记得第一次接触别克君威应该是在2013年前后，当时我开的还是别克凯越，一位老大哥买了辆别克君威。说实话，坐进前排，感觉比我的凯越舒适太多。而当坐进后排之后，我的第一反应就是放不下我的大长腿。讲真，当年别克君威也可以说是B级车王者，很多30岁左右的消费者都愿意选择这款车，看着大气、厚重有质感。但是时过境迁，如今这款车可以说是无人问津。当然，也有消费者表示，别克君威可谓是蓄势待发，不过我个人更觉得是前者，毕竟君威想从如今竞争激烈的市场中破土而出，似乎有些难了。那么，如今的别克君威还值得买吗？
经过多次改款换代，君威的造型变化很大。曾经君威的外观造型设计给人的整体感觉是十分的圆润，视觉效果更是十分柔和，让人打心眼里感觉这是一款最适合自己的家用车型。但是，如今新款君威的整体设计理念更加注重年轻性和时尚感，前格栅的中网带有主动式进气设置，让汽车能够达到把风阻降到最低的效果，视觉效果也很惊艳。此外，车身的双腰线设计，更是让汽车的身材更加修长，而且在做工上更加精致，大幅提升了这款车的质感。单纯从外观来说，无论是漆面的处理还是整体造型，都是十分符合年轻人的审美需求。
在内饰方面，新款君威的内饰方面相较于之前的版本，更加增添了科技感和豪华感。无论是各种功能布局还是内饰软质材料的包裹，都让君威摆脱了其他同价位车型应用塑料所带来的廉价感，极大的提升了汽车的豪华感。当然，这里要单独提一句君威的价格，别看这看车的指导价为17.28-25.98万元，实际售价足以让人感到惊喜。这也是为什么很多人说这款车拥有蓄势待发的实力，毕竟性价比还是蛮高的。
此外，平底式三幅多功能方向盘与炮筒式仪表盘的加持，也让这款车的定位更加适合年轻用户。再加上诸如无钥匙启动系统、定速巡航、倒车影像、自动泊车入位、车窗一键升降，全景天窗、座椅加热、电动调节功能等配置，更是让人感觉到新款君威所蕴含的能量。说实话，这样的君威不仅给消费者带来更方便的驾乘体验，而且还极大地提升了自己在竞品中的核心优势。
最后说的则是动力系统，对于全新君威来说，动力性能的表现是证明自己实力的基础。全新君威提供两种动力系统的选择，分别是最大功率为125kW的1.5T车型和最大功率为192kW的2.0T车型，另外，还有最大功率174kW的别克君威GS。不过变速箱方面，都是配了9AT变速箱。从家用角度来说，1.5T车型已经够用了，不过追求操控的话，还是建议选择2.0T车型，不过我个人更喜欢别克君威GS。说实话，无论是长途出行还是市内代步，君威的表现都不错。
总而言之，对于想花20万左右买家用B级车的消费者来说，别克君威还是有一定实力的。虽然可能这款车目前不是那么畅销，但是其本身实力依旧雄厚，价格合适的情况下，这款车还是值得考虑的。
