对于买了MPV的消费者来说，很可能面临的一件事情就是被蹭车。哪怕你买的是紧凑型MPV，很多顺路的同事也愿意蹭车，毕竟坐着的确是挺舒服，而且这种事情是很难拒绝的。至少对于大多数车主来说，哪怕关系一般，但是顺路的同事之间的蹭车，也是不太好拒绝的。但是，有的时候车主也会被一些人气的拒绝他们上车，甚至把对方撵下车，比如今天说的这位别克GL6车主就是如此。
其实对于别克GL6，很多消费者都会存在一个误解，觉得三缸车抖动和异响比较严重。如果你真正开过别克GL6，相信大家都知道这款车的NVH静谧性有多出色，而且它对抖动的抑制也都是非常出色的。如果说硬要挑它和4缸车的不同，那么急加速的时候，尤其是高速上急加速超车的时候，这款车的发动机噪音是有的，而且是那种声嘶力竭的嘶吼，这也算是不可避免的一种现象，除非不急加速。
除此之外，从日常用车的角度来说，别克GL6的三缸发动机并没有特别的抖，更不要说特别大的噪音。当然，对于一辆MPV而言，其只是家用代步工具。在不追求操控或者急加速表现的情况下，别克GL6是合格的。当然，实事求是的说，三缸发动机和四缸发动机在某些特定情况下还是有一定差别的，这一点是不可避免的，所以别克GL6的价格优势才会如此明显。如果这款车真的采用了1.5T四缸发动机+6AT变速箱，那么它的总价可能就会让你放弃了。
言归正传，这位车主就是因为价格便宜，还能给家人比较舒适的乘坐体验而选择了别克GL6。相比别克GL8而言，别克GL6即便是上下班代步也是不错的选择。但是，从买车开始，他就险些成了单位的司机，邻居正好是同事，每天几乎都蹭车。当然，对方态度很好，而且时常给他一两张加油卡，虽然数额不是很大，但是车主也很开心。后来，另一位同事知道他们住的不远，也选择蹭车。正常情况下，这种事情其实无所谓的。可是，在第一次蹭车之后，晚上回家的路上，车主却把对方撵下车，这就有点尴尬了。
究其原因，无外乎在蹭车过程中，这位同事不断吐槽车主的别克GL6不如老板的GL8舒适，还说这款车不如当年的老捷达等等，反正把这辆别克GL6贬得一无是处。早上上班的一路上，车主都是委屈的开车。晚上对方上车又开始吐槽车不好，别克GL6车主这次选择让对方下车。用车主的话说，蹭车还说车不好？您还是下车吧。看到这里，我相信大多数网友都会站到车主这一面吧，至少如果我是 车主，可能早上就让对方下车了。记住一句话，让你蹭车是情谊，不让是本分。
