抗燃油温高低的影响

建议加92汽油的车可以加95汽油吗？对发动机有什么影响？ 在回答这个问题前，先让我们一起来了解一下汽油的基本常识。汽油是由异辛烷和正庚烷组成的，且汽油标号是以其异辛烷含量而命名的。如92号汽油中异辛烷含量为92%，正庚烷8%；95号汽油中异辛烷含量95%，正庚烷5%。异辛烷具有良好的热稳定和燃烧值，是汽油抗暴性的体现。异辛烷含量越高，汽油的抗暴性就越好，燃烧值也越高。其次，我们来了解一下发动机压缩比与汽油抗暴性的关系。发动机压缩比指的是活塞在下止点时缸内最大容积与下止点时缸内最小容积的比值。随着发动机材料技术的不断改进和加工精度的提升，现在的发动机压缩比越来越大，发动机的功率和扭矩也相应提升，发动机的动力也越来越好。发动机压缩比越大，对燃油的抗暴性要求就越高，不然发动机容易产生爆震。所谓爆震或爆燃主要是指发动机压缩比过高时，而燃油的抗暴性又较低的情况下出现了燃油混合气提前被压燃的状况，而不是经火花塞点燃。发动机爆震时由于活塞，连杆，曲轴还未到位，容易导致这些部件负荷异常而变形，损坏。所以，爆震对发动机而言是非常致命的。所以，为了避免发动机爆震，爆燃，我们最好按照自己爱车推荐油品标号加油，或加更高一级牌号的油品（燃油标号越高抗暴性越高，加高牌号油品可有效防止汽车的压缩比是什么？它的高低有什么作用和影响？ 压缩比是气缸总容积与燃烧室容积的比压缩比大气缸内的温度就会因压缩而升温,所以高压缩比的发动机要用抗暴性好的高标号汽油压缩比最大可以达到12.5:1.压缩比大动力就大!但压缩比越大所用燃油的标号就越大!低压缩比的.压缩比8以下的烧85#以下的汽油.中压缩比的.压缩比8.5以下的烧90#汽油.压缩比9以下烧93#汽油.压缩比10以下烧95#汽油高压缩比的,压缩比10以上的烧97#汽油,蜗轮增压发动机和压缩比大于12的要烧98#汽油如果所用燃油标号与压缩比不匹配就会产生暴震现象抗燃油温高的原因是什么？ 原因：抗燃油温度自动调节失灵；闭式水至抗燃油冷却器冷却水量少或中断；闭式水温度高；抗燃油泵故障；抗燃油循环冷却泵停运或故障。电厂EH抗燃油泵油温高 抗燃油油温升高的主要原因是系统内存在节流点，由于抗燃油压力较高，节流点处的油在高压下快速流动产生较多的热量。你可主要检查：油泵泄压装置是否动作，油泵出口安全阀是否漏油，系统内各伺服阀的快卸阀是否漏油等同时检查油管路附近是否有高温热源影响管路油温为什么有几号、几号柴油？ 汽油的211390、93是指汽油含的辛烷值，数字越5261低，汽4102油油品的抗爆性就愈差，汽缸的压缩比就越低。高级1653车的发动机压缩比都比较高，所以使用97、98#汽油。是“号”的意思。柴油的0、负10、负20，是指柴油在气温零下多少度之上，不凝固的指标。也就是说：负10号柴油，在气温零下10度之上时，不会凝固，不会影响正常使用。扩展资料：辛烷值是表示汽化器式发动机燃料的抗爆性能好坏的一项重要指标，列于车用汽油规格的首项。汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好，发动机就可以用更高的压缩比。也就是说，如果炼油厂生产的汽油的辛烷值不断提高，则汽车制造厂可随之提高发动机的压缩比，这样既可提高发动机功率，增加行车里程数，又可节约燃料，对提高汽油的动力经济性能是有重要意义的。汽油是极易挥发的液体，零下30摄氏度时仍有可燃成分挥发出来，当汽油标号过低时，压缩的混合油气将在点火前自燃，点火时，已开始自燃的油气又将产生强烈爆炸，一部分汽油做了负功，一部分因为燃烧过程与活塞行程不同步，造成进气阀和缸内严重积碳，油耗增加，尾气恶劣。参考资料来源：百度百科-汽油标号参考资料来源：百度百科-辛烷值一直加92号汽油，今天被勿加了95号的汽油要紧吗？ 在很多情况下我们开车出去可能导致去加油站加油不能加上车辆要求的最低标号汽油，那么应该加95的油最后却加了92的油会有什么影响呢？92与95号汽油其实最大的区别在于正庚烷和异辛烷两者的比例不同。92号汽油含有92%的异辛烷，8%的正庚烷；道理一样，95号汽油含有95%的异辛烷，5%的正庚烷。异辛烷的比例越高，抗暴性就越好。例如在原本应该添加95号汽油的车子添加了92号汽油，混合着使用在短时间的时候不会出现大问题，但是长时间的话就会出现爆震，尤其是在怠速的时候感觉比较明显，长时间混合使用的话还会导致发动机积碳增加，油耗升高。另外一种情况92号汽油的车子添加了95号的汽油会有什么影响呢？因为92号汽油抗暴性低，所以92号汽油的发动机用95号汽油的话没有什么问题，要是有问题那就是钱的问题。要说的是根据需要添加汽油，一般油箱盖上都有最低标准汽油，按照要求添加，非要加过高标号的汽油就有点浪费了。是不是越好的车子需要加95号的汽油？这个倒是不一定，一般添加汽油是根据发动机压缩比来定的，压缩比越大，需要汽油的抗暴性就越高，否则就会出现爆震。这个说法其实也不是绝对的，就拿逆天的马自达创驰蓝天发动机来说，压缩比做的高到天花板的技术，然而只需要汽车一直用95汽油，加油站错加成了92汽油，这对发动机有影响吗？ 偶尔一次是没问题的，但是根据不同的车型还是要多注意，有的车比较娇气，有可能氧传感器会报警，那就得到店及时处理了。另外每个地方和不同加油站的品牌的油品也都不一样，大部分情况偶尔加一次是没问题的。抗燃油（EH油）箱油位、油温异常的原因是什么？ EH油箱油位表示油箱内储油多少，当油位低于正常值时，油泵吸入口滤网露出液面，泵将吸入空气，EH油泵将产生气 蚀、系统压力不稳定或建立不起来压力，造成EH油压低跳闸，故加92#汽油的私家车，年检前换成95#的有好处吗？ 年检之前升级汽油标号-可能起到反作用汽油标号有五个标准，区分的是辛烷值的高低，辛烷值差异不仅决定了燃油抗爆震能力水平，同时也对密度进行了区分。89#92#95#98#101#上述五个标准中92/95是最常用的标号，这两种汽油分别有92%和95%的异辛烷，这种概念物质的理论辛烷值为100，剩余的部分是理论辛烷值为0的正庚烷。异辛烷的比例越高燃油爆燃的状态“愈温和”，在膨胀冲程中产生的振动也就会越小；同时高标号汽油的密度也会更高，因其含有的烷烃烯烃芳烃等成本的比例更高，每升95#汽油可以比92#汽油重约0.05公斤左右。两个标号的汽油看似重量差值不大，但在发动机相同的压缩比之下会出现燃烧速度的很大差异。如果发动机的压缩比只适合92#汽油，其概念通俗的解释为压缩产生的高温只能满足92#汽油，在计算的标准时间内蒸发为气态并有效的燃烧；那么这台发动机换用95#汽油则会造成“滞燃”，可理解为高密度的汽油需要更高的压缩比产生更高的温度，才能在相同的时间内完成快速蒸发并充分燃烧，但是发动机的压缩比是不会变的。综上所述，只适合92#汽油的发动机如果换用95#，其结果则是燃油没有充分燃烧就会被当做废气排出，此时检测车辆的尾气则会出现碳氢化合物以及颗粒物的不同的油号对发动机有什么影响？ 这是别人的意见，有道理，参考一下，看过就清楚了目前市场上汽油有90、93、95、97等标号，这些数字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，与汽油的清洁无关。所谓“高

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