ZKX's LAB

优秀的底盘调校,它东风雪铁龙C5,销量为何不佳

2020-12-12新闻12

车迷朋友大家好,这里是带你看遍天下车的大熊汽车官。

今日分享:优秀的底盘调校,它东风雪铁龙C5,销量为何不佳

今天所讲到的主角被称作为最可惜的B级车它就是雪铁龙C5,这款车的销量一直很低,那么到底是什么原因导致了它低销量呢?今天我们来好好探索分析下。

其实这辆车在外观上来说小编觉得并不算丑,先从前脸来说,银色的饰条将它的大LOGO连接在了一起,并且两个大灯也连接在了一起,这样产生了很宽的视觉效果,它的大灯和远近光灯都是卤素的,这一点有点不太好,但是它有自动头灯还有大灯延时关闭功能,这些功能和同级别相同的配置来说不算低,下方的格栅用的是开口式处理,也有一个银色的饰条,上下搭配起来就呼应上了,有一种典雅的感觉,它的轴距和车长也是属于B级车的标准身材了,所以并不是有更多的优势。

锋利的腰线从车头贯穿到车尾还是很好看的,它的轮毂造型有点像旋风似的,双色的感觉还比较典雅,轮胎配备的是一个米其林的3ST的轮胎,主打静音舒适胎,所以说它的静音舒适性是可以期待的。尾部方面最吸引人的就是它的尾灯设计了,看起来就像数字8一样,中国人也喜欢数字8,毕竟发发发嘛。下方的排气做的还是挺真的,其实是隐藏式的排气。

这台车的内饰方面有一种层次感在里面,不过豪华感的确是没有的,用料方面上用的都是软的搪塑工艺,再车内的装饰饰板都是比较硬的材质,夏天磕在上面应该很痛。仪表盘上只有一块小小的液晶屏,其他的都是机械的,中控方面就是一个8英寸的中控屏,屏幕是支持CarPlar的,多媒体方面只有音乐,流畅度也就是还好,屏幕下面也有一些物理按键可以帮助你更加简单的使用,再下方就是空调等按钮和旋钮了。

这台车的后排还是很给力的,在舒适感上还是很不错的,都是真皮的材质,并且对你的腰部支撑做的还是非常到位的,让你觉得很舒服,但是还是有缺点,腿部空间方面到没有问题,正常男性坐在里面还有两拳的距离,头部空间就比较局促了,块头稍微大点的男性可能就顶头顶了。

再说到驾驶上来,开起来以后你的第一反应可能是这个方向盘挺重的,不过当你开起来速度高了以后似乎就没有那么沉了。这台车在动力方面搭载的是1.6T的涡轮增压发动机,这一套动力总成其实说实话开起来会让你感觉有一点点的肉,百公里加速也是接近10s的数据。

这台车最大的优点就是它的底盘了,AMCS官方称其为大师级的底盘调校,确实它的调校也是非常的柔韧厚重的感觉,并且当你在拐弯时,它的侧向支撑也是很到位的,柔中带韧,并且过一些细碎颠簸的时候,它的滤震非常的好,确实法国人对于底盘的调校级别还是比较高的,确实不得不说这底盘还是很OK的,和同级别比起来,这台车在底盘方面的优势还是比较明显的。这台车在隔音方面做得也是比较好的,基本上胎噪你是听不见的,因为它用了一个静音舒适轮胎,然后在风噪方面确实也是比较小的,所以说这一款车有一个比较安静的车内空间。

这台车优点缺点都非常明显的,大师级的底盘调校,开起来非常的爽,现在他的品牌力比较低,也不保值,有很多的小毛病,这些都是它的缺点,小编真的希望这台车可以好好优化一下,也不希望这台车以后会因为销量不好真正的会离开中国市场。不知道你会不会喜欢这么一台车呢?欢迎在评论区留下你的看法!

以上是今天的全部内容。

欢迎点赞、收藏、转发。接下来,我们评论区见!

我是@大熊汽车官!带你了解最新汽车资讯、对比最适合你的汽车。

关注我:信息给你!沙发给你!热门评论也给你!我们下期见。

#中型车#11-20万#雪铁龙

随机阅读

qrcode
访问手机版