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每天车闻:长城将推全新高端电动车品牌

2020-12-12新闻14

【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2020年12月10日,汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一:布加迪将召回部分车型

近日,我们从海外媒体获悉,美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)刚刚宣布了布加迪部分车型因电子稳定系统不符合安全标准以及后轮轴承可能断裂,将召回旗下生产的77辆汽车。

此次召回分两个批次,第一批次,布加迪将召回2017年至2020年之间生产的Chiron、Chiron Sport、Divo三种车型,共计73辆。这些车辆因为电子稳定系统在车辆一个启停循环后,在“驾驶模式”选择了“手动模式”的情况下,车辆ESP将会关闭,但再次启动车辆后,ESP的设置仍然是关闭状态,并不会自动回到预设的开启模式。所以根据NHTSA对于车辆性能模式中,电子稳定程序的标定标准,此操作会增加发生事故的风险,并且该系统逻辑不符合其安全标准中的第126条要求,因此将被召回,对电子稳定系统进行简单的软件修复。

汽车事件二:长城将推全新高端电动车品牌

近日有消息称,长城汽车计划成立一个全新的高端智能电动汽车品牌,内部代号为“SL项目”,该品牌定位或高于长城现有车型。对此,长城汽车方面有高层回应称:“大潮将至,我辈当躬身入局!”默认了这一项目正在推进中。

汽车事件三:苹果研发车用激光雷达障碍物探测系统

日前,据海外媒体报道,美国专利商标局授予了苹果公司一项专利,名为“障碍物探测”(Barrier detection)系统,能够利用激光雷达探测车辆路径上的障碍物。

专利文件中写道:“激光雷达数据可为自动驾驶车辆控制器所用,用于探测车辆环境中的物体,而且此类信息可用在动态环境中,为车辆提供导航以及运动规划。”苹果“障碍物探测”系统能够将激光雷达数据应用到有关周围环境的鸟瞰图上。在此基础上,机器学习技术可以根据地图上物体的特征,对物体进行不同的分类。

根据专利文件的描述,此类物体分类数据可用作下游物体追踪器以及/或地图定位器的掩码,分析此类鸟瞰图也能够提高物体识别和物体跟踪的准确性和效率,反过来可以提升自动驾驶车辆控制系统的性能。

汽车事件四:华为汽车研究中心或落户广州

日前,我们从广州市白云区政府官网获悉,华为技术有限公司以3.39亿元成功竞得白云区华侨糖厂地块。据悉,华为未来或将在此处修建广州研发中心,用于智能汽车、云计算及物联网等技术领域的研发。

根据广州市白云区政府官网原文显示:“12月7日,白云区华侨糖厂地块在广州公共资源交易中心成功出让,竞得人为华为技术有限公司。该地块规划为新型产业用地(M0),拟建成研发中心,总用地面积约178.94亩,规划总建筑面积约16.6万平方米,出让金3.39亿元,地块的成功出让,为打造广州西岸,建设西部科技创新走廊按下加速键。

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