转向架结构原理及基本部件 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：LOLANYJ转向架结构2113原理及基本部件1.转向架的作用5261采用转向架可增加车辆的载重、长度4102和容积转向1653架相对车体可自由回转，使较长的车辆能自由通过小半径曲线，减少运行阻力与噪声，提高运行速度安装了弹簧减振装置，保证车辆具有良好的动力性能和运行品质支承车体，承受并传递从车体至轮轨的各种载荷及作用力，使各轴重均匀分配安装了制动装置，传递制动力，满足运行安全要求安装了牵引电机及减速装置，提供动力，驱动轮对(或车轮)，使车辆沿着轨道运行转向架为车辆的一个独立部件，便于转向架的互换和制造、维修2.转向架的组成及功能轮对轴箱装置弹簧悬挂装置构架或侧架基础制动装置电机及齿轮箱装置附件-传感器、撒砂装置、空气管路等轮缘润滑装置2.1轮对轴箱装置轮对分为动力轮对和非动力轮对，动力轮对组成包括：车轮、车轴、轴箱组成、齿轮箱和牵引电机；非动力轮对包括：车轮、车轴、轴箱组成及动车驱动装置。其作用：轮对：引导车辆沿钢轨的运动，传递车辆的重量外，以及轮轨之间的各种作用力轴箱与轴承装置：联系构架和轮对的活动关节，使轮对的滚动转化为车体沿着轨道的平动2.2弹性悬挂装置减少线路不。
转向架的空气弹簧零件图怎么画？求大神 对任何一个轨道行业公司，转向架结构都是他们的核心技术，还详细尽寸，你就不如买本车辆工程照着画了
什么是空气弹簧？空气弹簧下的橡胶堆有什么作用？ 空气弹簧为曲囊式结构，其曲囊数通常为 3 曲囊，但根据需要也可以设计制造成袖式、膜式、束带型空气弹簧，还可以在一定条件下将两个囊式空气弹簧叠加使用.现有的曲囊式空气弹簧的端部结构，根据联接方式可以分为三大类：.
转向架 摇枕是什么 转向架就是铁路机车车辆的行走部，摇枕是转向架的一个部件，但是有些用空气弹copy簧的客车转向架没有摇枕结构。1、转向架的各种参数也直接决定了车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性。2、从建国初期百到现在，我国的客车转向架逐渐由落后度走向先进，特别是近年来，随着新转向架的装车使用和各种先进技术的运用，旅行环境变得越来越好了。
CRH1、CRH2 、CRH3以及CRH5的各性能参数 CRH1的性能参数：CRH1，庞巴迪-四方-鲍尔（BSP）生产，原型是庞巴迪为瑞典AB提供的Regina。编组型式：8辆编组，可两编组连挂运行动力配置：2（2M+1T）+（1M+1T）车种：一等车、二等车、酒吧坐车合造车定员（人）：670客室布置：一等车2+2、二等车2+3最高运营速度（km/h）：200最高试验速度（km/h）：250适应轨距（mm）：1435适应站台高度（mm）：500~1200传动方式：交直交牵引功率（kW）：5500编组重量及长度：213.5m，420.4t车体型式：不锈钢气密性：没有头车车辆长度（mm）：26950中间车辆长度（mm）：26600车辆宽度（mm）：3328车辆高度（mm）：4040空调系统：分体式空调系统转向架类型：无摇枕空气弹簧转向架转向架一系悬挂：单组钢弹簧单侧拉板定位+液压减振器转向架二系悬挂：空气弹簧+橡胶堆转向架轴重（t）：≤16转向架轮径（mm）：915/835转向架固定轴距（mm）：2700受流电压：AC25kV，50Hz牵引变流器：IGBT水冷VVVF牵引电动机：265kW启动加速度（m/s2）：0.6制动方式：直通式电空制动紧急制动距离（m）（制动初速度200km/h）：≤2000辅助供电志士：三相AC380V 50Hz DC100V太多啦放不下
