自由风C房车基于国产依维柯欧胜自动挡底盘打造，厢体部分为电动双拓展结构。底盘部分，新车搭载3.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率146马力，峰值扭矩370牛米，传动系统匹配德国采埃孚的8速AT手自一体变速箱，还匹配了一款电子换挡杆。安全配置有博世9.0 ESP车身电子稳定系统，还标配了定速巡航、双150A发电机及胎压警报。
这台戴德隆翠自由风房车就好比一台超长续航手机，500Ah的电瓶容量及300升净水箱容量均相当于自行式C型房车平均水平的两倍，这也意味着同样把房车电池充满水箱加满，这台戴德隆翠自由风房车在不进行水电补给的情况下旅行的时间要比一般房车长一倍。车内配置中，通过平板电脑实现的生活区总控也令人眼前一亮。
进入车内更能明显看出侧拓展舱的拓展比例，侧拓展舱的后端直接与车尾床相连，也就是说打开侧拓展舱后，除去车尾床整个生活区的横向空间都得以提升，而后拓展舱则增加了车尾床的纵向尺寸，使得生活区给人的第一印象就是宽敞通透。
生活区家具均采用浅色木纹板材搭配白色大理石纹路桌板，卡座沙发则采用咖色织布包裹，内饰整体透露着居家风，视觉效果上偏向轻松自然。
驾驶室上方的额头床尺寸为2210X1500mm，可供两名成年人休息。同时床板下方内置了一台32寸的小米智能互联网电视，不仅可以收看日常节目，还可进行网络搜寻，实用性爆棚。整体采用原木色家居内饰，让整个空间显的更加沉稳大气。整个车厢内部布局依次为：驾驶室及额头床，卡座沙发及对侧的厨房操作台接连卫生间，车尾为卧室。
乘客门上方为一台家用空调。乘客门右侧为新车的厨房区，新车没有采用房车驻车空调，而是配备了一台三菱重工1P变频节能空调，家用空调具有耗电量低及运行噪音小的优势，但相比房车专用驻车空调的超薄内机，家用空调内机占用空间更大。
自由风C房车的沿用了系列车型经典的双拓展横置床布局，超大空间的对坐式卡座沙发以及靠近额头床的组合式储物柜是其特点，双拓展的厢体结构也让这款隆翠自由风C房车在生活区空间上难寻敌手。新车选用轻量化环保板材及进口LG木地板纹地板革，家具整体风格清新明亮，尤其是灯光照明布置合理，车内非常明亮。舒适安全配置上，生活区有着行车冷风、燃油暖风、霍尼韦尔燃气泄露探测器及CO报警器。
