出门必带充电宝、睡前必插充电器。一天24个小时里，要为手机进行两次甚至三次以上的充电，实在太麻烦。可现在就有很多用户备受这样的困扰，电池容量小，充电不给力，体验甚是不佳。
大多厂商也深谙这点，故在国产市场中，已经不乏搭载大电池或高功率快充技术的手机，但往往要二选一。而iQOO 5 Pro不用，在4000mAh的电池下，它搭载了业内罕见的120W 超快闪充技术，将充电时长缩短到15分钟，也就不到三首歌的时间，直接成为了目前充电最快的5G手机。
15分钟，它是怎么做到的？
在我们的认知里，手机的充电时长通常为60-90分钟之间，然而iQOO 5 Pro的快充技术，让这个数字变成了15，显然是具有改革性意义的，也将手机推近了百瓦快充时代。实际上，要将这项技术真正落地商用并不简单，想要有更高的功率，就必须在电压和电流之间进行合理控制，iQOO工程师们结合人们有弯折、携带充电线等日常习惯，最终定下了20V/6A的输入功率组合，而如何“降压升流”成为了技术的关键。
120W 超快闪充采用了串联双电芯的形式，通过上图也可以看出，其先利用双半压点荷泵完成20V/6A到10V/12A的电压电流转换，再加入首发6C高倍率的串联双电芯组合，完成10V/12A到（5V/12A)*2的转换，最终达到120W的充电功率。
那如此高的功率，充电的安全性从何而来？
其实奥秘就在前面提及的双电荷泵芯片以及6C高倍率电芯。先看前者，双路设计不但能够减少了阻抗，还能让单个电芯的热源减小，有效降低发热；后者则为高额定容量倍率电池，市面上的电池电芯大多为3C，6C电芯的搭载也就让电芯所能承受的电流通过能力大大增强。
除此之外，iQOO团队在iQOO 5 Pro身上加入了全新的超导 VC 液冷散热系统，更大的散热面积让它在充电时保持更适宜的温度，也大大保障了充电的安全性。
由此可见，iQOO 5 Pro不仅能够实现快速回血，也能保证电池的使用寿命。此外还成为了首台获得德国莱茵 TüV 安全快充认证的120W 快充手机。续航实测：电量焦虑就这么没了？
好的技术，自然是用来方便我们的生活。充电速度做到了快，本质是为了让减少手机的充电时间，总不能让用户隔两三个小时就去充电吧。在续航实测中，iQOO 5 Pro经历看在线视频、听歌、玩大型游戏等四个半小时的使用后，剩余55%的电量，因此一天一充的问题不大。
再配合15分钟的充电时长，这下，我们真的可以利用出门前的着装打扮、刷牙洗脸等碎片化时间来充电了，电量焦虑也被大大缓解，用过iQOO 5 Pro之后谁不说一句“旦用难回”呢。
使用iQOO 5 Pro，有意想不到的收获
有趣的是，它在快充表现惹眼的同时，在性能、屏幕、影像等部分也可圈可点。性能上，iQOO 5 Pro带来了上半年在安卓阵营中最顶级的组合，分别为骁龙865、LPDDR5、UFS 3.1超快闪存；屏幕上，120Hz 高刷新率与240Hz 高触控采样率统统安排上，画面流畅度和屏幕跟手性都变强了；影像上，主摄加入了旗舰级的三星大底传感器GN1，感光能力大幅增强，细节捕捉更精准，夜摄也变得更简单。
同时作为iQOO与BMW M Motorsport合作的首款产物，iQOO 5 Pro在外观上的设计很别致，无论是碳纤纹理设计的赛道版，还是白色素皮材质的传奇版，都充满了赛车元素，竞速感很满，辨识度超高，想必拿在手里也有时尚单品的意思了。
不断挑战快充行业，意义何在？
回到续航，众所周知，苹果在近日发布了iPhone 12系列，除了没有高刷让人遗憾，续航问题更是让果粉心生忧愁，面对5G网络的高功耗，相比上一代产品，电池容量不但不增，反而“缩水”了，其中iPhone 12 mini的电池容量更是仅为2227mAh，还全系不标配20W有线充电头。尽管苹果在智能手机行业的实力大家有目共睹，但如此“明目张胆”的减配也太任性了。
反而国内厂商，一边在合理条件下做大电池，一边不断挑战快充技术，让用电问题不再是问题。尤其是iQOO，纵览旗下的产品，4000mAh或者4000mAh以上的大电池频频出现，其中iQOO Z1x还直接搭载5000mAh的电池，让用户在1000-2000的价位段中就能买到大电池的手机。
快充方面更是如此，去年的首款同名旗舰产品iQOO手机就搭载了44W 超快闪充技术，可在15分钟时充至50%，45分钟充至100%，可谓自诞生起就不断在挑战快充行业。如今仅成立一年多的时间里，除了44W 超快闪充，33W 闪充、55W 超快闪充、120W 超快闪充等也接连与用户相见，帮助他们缩短了耗费在充电上的时间。
下一次，iQOO还会带来什么样的产品，在电池和快充上是否还会有更大改进，我们为此充满了期待。
