目前市面上采用立标设计的车型大多都是一些豪车，例如奔驰、劳斯莱斯旗下的一些车型。但是采用可伸缩立标设计的目前好像只有劳斯莱斯，不过劳斯莱斯这一特有的设计目前也在宾利新飞驰的车型上见到了。
众所周知，宾利飞驰的车标设计大多为平面设计，但是为了刺激消费者的感观，宾利每过20年则会重新设计一款立标。这一次恰逢宾利诞生百年，宾利为全新飞驰设计了一款可以伸缩的全新立标，这对于宾利有着特殊的意义。
经过全新设计的立标，不仅采用了可伸缩的设计，而且对于立标的造型也极为考究。虽然整体造型依旧是一个“B”字母，不过飞翔姿态的飞翼延展设计让它更具玩味。
不仅如此，在立标的两扇翅膀上宾利还利用宝石镶嵌工艺为它嵌入了可发光材质。它不仅可以跟随日间行车灯一起点亮，而且当车主靠近车辆时它还可以作为迎宾照明系列的一部分与迎宾踏板一起进行照明。
宾利之所以能够成为超豪华汽车品牌，就是因为在很多设计细节上足以打动那些追求完美的有钱人。仅是这么一个复杂且精致的可伸缩立标，便足以证明宾利对于豪华的深刻理解，更是将这辆车的尊贵气质完美衬托了出来。
当然这个全新的立标设计，仅是新一代宾利飞驰豪华身份象征的冰山一角。为了致敬经典，新一代宾利飞驰采用了与1957年宾利S1上相同的垂直进气格栅设计，并且提供镀铬和熏黑两种涂装风格。
对于采用了矩阵式设计的全LED圆形大灯，宾利新一代飞驰还利用镀铬饰件对其进行了封边装饰，足以使它即使不点亮也能够闪闪发光。尾灯部分，新一代飞驰则采用了经典的B字形设计，让它与品牌完美融合。
为了满足不同的消费需求，新一代飞驰还为消费者提供了21英寸和22英寸两种轮圈规格。配合完美的车身线条，将车辆的华贵气质完美呈现，尤其是对于车侧尾部的线条处理充满了力量感。
新一代飞驰不仅在内饰方面为客户提供了多达15种的丰富颜色选择，而且很多细节设计更是豪华到令人窒息。例如门板装饰上它所采用的业内首创三维钻石绗缝皮革工艺，丰富的纹理为驾乘者营造了一种前所未有的3D视觉享受。
在常规镶嵌中控大屏的位置，新一代飞驰同样也为客户带来了一个12.3英寸的豪华触摸大屏。但为了不影响这台车的典雅气质，这块屏幕通过旋转技术可以被隐藏起来。
而旋转面板的另一面则是一块由钢琴烤漆面板和木纹饰板拼接出来的一块装饰面板，上面还可以看到由天文表、罗盘和温度表组成的三个模拟刻度盘。
新一代飞驰标配了标准的10扬声器音响系统，当然客户也可以根据需求升级到16扬声器的Bang&Olufsen音响系统。如果还不满意，那么最顶级的19扬声器Naim系统（前排座椅中集成了有源低音传感器）绝对可以让你的耳朵怀孕。
想要达到顶级豪华，充沛的动力也是必不可少的关键。宾利新一代飞驰的心脏是一台与奥迪A8 W12相同的6.0L W12双涡轮增压引擎。
它最大可以输出超过635Ps/900N·m的疯狂动力，搭配一台双离合8速变速箱，这样的动力是让这台重达2.4吨的大家伙，百公里加速成绩跑到3.8秒内的关键。
为了增加这辆车的灵活性，新一代飞驰首次搭载了四轮转向系统。当汽车在低速行驶时，新一代飞驰所搭载的自动转向系统可以让后轮转向与前轮相反的方向，以减少转弯圈，使其在城市驾驶和停车时足够灵活。
当高速行驶时，新一代飞驰为了拥有更好的稳定性，将上一代固定的60:40的动力分体式全轮驱动系统换成了主动式全轮驱动系统，它可以根据每个车轮的附着情况自动调整动力输出。
有时候我们不得不承认超豪华轿车对于豪华理解和定义的高级，从新一代飞驰的每一处细节我们都能够感受到来自于宾利的那种典雅且大气的奢华，只是想要体验这种豪华，我们要付出超过300万元人民币的“代价”。
