尾灯组相搭配的设计。
据了解，此次新款ARMRDA就之前充满塑料感的内饰进行了重点升级，新车用一块12.3英寸的中控大屏替换了老款的8英寸显示屏，不仅分辨率提升至1920X720像素，还支持车载WI-FI、苹果Carplay等功能，下方设计简洁的中控台依然保留了许多物理按键，复古感十足。
除此之外，新车还对方向盘和仪表盘进行了升级，并增加手机无线充电、9.2英寸流媒体后视镜等功能，使新款ARMADA内饰氛围变得更加具有科技感，同时，新车还提供ACC自适应巡航、车道保持等辅助功能。
动力方面，新车将继续搭载5.6L Endurance自然吸气V型八缸发动机，但其最大功率被提升至406匹马力，峰值扭矩为560牛米，并匹配一台7AT自动变速箱。
不得不说，新车相比同级别的SUV们还是有优势的，无论是它重点升级的内饰还是对细节部分的改造，都可以看出品牌方的用心。但遗憾的是，这样一辆内饰更加科技化、外观更加年轻化的新款ARMRDA却无缘与国内消费者见面，对于国内的日产途乐和美国的ARMRDA，你更喜欢谁呢？#新车#日产#途乐收藏
从侧面来看，新车并没有给我们带来更多惊喜，依然保持了老款车型的基本设计语言。在尾部，为了迎合当下消费者的喜好，新车使用了贯穿式镀铬装饰条与全新LED尾灯组相搭配的设计。
据了解，此次新款ARMRDA就之前充满塑料感的内饰进行了重点升级，新车用一块12.3英寸的中控大屏替换了老款的8英寸显示屏，不仅分辨率提升至1920X720像素，还支持车载WI-FI、苹果Carplay等功能，下方设计简洁的中控台依然保留了许多物理按键，复古感十足。
除此之外，新车还对方向盘和仪表盘进行了升级，并增加手机无线充电、9.2英寸流媒体后视镜等功能，使新款ARMADA内饰氛围变得更加具有科技感，同时，新车还提供ACC自适应巡航、车道保持等辅助功能。
动力方面，新车将继续搭载5.6L Endurance自然吸气V型八缸发动机，但其最大功率被提升至406匹马力，峰值扭矩为560牛米，并匹配一台7AT自动变速箱。
不得不说，新车相比同级别的SUV们还是有优势的，无论是它重点升级的内饰还是对细节部分的改造，都可以看出品牌方的用心。但遗憾的是，这样一辆内饰更加科技化、外观更加年轻化的新款ARMRDA却无缘与国内消费者见面，对于国内的日产途乐和美国的ARMRDA，你更喜欢谁呢？
