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遵余、湄石两条高速公路最新进展来啦!

2020-12-12新闻6

原标题:遵余、湄石两条高速公路最新进展来啦!

遵余高速最新进展

近日,遵余高速好消息不断!

12月3日,遵义至余庆高速公路(简称“遵余高速”)重点控制性工程湘江大桥(7标段)顺利实现全桥贯通。

12月8下午,随着狮子山大桥右幅第一跨3号梁缓缓地放在0号台和1号墩之间就位,宣告中铁广州工程局三公司承担施工的遵余高速公路土建8标实现全标段贯通。

遵余高速公路土建8标位于播州区境内,起点位于铁厂镇,终点位于三岔镇,标段全长23.72公里,是遵余高速全线最长的标段。标段主线桥梁11座(双幅),互通式立交4座,合计15座桥。除匝道桥为现浇梁外,主线桥均为T梁桥,需制架T梁1291片,其中40米梁459片、30米梁623片、20米梁209片。

11月13日拍摄画面

标段火龙井大桥和狮子山大桥是连在一起的两座大桥。火龙井大桥征地拆迁阻力较大,又加上该桥墩高壁峭,施工难度非常大。狮子山大桥右幅0号桥台受S205省道改移影响,直至11月22日才开挖,为统筹协调好全标段施工布局,确保全标段的交验时间以及狮子山大桥、火龙井大桥的正常架设,部分预制T梁由13公里外的制梁厂“跋涉”而来。

狮子山大桥的架设完成,不仅宣告遵余高速公路土建8标1291片T梁已全部完成架设,同时也宣告遵余高速公路土建8标全标段贯通,中铁广州局集团在遵余高速公路的“保誉战”已取得了决定性的胜利。

遵余高速起于余庆县境内江瓮高速余庆枢纽,由东向西途经余庆、湄潭和黔南州瓮安县,最后于播州区与遵义南环高速顺接后接入贵遵复线冷水坪枢纽,全长近94公里。

目前从遵义市区到余庆县为Z字型线路,需绕行湄潭、瓮安,经过杭瑞高速、银白高速和江都高速,全程约230公里,驾车需要3个小时。遵余高速建成通车后,从遵义城区到余庆县城路程将缩短至94公里,仅70分钟便能到达。

遵余高速公路的开工建设,将黔南州与遵义市的发展紧紧相连,2020年底该项目建成后将改善贫困地区交通条件、优化投资环境、促进产业升级,对贵州经济发展具有重要意义和作用。

(来源 遵义发布APP)

湄石高速最新进展

▲湄潭至石阡高速公路(凤冈段)项目建设中

湄潭至石阡高速公路(凤冈段)开工以来,各施工单位倒排工期、挂图作战,建设任务稳步推进,建成后将带动区域经济快速发展和沿线群众增收致富。

在湄潭至石阡高速公路第4合同段凤冈天桥河闪渡乌江特大桥的施工现场,大型机械轰鸣声此起彼伏,工人们抢时间、赶进度,一派热火朝天的繁忙景象。拼装师傅瞿忠建告诉记者,三月下旬收到项目部复工通知后就一直在工地干活,争取早日把施工进度赶上。

湄石四标工程技术科科长黄优平说:“河闪渡乌江特大桥具有施工难度大,工序复杂等系列特点,现在我们工人都在加班加点的抢工期,预计在12月下旬进行主桥的合拢。”

在另一施工路段,工人们正在进行路标施工。湄石高速公路3A标项目负责人告诉记者,湄石高速3A标全线长12.8公里,标段内有30座桥梁,隧道1座,涵洞58道,桥隧比为53.7%,合同造价金额为10亿元。目前已经完成竣工验收并交于路面标。

湄石高速公路3A标项目副书记彭仙安告诉记者:“我们战晴天,抢雨天,严格按照设计图规范进行施工,于2020年的3月份完成了全部主体工程的施工,现在我们桥梁的上部构造,还有我们的隧道、路基工程已经全部完成了竣工验收,为今年的12月31号之前通车奠定了坚实的基础。”

据了解,湄潭至石阡高速公路主线全长93.6公里,该项目总投资86亿元,采用双向四车道设计标准,整体路基宽度为24.5米,设计速度100公里/小时,其中 余庆段全长41.947公里。 此路线的顺利通车,对促进余庆临县协同发展、加快余庆城市建设、调整区域产业结构、优化区域经济布局起着至关重要的作用,为余庆经济社会发展奠定了坚实基础。

(综合直播遵义)

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监制:贺春雨

总编:徐启俊

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编审: 陈晓兰周 磊

编辑:王 勇

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