对于大多数消费者而言，购车时更愿意去了解、咨询热销品牌的车型，比如豪车中就多看BBA，合资就大众、丰田，国产就长城、吉利这些，那些"冷门品牌"关注度就少很多了。而这种品牌偏见也往往导致我们错过了很多优秀的车型，比如今天要说的这几款，如果不带偏见的话，个人认为还是值得考虑一下。
雪铁龙天逸C5 AIRCROSS
指导售价14.97-23.87万
终端优惠：1.5万
法系车目前虽然在中国市场上已经到了快要灭绝的地步，但百足之虫死而不僵，实力和技术都还是有的，而且价格在合资车中也相对便宜。正如这台紧凑型SUV-天逸，算上优惠，起售价仅13万多，门槛比日系、德系同级车型都要低。要说这款车最大的亮点，那当然是冠绝群雄的法系底盘，看似只是最简单的前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架，可偏心弹簧、变截面后横梁、双胶料衬套、二阶阻尼曲线控制的缓冲块以及PHC减震器等多种"辅料"下，赋予这款车卓越的动态性能，有多卓越？打破CCPC麋鹿测试三年纪录。
其次，天逸此前还在Euro NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）上获得了很好的碰撞测试成绩，所以法系车的厚道就是体现在底盘、车身安全这种消费者不容易注意到的地方。动力上，采用1.6T+6AT或者1.8T+8AT的动力组合，其中1.6T最大动力输出170Ps/250N·m，1.8T为211Ps/300N·m，动力配置在同级车型中算是十分不错了，关键是也很省油，1.8T车型百公里工信部油耗也才6.4L。
福特福克斯
指导售价：10.88-15.38万
终端优惠：1.5万
因为一句"百年福特，毁于长安"，导致很多消费者不待见这个品牌，导致很多好车被忽视了，其中最可惜的就是这台福克斯。作为一款合资A级车，价格不是它的优势，朗逸、轩逸以及英朗都比它便宜一些，但一分钱，一分货，福克斯有着很不错的运动属性，扎实的底盘、1.5T（174Ps/243N·m）强劲动力以及8AT变速箱都是优势所在，加上动感时尚的外观设计，它比一般A级车更适合年轻化的市场。
同时，福克斯其实也比较注重家用属性，有着2705mm轴距带来的宽敞空间，并且除了常规的三厢版本，还提供两厢以及刚加入了旅行版车型，如果再算上福克斯Active轿车混SUV的跨界车型，四个版本可供消费者选择，空间实用性完全不必担心。这里不得不提一句，福克斯的三缸发动机听起来不好，但福特在这块投入巨大，技术相对成熟，抖动和噪音问题被控制在可接受的程度之内，而且福克斯在全球市场都用的三缸机，没有想象中那么糟糕。
现代i35
指导售价：11.99-16.19万
终端优惠：1.7万
韩系车在华的情况也不容乐观，很多人认为韩系车和国产车差不多了多少。但实际上，根据19年全球市场汽车厂商销量显示，现代起亚集团可是排在了第五，而本田仅排在第七，可见韩系车还是有点东西的。以现代i35这款车为例，低廉的价格是最突出的点，几乎可以媲美国产，而且算上优惠的话，14万多就能上四驱，性价比十分突出。
动力上，现代i35采用2.0L+6MT或者6AT、1.4T+DCT的动力组合，发动机性能都不是很突出，可胜在节能省油，起售1.4T车型百公里油耗仅6.2L，是不少国产品牌现在还难以达到的水准。此外，现代i35尺寸较小，长度仅4435mm，轴距仅2640mm，在保证车内空间的前提下，意味着它能更加的灵活好操控。值得一提的是，这款车这个月将会上市全新的21款车型，整车实力还会有一个不小的提升。
总的来说，以上三款车型个人认为还是不错，有各自的亮点与市场竞争力，也就是被品牌所拖累了，要是换个大众、丰田标，不说大卖，至少不会像现在这样没啥人气。对此，你们看呢？
