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手工操作误差却不超过0.5毫米,来自杨浦的他如何炼成“世界最强”

2020-12-14新闻12

“优秀的车身修理师用眼看、手摸就可以观察到细微误差。”

第一届全国技能大赛于昨晚(12月13日)闭幕,97名上海选手参加了全部86个比赛项目。尽管比赛项目的专业性、贴近性各有不同,却个个都是源于生活、来自应用——既有数控车、飞机维修、移动机器人等先进制造业和新兴产业项目,也有电工、焊接、花艺、酒店接待、美容、美发等与我们生活息息相关的项目。

车身修理是上海的传统优势技能项目。此前的连续三届世界技能大赛上,为国出战的上海选手斩获两金一银,最近两届更是取得 “两连冠”。此次的全国技能大赛上, 上海选手李杰与此前的世赛获奖选手一样,也来自杨浦职业技术学校,是世界冠军们的“同门师弟”。

车身修理项目比赛内容包括车身测量和矫正、结构部件更换、非结构部件更换、塑料件修复等5个模块。简单地说,就是当车辆被撞坏后,需要修理师通过目测、检测等方式,准确诊断出损坏的部位,并进行修理。对于将车门等损坏凹陷部分进行平整修理的技术,在业内被称为钣金技术。

“优秀的车身修理师用眼看、手摸就可以观察到细微误差。”教练丁志鹏介绍,目前李杰可以观察到车门2毫米至3毫米的高低凹凸不平,用钣金技术可以将车门平整修理至误差0.5毫米以内,达到足以喷漆的水准。

为了学精、学细修理车身技术,李杰从2016年起用了整整4年练习。在此前连续几个月的特训阶段,他每天6点半就要起床,7点半开始准时训练,几乎白天所有时间都在训练中度过,一直到晚上11点、12点。

目前在上海市场,高技能的钣金工依然非常紧缺。李杰透露,学校毕业生大多都被上汽等大型企业录用。“参加技能大赛也是一种技能学习、技术提升的引领,通过训练、参赛不断提升个人的技能水平,对以后的职业道路一定也是一种助力。”

资料:上观新闻

编辑:吴百欣

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