近些年来，各位应该都会发现，身边的朋友同事，基本上开车的，都是用的自动挡，越来越少人会用手动挡了，让人有些感慨，估计随着自动挡车子的越来越发展，自动挡是不是会被淘汰掉?
目前生活中比较常见的一个现象，基本上去考校车牌的人，都会去考C1牌照，但是考完驾照回来以后，全部都是用的自动挡车子，时间长了以后，有些人甚至会出现这种情况，手动挡车子可以说已经不会开了。那天，小编就碰上了朋友，他对此是深有感触，自己总结了这么几点手动挡车子没落的原因。
首先，这个得说目前的汽车企业都是比较偏向于自动挡车子的，许多车型的配置上面，都是把这个手动挡给分配到低配车型里面去了，一般人去买车的时候，要不是实在缺钱，基本上都会选个中配版的，所以就与我们的手动挡车子无缘了。
然后得说，现在的人实在是太懒了，基本上从驾校那里学完手动挡回来，就不想开手动挡车子，嫌麻烦受累，能少做一点就少做一点，能少思考就少思考。
再来就得说城市里面堵车的问题了，遇上堵车这种情况，是真的不好开手动挡车子，这一路上离合器踩了多少下，就算不累，人都会觉得烦了，不比自动挡车子，直接就可以走了，要方便很多。
但是，话又说回来，仅凭上面这几点，我们不可以就这么否定自动挡车子的，并且在城市里面还是有这么一部分人依旧是爱着自动挡车子，开着自动挡的。一方面，手动挡车子是要相对省油的，司机可以自己根据实际情况来提前升档，滑行这些的，尤其是在城市里面，手动挡车子绝对是要比自动挡车子更加省钱的。
另外一方面，对于熟练手动挡车型操作的老司机来说，手动挡可以更加深刻地让他们体会到开车的乐趣，熟练流畅的换挡掌控，让他们有一种开车的成就感。并且在这里我们还要多说几点，手动挡车型的变速箱技术目前还是比较成熟的，相对与自动挡车子来说要好一些，同时由于手动变速箱是机械结构，在故障率上面是要低于自动挡车子的。#手动挡#自动挡#车型收藏
然后得说，现在的人实在是太懒了，基本上从驾校那里学完手动挡回来，就不想开手动挡车子，嫌麻烦受累，能少做一点就少做一点，能少思考就少思考。
再来就得说城市里面堵车的问题了，遇上堵车这种情况，是真的不好开手动挡车子，这一路上离合器踩了多少下，就算不累，人都会觉得烦了，不比自动挡车子，直接就可以走了，要方便很多。
但是，话又说回来，仅凭上面这几点，我们不可以就这么否定自动挡车子的，并且在城市里面还是有这么一部分人依旧是爱着自动挡车子，开着自动挡的。一方面，手动挡车子是要相对省油的，司机可以自己根据实际情况来提前升档，滑行这些的，尤其是在城市里面，手动挡车子绝对是要比自动挡车子更加省钱的。
另外一方面，对于熟练手动挡车型操作的老司机来说，手动挡可以更加深刻地让他们体会到开车的乐趣，熟练流畅的换挡掌控，让他们有一种开车的成就感。并且在这里我们还要多说几点，手动挡车型的变速箱技术目前还是比较成熟的，相对与自动挡车子来说要好一些，同时由于手动变速箱是机械结构，在故障率上面是要低于自动挡车子的。
