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[建筑]牛腿位置的吊车荷载作用如何输入? 详细03麻烦告诉我 门钢输入吊车荷载

2020-12-13知识4

[建筑]牛腿位置的吊车荷载作用如何输入? 详细03麻烦告诉我 牛腿位置的吊车荷载作用如何输入?日期:2011-6-13 作用力分两部分:(1)吊车梁结构和轨道等产生的自重,为永久荷载,作为节点恒载(竖向力,竖向力产生的偏心弯矩)输入。(2)吊车工作时的最不利作用,作为吊车荷载输入。01 吊车荷载值,程序要求输入的是按照吊车资料,根据影响线求出最不利情况下的最大轮压、最小轮压等对柱子的作用力(不是指吊车资料中的最大轮压和最小轮压)01 吊车荷载计算方法:(1)手工计算:根据影响线求解最大轮压,最小轮压,横向水平荷载产生的反力Dmax,Dmin,Tmax。如上图示,按照要计算的吊车台数,计算每一个吊车轮位于牛腿处时最大轮压产生的反力Dmaxi,其中最大的即为Dmax,再计算吊车在此位置时的Dmin,Tmax 即可。(2)先计算吊车梁,吊车梁计算结果文件中给出了用于排架计算的吊车荷载值:Dmax,Dmin,Tmax。(3)直接导入吊车荷载,根据输入的吊车信息,程序自动按影响线计算(推荐采用)当为双层吊车荷载时,需要输入空车时的吊车荷载,08 版本程序增加了空车吊车荷载的计算。用户只要选择“计算空车时的荷载”,输入吊钩极限位置即可极限计算和导入。

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吊车荷载属于( )。

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吊车荷载中的50/10t是什么意义 50/10t指的是这台起重机有主副两个钩子,主钩额定起重能力是50t,副钩额定起重能力是10t。通用桥式起重机的基本参数包括:1、额定起重量。当设有主、副钩时,额定起重量用分式表示,分子表示主钩的起重量,分母表示副钩的起重量。2、跨度。又叫跨距,是指起重机行走的两平行轨道之间的距离。起重机的跨度一般比车间跨度小1.5m,其跨度每3m为一级,从10.5m直到31.5m,大于31.5m的为非标准跨度。3、速度。速度是根据起重机的工作繁忙程度决定的,轻级工作速度较低,重级工作速度较快。起重量小,速度可快一些,起重量大,速度要放慢,否则,对安全不利。扩展资料:安全指南1、超载或被吊物重量不清不吊;2、指挥信号不明确不吊;3、捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动不吊;4、被吊物上有人或浮置物时不吊;5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊;7、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊;9、歪拉斜吊重物时不吊;10、吊车保险装置不齐全,不可靠不吊等。参考资料来源:-通用桥式起重机

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PKPM柱子两边都有吊车,荷载怎么输入? 单轨悬挂吊车 不用输入,吊车梁的荷载会在计算中传递过去

吊车荷载的计算 最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:ppdin2.4吊车梁的设计吊车梁的荷载吊车梁的截面组成吊车梁的连接吊车梁截面的验算2.4.1吊车梁的荷载竖向荷载:竖向荷载:P横向水平荷载:横向水平荷载:T纵向水平荷载:纵向水平荷载:Tc吊车荷载的传递路径PTTcPTTc(1)吊车竖向荷载(最大轮压)(1)吊车竖向荷载(最大轮压)吊车竖向荷载作用在吊车梁上的最大轮压设计值:作用在吊车梁上的最大轮压设计值:设计值Pmax=1.4αPk,maxPk,max—吊车最大轮压标准值,查吊车手册。吊车最大轮压标准值,查吊车手册。α-动力系数-动力系数(2)吊车横向水平力(2)吊车横向水平力50009)的规定的规定,依《建筑结构荷载规范e799bee5baa6e59b9ee7ad9431333433623830》(GB50009)的规定,建筑结构荷载规范》作用于每个轮压处的水平力设计值每个轮压处的水平力设计值:作用于每个轮压处的水平力设计值:T=1.4gξ(Q+Q)/n'吊车额Q—吊车额定起重量吊车-小车重量Q’-小车重量-桥n-桥式吊车的总轮数g—重力加速度重吊车工作级别为A6A8时吊车运行时摆动吊车工作级别为A6~A8时,吊车运行时摆动引起的水平力比刹车更为不利,钢结构设计引起的水平力比刹车更为不利,规范(GB50017)规定:吊车横向水平力标准值(GB50017。

pkpm sts设计门式钢架时 没有吊车的轻型门式钢架需要输入那些荷载啊?梁间荷载,我只输梁间荷载不知道对不?还有平面内长度系数我问了下别人取-1不知道对不?。

请问PKPM钢结构吊车荷载输入中有吊车梁跨度和相邻吊车梁跨度,后者指什么? 吊车梁跨度:吊车梁跨度指的是行车轨道下面的梁 两相邻柱子间距离,相邻吊车梁跨度指行车两轨道间距离就是行车的跨度。前一个说的是建筑构件的主要尺寸,后一个说的是机械设备的主要尺寸。吊车梁:用于专门装载厂房内部吊车的梁,就叫吊车梁,一般安装在厂房上部。吊车梁是支撑桁车运行的路基,多用于厂房中。吊车梁上有吊车轨道,桁车就通过轨道在吊车梁上来回行驶。吊车梁跟钢梁相似,区别在于吊车梁腹板上焊有密集的加劲板,为提桁车吊运重物提供支撑力。

pkpm建模门式钢架吊车如何布置 单击“吊车荷载”弹出 所示的2113吊车荷载页面。(首先进行5261吊车荷载的4102定义1653)。单击“吊车数据”吊车荷载定义的页面。第一个吊车数据需要首先选择“增加按钮”,打开对话框。(通过程序的辅助工具实现“吊车荷载值”栏目参数的输入。单击“吊车荷载输入向导”对话框。吊车梁跨度mm,相邻吊车梁跨度mm,吊车台数2。首先单击“第一台吊车序号”按钮,输入吊车资料.

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