10W+级这个价位，其实有很多SUV车型都是不错的选择，像本田的缤智跟XR-V，大众的探影，以及别克的昂科拉，都是性价比很高的车型。但是我最后为什么还是"义无反顾"地提了领克06？一是因为它的外观内饰太合我新意，二是它试驾起来的质感确实同级别无出其右，而且，领克06还有很多同级别竞品所没有的科技配置，这也是我最后选择它的一大理由。
先来说说外观，其实领克06跟本田那两款SUV的设计都是我很欣赏的风格：在前脸部分，缤智的羽翼型前大灯搭配了飞翼式的镀铬前格栅，气势如虹；而X-RV的设计则使用了长方形的LED大灯，方方正正，棱角分明，看充满力量感；领克06走的也是家族化设计的路线，扁平化的前脸层次感分明，两侧标志性的日行灯和下方镀铬前唇辨识度十足，很合我心意。在我看来，领克06在外观颜值上不输于任何同级别车型。
其实外观对男性车主来说，够看就行了，一切看眼缘，就算丑一点其实也无所谓。而领克06最让我惊喜的就是，明明可以靠颜值吃饭，它却偏偏要靠实力。在4S店的试驾环节上，我觉得领克06的振动抑制做得特别好，车子开起来特别稳的同时还能隔绝绝大部分的外部噪音，给人的体验就非常好。而且，在高速通过弯道的时候，领克06转向十分精准，轮胎能牢牢抓住地面，车身的侧倾控制得也不错，一体式设计的座椅还能把我按死在位置上。
除了实际驾驶体验，对于我这种喜欢看配置表的车主来说，领克06的数据也是很让我满意的一个点：首先，领克06搭载的是"Drive-E 1.5TD 涡轮增压发动机+7DCT"黄金动力组合，有着130kW的最大功率，255N·m 的最大扭矩，百公里加速仅需8.2s，对于我这种城市拥堵路段为主的人来说，这动力绰绰有余；而领克06装配的7DCT湿式双离合变速箱，则是目前业内技术最先进的湿式双离合变速箱之一，所以即使是双离合，我也丝毫不担心它后续会出现什么问题。
领克06的科技配置也是一大亮点：举个例子，提车到现在，我用得最多，也最满意的就是领克的主动刹车。很多人可能会觉得让系统介入刹车可能会没有安全感，其实不是的，就拿我自己这两天新手上路的经历来说，领克06确实在我注意不到的时候帮我避免了不少剐蹭事故发生。印象最深刻的一次是一个外卖小哥任性掉头，当时我正在瞥后视镜，等我转回来的时候车子停了，外卖小哥潇洒的从我左边骑走，头都不带回的。如果不是领克06的主动刹车，估计新车刚下地又要返厂咯。
最后补充几点：领克06的车机系统跟音响效果也很棒，每次上车我都会打开音乐，即使只有十来分钟的路程，依旧乐此不疲。而且，领克06的隔音效果做得不错，打开车窗跟关上车窗的感受完全是两个世界，当你关上车窗，车内高品质的静谧性加上优质的环绕音，绝对是种让人足够放松的沉浸式体验。
缺点也是有的，领克APP并没有我想象中的靠谱，更新后的远程启动什么的不如以前好用了，然后车门未关和车窗未关这些也出现过误报，导致我回家了看见提示还不放心，又跑下楼看一眼。不过我相信这些小问题在后续的版本更迭中一定会改回来的，对此我很有信心。
总结：从走进领克4S店，到提车，到实际使用，领克06给我的感觉就是同级别最均衡的一款SUV，不仅颜值高，空间足够，油耗低，而且在智能科技配置跟动力上还很亮眼，没有任何明显的短板，用车到现在为止我对它的评分依旧是99分。为什么不是满分？因为我要预留一点进步的空间，总之，领克06加油，我希望下一台换的车，是100分的领克XX，嘿嘿。
