12月13日，记者从重庆荣昌区获悉，截至今年11月底，荣昌综合物流园大宗物资累计到达和发送量已超130万吨，集装箱运输量超10000个，有效降低了企业运输成本。
该物流园于2018年4月底正式投入运营，目前已建成核心区一期工程，完成投资约3000万元，其中集装箱装卸区7000平方米、大宗散货装卸区1200平方米、煤炭和矿石装卸区11000平方米、装卸站台500米。
专用铁路可运输粮食、煤、钢铁、木材、集装箱等18类到发货物品，为安佑饲料、蓝洁、国荣风能、马可波罗、惠达卫浴、昌元化工、锦坤陶瓷、园合商贸、振兴华福等公司提供物流服务以来，平均为用户降低12%左右的物流成本。
荣昌区于今年7月31日正式开通西部陆海新通道铁海联运班列——作为全市第6个开通班列的区县，已陆续组织食品原料、粮油、木材、矿石等大宗货物通过西部陆海新通道和中欧班列经重庆团结村抵达荣昌逾300集装箱。
“荣昌综合物流园立足打造渝西川南综合物流园，成功获批市级重点物流项目和成渝地区双城经济圈首批合作项目，为荣昌、大足、泸州等地的龙头企业提供服务。”荣昌区商务委相关负责人介绍，物流园筹建的网络货运平台，也于近期通过试运行，预计明年正式投用后将整合社会物流信息，盘活物流资源，衔接实现公铁联运“门到门”运输。
荣昌区将争取上级支持，打造渝西川南铁路物流枢纽，进一步加强区域合作，整合渝西川南货物资源，融入国际物流大通道，降低物流综合成本，持续优化荣昌营商环境。
上游新闻-重庆晨报记者 张皓
