摩托车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，各种好摩托车层出叠现，神车之多已屡见不鲜。“上等品质”超级战龙，整车能力不可小觑。“动力王”川崎Z H2，同级别车型见之也要退让三分。在摩托车产品不断多元化的今天，摩托车厂商只有投合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。譬如这一款豪爵铃木 GSX250R-A，它是最良心的跨骑！离地间隙160mm+前后碟刹，248cc爆24马力，2.8万贵吗。
豪爵铃木 GSX250R-A是受到市场广泛眷注的摩托车之一，依托着略带圆润却不失锐利的外观设计，切实满足了骑士们把外观看成了自个的脸面的需求，所以，不出意外地取得成功。随着生活质量不断提升，购车人的要求也越来越高，LED车灯、高科技配置等，不能全面发展，一款摩托车迟早要被竞争对手所击败。目前势头正旺的它，除了利用略带圆润却不失犀利的外观设计之外，它是否还能在市场中有不错的表现呢？28000的卖价是否足够诚意？接着我针对豪爵铃木煞费苦心打造的豪爵铃木 GSX250R-A阐述一下个人观点。
外观设计给人耳目一新的感觉，正面、车尾、门框的几处线条处理得相当到位，切合国人审美需求。头部部分相当尖锐，充满了跨骑的气质外观采用饱满协调的线条设计，带来很具备跨骑特性的格调，尾部造型简洁有度，层次清晰，彰显驾车者不拘一格的内在品质。单看前大灯组也能感受到凌厉的霸气，液晶屏充满强烈的未来感，给其层次更上一层楼，反光镜设置在手把旁，可以增大后视区域，减小盲区，孤标独步的车轮造型更是造就独到美。
在动力呈现方面，豪爵铃木 GSX250R-A搭载248cc的双缸水冷动力引擎，匹配电喷燃油控制系统，性能特别稳定最大扭矩的数据是23.4牛米，用力一拧能爆发24Ps的最大马力。由于采用6挡-链传动变速体系的加持，可以带来丝般顺滑的提速成效，辅以豪爵铃木无比精确的调教功底，发动机和变速的匹配程度发生了惊人的变化。打火后只需轻拧油门，就能顺利的起步，入档感受也很轻微，驾驶人获取激情的驾驶趣味，综合来说，在动力和操控方面具备核心特色。
尺寸为2085x740x1110mm的豪爵铃木 GSX250R-A，在790毫米的座位高度的帮助下，女生来骑会有很大压力，离地间隙尺寸有160mm，基本上在城区道路都可以畅行无阻，轴距尺寸数据是1430毫米，在很多的跨骑中也算是比较突出的了，乘坐舒适性方面，经过试乘体验后，果然名不虚传，座位采用了大量软材质包围，兼顾了实用和层次，悬架及底盘处置震动的能力让人心有所慰，通过不平坦的道路时，司机依旧可以轻松的把控，不会有太多弹跳。
油耗方面，实质行驶测出油耗是3.4L/百公里。堵车的路况下，油耗在3.74L上下徘徊，而在高速路上高速行驶的油耗仅为3.09L。从车重为178KG的跨骑的角度上来说，燃油较为经济，满油15L，豪爵铃木 GSX250R-A在油耗上表现特别出彩。
豪爵铃木 GSX250R-A的操控表现相当亮眼，把手转力均匀，迅速拐弯很有自信。油门很有弹性，脚感很好，动力回馈足。总的来看，在操控上的表现使人可喜。
综合来看，豪爵铃木 GSX250R-A能得到今天这样的成绩，其操控仅是诸多方面的一部分，动力、外观也有着与众不同的表现，每一项都能很好地迎合用户需求。同时等配置应有尽有，相较于跨骑的其它车型，豪爵铃木 GSX250R-A着实具有特别不错的性价比。那么对于这辆摩托车-豪爵铃木 GSX250R-A，大家有何见解呢？
