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一款7.77万起的国产SUV,却让我产生了开豪车的感觉

2020-07-22新闻4

每个人的买车需求都不一样,正如每个人的审美观也不尽相同一样,我的要求就是价格在10万元以下,空间要大、颜值要高、内饰要充满高科技般的未来科幻感,还有一点最为重要,就是“三大件”要全面领先,起码要超过大多数10万元级别的同级车型,并且在10万元以下,就别想合资SUV,并不是10万元级别的合资SUV实力不强,而是10万级别的国产SUV的实力太领先了,以至于让人对同价位的合资SUV提不起半点兴趣。

身为“颜值控”的我,就这样被长安欧尚X7俘获了“芳心”,当然,我也不是只看“颜值”,长安欧尚X7的整体实力也同样强大,以至于让人兴不起半点“反抗”心理,稳扎稳打的“三大件”,蓝鲸系列1.5TGDI“中国心十佳发动机”、蓝鲸系列7速湿式双离合变速器、双底盘软连接设计,是它增强实力的“核心”驱动,发动机和变速器已经达到了国际领先水平,双底盘软连接设计更是同级唯一,而且它的价格为7.77-12.77万元,我还有什么理由拒绝呢?

欧尚X7的前脸让人印象深刻,“云鹰之翼”六边形中网很有辨识度,饱满的车头很健硕,也很有层次感,就像一个“暖男”一样,给人小心翼翼的呵护感。它的车身尺寸很大,说是紧凑型SUV,在我看来,它已经达到了中型SUV的标准,4705*1860*1720mm的长宽高和2780mm的轴距,比身为中型SUV的别克昂科威还大了一圈,更不用说哈弗H6、吉利博越和传祺GS4等同级SUV了,欧尚X7的车身尺寸把“越级”诠释得淋漓尽致。

欧尚X7配有APA5.0一键全自动泊车系统,停车的时候十分便捷,对于女生来说,停车是一个大难题,而它的APA5.0一键全自动泊车系统彻底解决了我的“燃眉之急”,在我看来,有了这个系统,我开车时就没有“短板”了。它的尾灯是我最喜欢的设计之一,它采用了98颗矩转排列的侧发光LED,带来均匀点亮的视觉效果,而且它没有采用贯穿式尾灯,是十分令人欣慰的,因为贯穿式尾灯已经“烂大街”了。

进入车内的方式十分简单,位于车身B柱处的“FACE ID”摄像头识别率很高,门把手位置开关进行激活,我就是带着墨镜也能很容易识别。进入车内,最先入目的就是它充满豪华气息和科技氛围的高端大气上档次的内饰了。

内饰用料很足,门板内、中控台上、扶手处,都被大量软皮质饰材包囊,仪表盘和中控屏幕的分辨率很高,真皮方向盘手感出色,短小的电子档杆握感也很好,功能上,它支持车联网、语音识别控制、OTA升级、人脸识别系统、全方位超高清“千里眼”远程视频系统等,而且都十分好用。

液晶仪表盘的布局十分合理,左侧显示油量,右侧显示水温,中间显示转速和时速,以及时间和温度,布局简单,一目了然。

360°全息影像十分好用,左侧是从上往下的俯瞰视角,右侧是单一视角,可以显示前方视角、后方视角和车侧视角,而且有虚拟线条来提醒安全距离,这个配置比倒车雷达更加实用。

后排座椅的乘坐舒适性很高,后排空间也很大,从车顶的全景天窗拍摄的话,就能清楚地显示出它的后排座椅宽敞度了。它的后备箱容积也很大,可以放很多东西。

动力上,它搭载了长安的蓝鲸系列1.5TGDI“中国心十佳发动机”,最大功率131kW,最大扭矩265N·m,动力输出十分充沛,在蓝鲸系列7速湿式双离合变速器的加持下,动力衔接十分平顺,低速时也没有顿挫感,高速时也没有拉扯感,可以随心所欲的在公路上驰骋。双底盘软连接设计,不但可以吸收振动,还可以过滤噪音,自己开着很有驾驶乐趣,乘客坐着也十分舒适。在优秀的隔音降噪水平衬托下,这款7.77万起的国产SUV,却让我产生了开豪车的感觉。

注:图片来自于网络,文字为作者原创,如有侵权,联系删除。

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