12月8日，福田汽车集团2021全球合作伙伴大会在西安举行。同期，“中国商用车创新营销大会”及“中国商用车（第二届）创新展览会”也在此拉开帷幕。
全天三场大会，福田汽车接连推出“PDIC集成法士特动力组合产品”“X轻世代-超级轻量化产品”“X气世代-欧曼LNG产品”“X冷世代-欧马可超级卡车冷链之王”“奥铃大黄蜂皇宫版”等多个全新拳头产品，并发布了全新的互联网业务品牌、启动X事业部生态联盟，公布旗下时代和皮卡的全新战略，搅动市场、逐鹿西北、扛鼎中原的雄心不言而喻。
千万量级成就百年献礼
福田汽车锐意创新进取，除却其居安思危的基因文化之外，其对“行业第一”的理解和诠释，也是福田人此次大动作频出的根源所在。
市场表现、盈利能力、产品力、全球化和社会责任，是福田汽车衡量自身是否达到“行业第一”的五个标准，这其中，福田上下对后三者的重视，尤其是近三年对研发、质量的高举高打，体现了其以“布衣之身”起家、短时间得以制霸行业的战略格局，“第一”位高不胜寒，却也成就了福田汽车前瞻、深远的战略眼光。
北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇发表题为《福田汽车集团“十四五”战略规划发布 打造商用车第一品牌实现有价值的竞争性增长》的讲话
福田汽车党委书记、总经理巩月琼作题为《携手共赢 开启X新世代》的战略主题报告
福田汽车常务副总经理常瑞作题为《创新引领 成就客户 跃升发展》的营销主题报告
福田汽车副总经理武锡斌作题为《协同创新 共赢市场》的科技创新报告
2020年初，福田汽车反应快速，全面动员、周密布防，不计代价投入抗疫车辆生产转运，强烈的社会责任感不但为阻击疫情添砖加瓦，也成就了福田汽车在疫情稳定后，恢复生产、扩大市场上的“先发制人”。2020全年福田汽车的各项市场指标均取得了超预期的进步，商用车全线业务市场占有率大幅提升，三年努力，毕其功于一役，终在“十三五”收官之年实现了高质量发展。
面向2021年，在国内环境逐渐趋稳、国际环境仍有诸多变数，必须坚定实施“双循环”的宏观背景下，国内商用车市场将迎来持续4年高增长的拐点时刻，法规、科技、新能源成为推动市场发展的重要元素，自主品牌商用车将加快优胜劣汰，头部阵营胶着多年的竞争格局，即将见胜负分晓。福田汽车在此时喊出“冲刺1000万辆”的目标，又凭借什么实现呢？
X风暴对抗万变市场 双层创新确保产品“先人一步”
12月8日下午的中国商用车创新营销大会上，福田汽车的一系列产品和战略发布，或许可以让人一窥这支“雄师”接下来的战术布置。
在这场由诸多行业媒体见证的创新营销大会上，福田汽车密集发布了多款产品和多项战略——“PDIC集成法士特动力组合产品”“X轻世代-超级轻量化产品”“X气世代-欧曼LNG产品”“X冷世代-欧马可超级卡车冷链之王”“X事业部生态联盟”以及时代、奥铃、皮卡的3款场景化新品——八大“金刚”描绘出了商用车行业一幅崭新的蓝图，“X新世代”。
什么是X，它又新在哪里？
“X”，即是一种变革，福田人对此并不陌生，但这次的不同寻常，在于“X新世代”的性质——它看起来似乎是被动的，外部环境剧变、用户需求急扩，逼得福田汽车不得不变；但它其实又是主动的，以快打快，上下一体、前后联动，用户需求如同蝴蝶振翅，福田甫一感受，便推出一整个平台的迭代变革——“X新世代”，是福田汽车开启“千万辆”时代的前奏，也是其走入亿万用户的夯实平台。
福田汽车常务副总经理常瑞在会上介绍，在“X新世代”，福田将用“以变应变”的战术，全面刷新市场、产品、品牌、服务四大理念；同时，通过全场景化的创新产品、更年轻化的品牌和上下游全产业链联动的营销支持，福田汽车敢提、并有信心在“十四五”期间实现“千万辆”的宏伟目标。
在“X新世代”的理念指导下，福田已推出多款全新设计的产品——“气、冷、轻”即是其中的代表作。这其中，欧曼LNG重卡可覆盖10个行业、16个场景，双气源动力设计，8.5T的轻自重和从用户出发的操作设计，极可能让其成为西北天然气重卡领域的后来居上者；而出自欧马可的“超级卡车冷链之王”，通过“机-箱-桥”一体化集成的超级动力链、降重500KG的轻量化设计、针对冷链用途的专业化底盘设计、人性化的操纵驾乘改进、和量身定做的金融解决方案，使其当得起“冷链之王”的行业称号；而针对日趋严格的政策法规和愈加高涨的环保需求，通过对新材料、新结构、新工艺的研发应用，福田汽车在全系列产品中进行了100余项轻量化改进，并与高校、科研机构、龙头供应商分别建立了“自主研发+联盟合作”的开发模式，在行业中率先全面步入“轻世代”。
福田欧曼LNG产品正式发布
除此之外，时代、皮卡、奥铃也分别发布了旗下全新的场景化新品，力图通过更接地气的设计、更下沉的销售服务网络巩固行业优势、不断向上突破市场占有率，实现“城市美好生活”的共创共赢。
总的来说，福田汽车“X新世代”，最终落点一是产品、二是服务。不难看出，福田汽车近年推出的系列新品，均实现了技术上的突破，这得益于其“自主创新”的多年积淀，也受益于“链合创新”的王者风范。继与康明斯发动机的成功合资后，福田汽车与采埃孚变速箱的合作研发也通过了市场验证，而此次在西安——法士特的大本营，福田-法士特推出的PDIC创新产品，通过双方在变速器及动力总成方面的集成创新，相信会让用户深入体会福田汽车迭代创新和资源整合的强大能力。
而在服务落点上，“X新世代”将以汽车“后市场”为主要抓手，通过“会享福”互联网平台，致力于为客户提供安心用车、无忧养车、便捷换车与智能管车的全生命周期解决方案，着力打造以“科技+金融”为主体的后市场生态；同步成立的X事业部还将以人工智能、云端协同为发力点，通过科技手段打造一个全新的商业流通模式，用带有福田烙印的“云手段”在“X新世代”助力福田汽车以“智”取胜。
11大展区解决运营全链 生态理念缔造未来美好生活
如果说“X事业部”代表着福田汽车对互联网新经济的全面发力，那2019年福田首创的“场景化商用车展”则意味着福田汽车对传统优势的巩固和创新。此次福田汽车将更全面、更有针对性的场景化车展带到了西北地区，无疑给当地经销商和用户带来了直观的视觉冲击和浓厚的理念震撼。
“场景化车展”，顾名思义，即把产品、用户的实际操作场景复刻到车展现场，告别过去的“香车美女”和炫彩舞台，场景化车展真实生动地体现了福田汽车对市场的理解、对用户的尊重和对共创美好生活的向往。回归客户用车的场景、回归厂家造车的初心，“场景化车展”不但是福田汽车市场营销的利器，也是其引领行业的创举。
此次西安车展是福田汽车第二届“商用车创新展览会”，展会上，呈“X”形态四轴放射分布的11大展区、117辆展车，全面涵盖了商用车运营的全产业链，同时，这11大展区更可细拆为253个具体场景，让用户身临其境般体会到了福田汽车的产品力和品牌力，其对产品、用户、工况的深刻理解，真正让用户体会到了品牌选择对生产效益的提高。
这11大展区，可以帮助用户直观体验到福田汽车在创新营销大会上发布的“X新世代”的理念。
这其中尤为瞩目的是“AMT展区”“LNG展区”和“新能源展区”，豪华的产品阵营体现出了福田汽车对西北市场的郑重其事。无论是AMT全系覆盖的重、中、轻卡，福田康明斯+采埃孚福田+福田标准后桥构建的“X超级动力链”驱动智能卡车，还是全系进军西北的轻量化LNG卡车，升级换代的定制版燃气发动机，抑或是兼具混动、纯电、换电多种模式的新能源卡车，款款针对西北市场定制开发，尤其是LNG产品，虽然进入西北市场时间较晚，但占尽“后发”优势，产品经反复验证提升，成熟可靠，切中市场要害，体现了福田汽车一击必中的营销决心。
此外，“冷链展区”除了一如既往地展示了福田冷藏车产品外，还展示了开式发泡技术冷箱和蓄冷板等新技术。“扩展县域展区”发布了普通种植、生鲜农产、乡镇生活和市县物流四大核心场景，同时几乎1:1复刻了西安某县级农贸市场上的产品应用，“区域集散展区”和“城市配送展区”还展出了如奥铃大黄蜂皇宫版等新产品。“会享福业务展区”一站式涵盖了用户安心用车、智能管车、无忧养车、便捷换车的全生命周期需求，蕴含了巨大的市场机遇。
放眼“十四五”，宏观经济“双循环”的发动机已然点火，商用车作为不可或缺的生产资料、货真价实的经济“发动机”，也正在新经济领域迸发出新的市场生机。未来已来，虚位以待，时代将给予不忘初心者回报，给予战略定力者奖赏，而矢志创新、居安思危的福田汽车，将是这枚奖章不可或缺的得主。
来源： 新华网
