回春之际，随着万物复苏，有些凉凉的国内汽车市场也正在逐渐回暖。其中不乏汽车界的奢侈品牌也不再守株待兔了，而是参与到活跃的氛围中来。就在前不久的广州车展上，宾利New Fiying Spur 这款豪华轿车可谓是大放异彩赚足眼球。它凭借着出色的外表，成为广州车展上的一颗亮眼新星。
车身颜值：
这款车的整体造型可谓是相当豪华，酒红色的车身看上去极为壮观，光滑的车漆表面反射着展会上的灯光，看上去星星点点，出彩异常。车前脸的格栅部分采用了直瀑式元素，金属光泽耀眼十足。车头前方的宾利立标彰显着宾利家族的贵族气质。下唇部分和两腮处形成一体式连接，网格状的镂空部分另加镀铬边框。车灯出的部分则选用圆形，左右各两个大灯，整个车前脸部分的古伯爵气质强劲十足。
车侧身已经不能用修长来形容了，超长才是对它最合适的形容。中腰线分为两段，后半部分划出了一条人鱼线的走势。看上去性感迷人，突出的立体部分使得车身的饱和感达到了一个顶点。下方的轮毂造型则是采用了风刃结构组成，又像是被打磨的棱角分明的金属棱柱向中心聚拢。车顶部的造型中规中矩，多的则是一些商务的感觉。车尾部造型简洁干练，两边的上下双层车灯如同两个红宝石一般镶嵌在其中。下方左右两边各一个椭圆形的排气缸，从气缸的角度看就可以看出这款车的排量还是相当壮观的。上方的中心部分宾利LOGO镶嵌在中央，挥舞着的小翅膀显示着不凡的身价。
内饰空间：
后备箱的储备空间的尺寸为1230*1000*460mm，这个储物空间对于一款轿车来说可是相当壮观了。后排的座椅空间极为宽敞，这种宽敞程度可以用一个奢华来形容了，坐进去可以根据自身的舒适度随意变化着姿势，直到调整为自己满意的舒适度为止。前排的空间完全够用，如果身高略微娇小的话，只有将座椅往前调的份，根本不用感觉到驾驶空间不够大而往后进行调整。
座椅部分采用的都是真皮材质，大面积地将内饰空间进行了包裹。并采用了龙鳞状的花纹来进行装饰。座椅舒适柔软，包裹性很好。虽然不如织布座椅透气性好，但是打理起来确实相当方便。座椅的触感和回弹性都挺好，只是悬架感觉还是有些硬。过减速带或者是路面不平整的时候颠簸的感觉让人很难受，甚至会有晕车的感觉。除此之外，方向盘的手感还是比较轻的，转向的时候很轻松，换挡的时候也会感觉很顺畅，在这一点上没什么问题。车内的木质装饰处则是采用的真实实木进行镶嵌拼合，内饰的豪华程度都在用料方面体现了出来。
核心动力：
这款宾利New Fiying Spur 的动力系统搭载的时候6.0T双涡轮增压发动机，峰值马力635，峰值扭矩900。这样的动力如果是放在B级车或者是紧凑型SUV身上，那一定是个赛车级的动力存在。可是放在这款宾利身上就显得有些中规中矩，甚至有些差强人意。起步的反应还是有些不够敏捷，这也许和车身的重量有关，除此之外在高速上行驶的感觉还是很稳的，只要舍得踩油门的话超车简直就是毫无压力。
编者结语：
总体来说这款车的表现还是很不错的，前有颜值，后又空间，动力系统也跟得上。由于品牌的知名度比较高，在安全系统方面做得也是挺到位的。尤其是从车身的外在表现来看，像是一个尘封已久，复古韵味十足的优雅贵族。这样的气质能够吸引到众人的眼球似乎也就毫不意外了。#宾利#座椅#车身收藏
车侧身已经不能用修长来形容了，超长才是对它最合适的形容。中腰线分为两段，后半部分划出了一条人鱼线的走势。看上去性感迷人，突出的立体部分使得车身的饱和感达到了一个顶点。下方的轮毂造型则是采用了风刃结构组成，又像是被打磨的棱角分明的金属棱柱向中心聚拢。车顶部的造型中规中矩，多的则是一些商务的感觉。车尾部造型简洁干练，两边的上下双层车灯如同两个红宝石一般镶嵌在其中。下方左右两边各一个椭圆形的排气缸，从气缸的角度看就可以看出这款车的排量还是相当壮观的。上方的中心部分宾利LOGO镶嵌在中央，挥舞着的小翅膀显示着不凡的身价。
内饰空间：
后备箱的储备空间的尺寸为1230*1000*460mm，这个储物空间对于一款轿车来说可是相当壮观了。后排的座椅空间极为宽敞，这种宽敞程度可以用一个奢华来形容了，坐进去可以根据自身的舒适度随意变化着姿势，直到调整为自己满意的舒适度为止。前排的空间完全够用，如果身高略微娇小的话，只有将座椅往前调的份，根本不用感觉到驾驶空间不够大而往后进行调整。
座椅部分采用的都是真皮材质，大面积地将内饰空间进行了包裹。并采用了龙鳞状的花纹来进行装饰。座椅舒适柔软，包裹性很好。虽然不如织布座椅透气性好，但是打理起来确实相当方便。座椅的触感和回弹性都挺好，只是悬架感觉还是有些硬。过减速带或者是路面不平整的时候颠簸的感觉让人很难受，甚至会有晕车的感觉。除此之外，方向盘的手感还是比较轻的，转向的时候很轻松，换挡的时候也会感觉很顺畅，在这一点上没什么问题。车内的木质装饰处则是采用的真实实木进行镶嵌拼合，内饰的豪华程度都在用料方面体现了出来。
核心动力：
这款宾利New Fiying Spur 的动力系统搭载的时候6.0T双涡轮增压发动机，峰值马力635，峰值扭矩900。这样的动力如果是放在B级车或者是紧凑型SUV身上，那一定是个赛车级的动力存在。可是放在这款宾利身上就显得有些中规中矩，甚至有些差强人意。起步的反应还是有些不够敏捷，这也许和车身的重量有关，除此之外在高速上行驶的感觉还是很稳的，只要舍得踩油门的话超车简直就是毫无压力。
编者结语：
总体来说这款车的表现还是很不错的，前有颜值，后又空间，动力系统也跟得上。由于品牌的知名度比较高，在安全系统方面做得也是挺到位的。尤其是从车身的外在表现来看，像是一个尘封已久，复古韵味十足的优雅贵族。这样的气质能够吸引到众人的眼球似乎也就毫不意外了。
