犹记得，在2014年的某一天，广汽丰田的一场发布会上，官方明确表示，到2020年产品阵容进一步扩大到10款以上车型。时至今日，细数下来，广汽丰田阵营中满打满算在售车型也只有9款，其中还包括了衍生车型。
当然了，这几年之中，广汽丰田的所作所为我们也都看在眼里，不仅更新了凯美瑞和汉兰达，推出了雷凌的混动版本，最关键的是，还带来了全新车型C-HR和威兰达。
但是依然不够10款车型啊，所以广汽丰田还得推出新品。近日，根据我们从相关渠道的最新了解，有媒体曝光了广汽丰田在2021年的最新产品规划，我们一起来简单了解一下吧。
首当其冲的就是雷凌的1.5L动力版本，预计将会在明年1月份正式上市。雷凌作为广汽丰田轿车市场的销量担当之一，自然要不断扩充其衍生车型，新车在造型方面和现款雷凌有细微差别，最关键的是，在动力方面，将搭载1.5L三缸自吸发动机。
广汽丰田威兰达上市不到一年时间，但是其销量不够惊艳，基本月销量徘徊在大几千辆，所以威兰达不够，那就推出威兰达PHEV混动版本，这样一来月销破万基本有谱了。
另外，新款C-HR也预计将会在明年上半年进行更新，只是年度改款车型，变化不大，应该是在配置方面优化升级。
另外，就是广汽丰田明年的"新秀"了，全新A+级轿车凌尚，已经在广州车展首发亮相，完全就是一副雷凌PLUS的既视感，但一些配置还是很有诱惑力的，预计售价在14-18万元区间。
还有就是全新一代丰田汉兰达了， 新车已经在海外市场首发上市了，造型方面的巨大变化还是颇受争议的，毕竟收敛了许多，但毕竟是换代产品，本着信仰粉的前提，产品应该是一代更比一代强。
写在最后：
12月份，除了对于2020年的最后冲刺和总结之外，其实对于未来合理规划才是关键所在。
