最近日产正式亮相了旗下全新一代紧凑型SUV——日产Rogue。一说Rogue大家可能不是很熟悉，若是说出它在国内市场的兄弟车型——奇骏，大家可就不陌生了。现款奇骏在国内SUV销量的排行榜的地位可是有目共睹，和轩逸一样，奇骏也是常年出现在紧凑SUV销量排行榜中。但任凭销量再好，在7年未换代的市场竞争中，2020的今天，现款奇骏的产品力在如今的市场竞争中越来越显疲乏。而全新日产Rogue，则给我们提供了未来全新一代日产奇骏的想象雏形，这样的奇骏，还能保持强盛的战斗力吗？
作为全新换代车型，新Rogue整体造型相比老款有明显变化。巨大的V-motion风格中网，搭配分体式大灯，让全新一代奇骏的前脸杀气腾腾。粗犷的款式更符合当下消费者的审美观。V-Motion家族设计语言，基体中网四周镀有厚厚的镀铬装饰，两侧分体式大灯组上部采用窄幅设计，下部为菱形LED近光和远近灯，底部也是银色护板，营造出很强的立体感，前杠下方的银色下护板和巨大的中网镀铬条彰显其狂野气息。日产能把原来看着温顺柔和的Rogue变得如此狂野我们一点都不意外。从全新一代天籁开始，日产的V-motion设计就开始告别内敛，家族内部新换代的天籁、轩逸无一不是如此。
车身侧面，全新Rogue继续延续了前脸的狂野风格。车侧的线条非常平直，给人强烈的肌肉和力量感。顶部采用浮顶设计，辅以黑色A柱，又给人一种现代的时尚科技感。而"U-shape"的凹面设计，又巧妙地通过凹面增添了侧面活力，提升了整体观感。
看过前脸和车侧以后，完全脱离于现款的设计想必大家一定会认为车尾也同样如此吧？事实上，虽前脸车侧大变，但在车尾还是可以找到现款奇骏的影子。车尾在车标下沿多了一层凹陷的线条，和牌照框下方的突出营造出了极强的层次感。而除此之外，车尾的变化就很小了，车尾灯样式变得更加锋利，车标下方多了一串Rogue字母。
至于内饰，Rogue也有着巨大的变化。悬浮式中控，平底多功能方向盘，全液晶仪表板，电子档把，这些元素统统是当下主流。值得一提的是，在日产旗下的所有车型里，全新一代奇骏应该是继GT-R之外第二个搭载电子档杆的车型。在材质方面，新车采用了大面积的真皮材料包裹，看起来更显档次。新款奇骏将配备10.8英寸HUD显示屏、12.3英寸仪表板和9英寸悬挂显示屏，信息系统支持AppleCarPlay和GoogleAndroidAuto。
日产对Rogue如此大刀阔斧的改刀，居然没有为其配备2.0TVc-turbo涡轮增压发动机，这点颇为让我们意外。北美版Rogue仅仅只搭载了一台2.5L自然吸气发动机，代号QR25，我们已经非常熟悉了。那么未来引入国产后，日产是否会为其换装2.0TVc-turbo引擎呢？对此，我们还是抱有期待的。因为在国内来说，2.5已属大排量，在税率和排放方面不是那么占优。对日产内部而言，2.0TVc-turbo引擎已经有现成的流水线生产，装配与否只是一个决策，不存在可能不可能的事。所以，我们还是相信未来这台2.0T的引擎会出现在全新一代奇骏身上。
有人可能会担心，若是日产以后不给奇骏配2.0T，那是不是就没竞争力呢？有着这样想法的朋友可能不太了解日产这个品牌。你看轩逸这款车，全新换代之后，最明显的变化就是外观内饰的大改，其他方面有一些优化。换代完成以后，不照样是冲上排行榜，继续稳坐销量头部的热门车型吗？
