桥面铺装施工方案 现浇桥面板施工1.施工特点本段所有桥梁桥面板特点 所有桥面板的边缘部位都有部分尺寸是伸出边梁的，处于悬空状态，此部位在施工过程中 包括脚手架的架立 模板支护 混凝土的浇筑都要有一个充分的考虑。2.现浇桥面类型桥面行车道铺装的作用在于保护桥面板防止车轮、履带的直接磨损，并免受雨水侵蚀，且对车辆轮重的集中荷载起分布作用。行车道铺装有多种形式：有水泥混凝土、沥青混凝土、沥青表面处置和泥结碎石等。水泥混凝土和沥青混凝土桥面铺装用得较广，能满足各项要求。沥青表面处置和泥结碎石铺装，耐久性较差，仅在低等级公路桥梁上使用。装配式钢筋混凝土、预应力混凝土梁常采用水泥混凝土或沥青混凝土桥面铺装。水泥混凝土铺装的造价低，耐磨性能好，适应重载交通，但养生期长，日后修补较麻烦。沥青混凝土铺装质量轻，维修省时，养护方便，但易老化和变形。3．材料要求无论是那种形式的桥面，原材料均应满足规范要求。进场水泥、砂石料、钢筋、外加剂等原材料均应送相应资质的试验室进行检定，满足规范要求后方能使用，否则必须清退出场。水泥、钢筋等还应有出厂合格证。4．桥面施工工艺框图5．桥面施工放洋施工放养前应先将基层清理干净，以桥中轴线。
桥面防水施工方法及注意事项 桥在我们的生活当中占据着如此重要的作用，桥面防水施工可是一点都不能马虎的，那么，桥面防水施工到底要经过几道工序才能算合格呢？下面小编为您介绍桥面防水施工方法及。
桥面铺装后，伸缩缝处挖除的沥青层是否可以计量？有什么规范或原则 明确说明吗？（求高人解释） 这个没听说有相关规定的，不过我觉得这个应该要看具体情况的，因为这是涉及施工方案问题，如果是施工单位自行安排这样施工顺序的，应该是不能计量的；但是，如果是因为业主的原因要求赶工期（当然，这种赶工期是超出正常工期范围的，类似于压缩工期吧）而采取的措施，那么应该是可以索赔的。
跪求：桥面防水层施工方案 用防水混凝土做铺装层（找试验检测单位做防水混凝土配合比设计，防水混凝土比一般的混凝土密实，孔隙率小，防渗透能力强，从而达到防水效果。是是施工方案 施工材料 还是。
桥面铺装施工方案 最低0.27元/天开通文库会员，可在文库查看完整内容>；原发布者：liuquan201313为保证桥梁工程质量和工期，根据工程数量和工期要求，我项目部安排充足的施工机械，需要的主要工程机械已进场到位，经检查工作状况良好。(附主要施工机械表)黑崖沟2号特大桥主要施工机械表四、施工进度计划黑崖沟2#特大桥桥面铺装施工计划工期为：2010年8月30日至2011年4月30日。五、施工方案1、施工工艺流程测量放线→清理梁面→标高控制轨道安装→桥面铺装钢筋施工→桥面铺装砼浇筑→收面→养护→凿毛2、桥面铺装施工方法2.1测量放样梁板顶面标高复测：每孔梁板测三个断面，即两端、跨中，每个断面测3个点。边线：施放出两边线，即内侧、外侧防撞墙内缘线，每侧每6米放一个点，并用墨线弹出边线。2.2梁板清理梁板顶面刷毛满足设计及规范要求后，用空压机和清水将梁板顶面清洗干净，浇筑桥面铺装砼前必须洒水湿润梁板顶面，梁板顶面不得有积水、杂物。2.3标高控制轨道安装2.3.1梁板顶面清理干净后，及时铺设振捣梁运行轨道，轨道铺设过程中，采用水准仪严格控制轨道顶面标高，轨道顶面纵坡按照桥面纵坡2.5%控制。振捣梁长度为6m，每次混凝土浇筑前必须挂线调整振捣梁底板线型平直。振捣梁轨道。
如何防止桥面出现横向裂纹？求解答 （1）质量问题及现象桥面断续有横裂纹。（2）原因分析①连续桥面伸缩缝处的无黏结筋实效，或与桥面隔离效果不成功，伸缩缝混凝土产生无规则裂缝。②墩台不均匀下沉，拉裂桥面铺层。③预应力混凝土连续梁负弯距区伤员受拉致使桥面铺装产生水平裂缝，普通混凝土与预应力混凝土交接处易裂缝，预应力锚固区易产生裂缝。④弯、坡、斜桥的桥面铺装受力复杂易开裂。⑤桥头跳车迹桥面伸缩缝不够平整，高速重载车的冲积和破坏力，超过混凝土的强度出现裂缝。⑥水泥的水化热高，收缩性大。⑦横向连接钢板未焊接。（3）预防措施①桥面连续结构要符合设计，无黏结筋和隔离措施要确保。②连续梁的负弯距区引起的铺装破坏，应在铺装层以下设置沥青隔离层，使连续梁与桥面铺装分离，加强负弯距区的钢筋网和受力钢筋。③桥面连续不宜过长，以五孔一联为宜，对于弯、坡、斜这三种特殊桥型宜三孔一联且长度不超过100m。（4）处理措施①连续桥面伸缩缝处出现裂缝，可采用沥青灌缝，防止漏水。②桥头处、伸缩缝处的裂缝，应及时处理桥头跳车、更换伸缩缝。③对墩台下沉情况先应采取措施控制继续下沉，将裂缝处切割或 凿毛处理并加剪力键，加粗加密桥面铺装钢筋，浇筑强度高的混凝土或钢。
钢桥面铺装的技术特点和难点是什么？目前国内主要的钢桥面铺装方案有哪些 钢结构桥梁以其极富创造性的设计和超凡脱俗的造型在世界桥梁建造史中绽放着奇光异彩，钢桥面的铺装亦随着建设者的不懈努力和执著追求而取得举世瞩目的成就，环氧沥青混合料以。
沿海地区沥青混凝土桥面铺装施工关键技术探讨 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：龙源期刊网摘要：文章结合广西沿海地区的气候特征和桥面沥青铺装所处的特殊环境，从原材料的存储、施工机械和重点施工环节对沿海地区沥青混凝土桥面铺装施工过程提出控制措施，对其他沿海地区高速公路沥青混凝土桥面铺装的施工具有一定的借鉴意义。关键词：沿zhidao海地区桥面铺装施工技术广西沿海地处21～22.5°N之间的低纬度地区，处于海洋和陆地的过渡地带，属南亚热带气候，环境受海洋气候和地形影响较大。沿海地区桥梁长期处于海洋气候环境中，在使用过程中沥青混凝土桥面铺装产生了一系列具有特征性的病害，主要由沥青混合料的低温抗裂能力不足、刚性桥面板与柔性沥青混合料的收缩系数差回异较大、沥青混合料耐疲劳性能较低以及桥面板自身接缝处理不当等造成的。为保障沿海盐湿环境下沥青混凝土桥面铺装的耐久性，精心科学施工是保障工程质量的重要一步。1.施工准备为保证防水粘接层的施工质量，施工前必须保证桥面板的干燥，选择晴朗答温度适宜的天气，密切注意天气变化，在雨天及大雾天不能进行防水粘接层施工。1.12.22.3[3]
