又到了车市的金九银十，和此前的市场环境不同，买车的人终于多了起来。不少年轻消费者也在撺掇着何时能买下属于自己的第一台车。想要够个性，想要性能好，而且还别给年轻人太大压力的车该怎么选？
比亚迪宋PRO DM
曾经的比亚迪，沉浸在"抄袭，模仿"的世界里。不管是不是完全复刻花冠的比亚迪F3，还是临摹雷克萨斯RX300的比亚迪S7，都让比亚迪在极短的时间内火了一把。然而潮水落去，尚在裸泳的比亚迪便被纷至沓来的投诉不得已蒙上了遮羞布。
时过境迁，现在的比亚迪已经不是曾经的比亚迪。就拿比亚迪宋PRO DM来说，纯电81KM的续航里程，已让合资对手汗颜。238KW的综合功率，更是直逼某些3.0T燃油车的水准。当然，这是有代价的，即便是最"乞丐"的四驱性能舒适型，起步价格也在16.48万元。有句话说得很妙。以前，没钱买比亚迪，现在是没钱买比亚迪。
传祺GS4 PHEV
传祺，一个国产SUV销量排行榜的常客。传祺GS4更是为传祺立下了悍马功劳。而如今的传祺GS4PHEV更像是传祺GS4的继承者。外观设计和传祺GS4几乎没有差别，圆润，略显丰满的外观也是更是完美的继承了传祺GS4的衣钵。
至于机械部分，传祺GS4PHEV也是当仁不让。1.5T110KW+130KW的电机也让同级别对手汗颜，谁能知道，在这么人畜无害的车身之下居然蕴藏着如此洪荒之力？纯电模式下，续航里程58千米，短途行车够用。虽然这样的动力组合听起来有点咋舌，但在实际驾驶中，更多是安静，舒适，动力的爆发则没有想象中那么强，更多的是超车时的底气。
领克06PHEV
很明显，这是一台，为年轻人而生的PHEV车型。凭借着都市对立美学的前脸，分体式的大灯，犀利的LED大灯组。再加上短小紧凑的侧身，颇显家族特色的尾部设计，箭羽造型的贯穿式尾灯，辅以略显夸张的尾部双出排气，都为它的颜值添砖加瓦。4340MM的车身长度，2640MM的轴距设计也让它能在车水马龙的都市里行走自如。
领克06PHEV的内饰同样让同级车型感到汗颜，对称中控在这个时代的确没有新意，但细微的观众一定能察觉，仪表台略微向驾驶着倾斜。在这个细节决定成败的时代里，领克明显站稳了脚跟。虽然价格不高，但车内的用料大多是厚实的软质材料，镀铬件不多，缺恰到好处，犹如点睛之笔。而10.25英寸的1920X720中控屏幕是这台车的重中之重，语音交互，云导航，180度底盘透视，功能应有尽有。官方还赋予这套系统"三指飞屏"的功能，便利性无需多言。
而至于消费者们最关心的部分—动力系统。领克06PHEV采用的是一套1.5T+电动机的组合。整套系统的综合功率，可以轻松达到190KW，峰值扭矩390牛米，远超一般的2.0T纯燃油发动机，对付这么一台身形不大的SUV来说，绰绰有余。再加上换挡敏捷的7速DCT，可轻松实现"人车合一"的梦想。而且，06PHEV的行驶品质也不可小觑，油门刹车踏板偏硬，回馈真实，颇有有欧洲车的韵味，线性的制动力释放也让许多日系车羡慕不已，扎实稳固的车身表现也同样让人惊艳。
写在最后
不得不说，这三台车都是不折不扣的好车，各自的产品力都足以让同级别竞品为之胆寒。然而，领克06PHEV的夺目表现又它在三台车中脱颖而出。而且领克还有年轻人专属的"乐享"购车计划，仅需车辆价格的20%作为首付，便可轻松把车开走。所以，说它是同级最强，不过分吧？
