作为产品中"衍生品"最多的车系，已经拥有宋Pro、宋MAX的比亚迪宋系列又在今年9月份推出了全新车型宋PLUS，新能源版本也将会很快与我们见面。
相比我们更加熟悉的宋Pro，虽然同为紧凑级SUV，但宋PLUS则是一个更加修长、更加紧致的产品。虽然同属于"宋"，但其实它并不像有些网友觉得是宋Pro的Coupe版，宋PLUS跟宋Pro的轮距、轴距、悬挂结构都并不相同，不仅在硬件上有不小的升级，更是将智能程度又提升到了一个新层次。
全面升级DiLink3.0，智能座舱的核心
宋PLUS定位于"新感官宽适B级SUV"，以"龙魂"美学理念融合了"DragonFace"大美经典与"都市先锋"进取精神，车身尺寸为4705×1890×1680mm，轴距长达2765mm，轴距和宽度均领先同级车型。
DragonFace3.0将中国铠甲元素融入前格栅设计，配合龙冲刺式腰线和车尾贯穿式LED尾灯，整个车身透露出少有的宽体低趴风格和优雅的车身姿态。
所以，它是一款非常吸引年轻人和潮流人士的车型。但它的能力绝不局限于外观，全系标配第三代DiLink智能网联系统的智能座舱才是它真正的杀手锏。我们在车内可以看到依然比较熟悉的家族式内饰，采用了多层悬浮设计理念，而且是全球首款量产渐变内饰，渐变元素贯穿整个内饰空间，呈现出墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡。
中间是比亚迪标志性的12.8英寸自适应旋转大屏，配合12.3英寸全液晶仪表和副驾前方酷炫的智能交互面板，车内营造出了很好的科技豪华氛围。
第三代DiLink智能网联系统依靠安卓架构打造，UI更加时尚简洁，主页显示三个主要功能卡片，左侧负一屏内是个人中心、商城、消息等快捷服务入口，系统响应触控速度非常流畅，屏幕分屏显示应用也是传统操作。
车机拥有400万的车机互联应用，丰富的生态内容就像车载版的平板电脑。酷我音乐、高德地图、听伴、抖音、爱奇艺，无论是听歌、看电影甚至是玩开心消消乐游戏，统统都囊括在应用商店中。而且系统内置了比亚迪K歌系统，通过车载麦克风和专属充电底座，配合Dirac音效系统，直接变身为移动KTV。
更重要的是，安卓架构开放的资源并不会把你固定在固定的生态中，你就可以把它比作你的Pad，像用什么下什么。比如你既可以用高德导航也可以选择百度地图、可以用酷我音乐听歌也可以下载QQ音乐、可以同时下载爱奇艺和腾讯视频收看不同的视频资源，甚至是K个系统都提供了全民K歌、唱吧、爱唱、酷狗唱唱4个不同的平台。
这与目前许多其它车上的系统是不同的，给你完全根据自己的喜好灵活选择的权力。你在车上绝对不会感到丝毫的无聊，全方位将手机上能体验的到的娱乐功能移植过来，这样的车上体验才能真正得人心。
语音交流贴心，还能自定义问答
除了中控屏触摸控制，比亚迪宋PLUS的DiLink语音系统也是它的一大特色，不仅支持控制音乐、设置导航等常规功能，更是借助DiLink系统强大的在线内容，帮你查询各种资讯信息，做你的贴心小助手。
通过"你好，小迪"直接唤醒它，你可以直接说"我想去附近100-200元的日料餐厅"，DiLink系统就可以将整合了评分、均价、距离的餐厅地址显示出来；你问它"明天我要穿什么衣服"，天气温度信息就会显示出来供你参考；你想知道今天股票如何，只需要说"今天大盘怎么样"，上证指数的信息就呈现出来；甚至跟它闲聊"今天有什么大事"，它能把历史上今天日期发生的大事都告诉你。
跟它交流了一会儿，"小迪"就像是一个上知天文下知地理的朋友，我们使用的指令已经非常接近我们日常说话，没有印象中的生硬死板。它的聪明之处除了能帮你查，还能帮你算，比如计算15×24的算术、距离圣诞节还有多少天等。
而且车云菌还发现，它竟然拥有十足的语言天赋，一句"晚上好"你可以让它用各国语言翻译出来，给了我们不小的惊喜，只是有些语言太过复杂，它还没有学会发音。
还有一个新颖且非常实用的功能——自定义问答，你可以设置一个专门的关键词，系统会在识别后执行专属的一系列功能。比如我们设置一个"嗨起来"，之后车机根据指令自动打开音乐播放一首劲爆舞曲，这可比什么"播放音乐"要酷多了。
另外，它还能够非常人性化地在不同场景下跟你进行不同的情感互动，你"饿了"为你寻找附近餐厅、"冷了"为你调高空调温度，你想"抽烟"它会自动为你开窗透气、"下雨了"能自动为你关窗，只需要简单几个字。甚至当钥匙遗留在车内时，它还会大声提醒你不要忘记拿钥匙。所以，坐在车内你会主动想通过语音进行操作，人性化的体验和流畅的交流也让你的"自言自语"不再那么尴尬。
多维人机交互是智能座舱的更高级形态
功能的丰富其实只是智能座舱相对基础的形态，而比亚迪宋PLUS在车内提供了多维度的交互方式，让整个车内体验立体化。比如我们已经非常熟悉的中控旋转屏的触控交互，根据不同的应用自动旋转，将横屏和竖屏的优势结合到一起；再比如上面说到的语音交互，弥补了触控屏在某些场景下的局限性，同时又能增加驾驶的安全性和人机交流感。
还记得前面我们提到的副驾智能交互式面板吗？它将副驾前方的中控台换成了一块可以显示不同内容的屏幕。
比如会在我们上车显示今日天气、播放音乐时显示动画、提示安全带和车门警告等，但更有意思的是打开副驾车门时会显示提前设置好的问候语，无论你设置一些提醒还是玩笑话，绝对能让人一上车注意力就被吸引，让车内不再那么死板。
但这还不够，比亚迪宋PLUS还为我们提供了手机互联的远程操作，将手机交互也整合进来。通过比亚迪云服务手机App，我们除了查看车辆的位置、车况数据、预约保养等功能之外，更重要的是还可以选择远程和蓝牙两种方式对车辆进行远程操控。
远程车门上锁/解锁、开启/关闭空调、开关后备箱、关闭车窗、鸣笛/闪灯这些都是比较常规的功能了，选择蓝牙连接则可以在你距离车辆不远的时候更快速地执行这些操作，几乎是秒连秒执行，而且还增加了一个有趣的功能——蓝牙遥控泊车。
连接蓝牙之后，你可以通过手机直接控制车辆的前进、后退、左转、右转，而且为了保证安全，你需要一直在手机上通过手势画圈让车辆移动。过程中除了停止的时候略有晃动，其它行进间体验都非常平稳，而且配合360°影像和透明底盘，非常适合那些车位狭窄、不方便上下车的停车开车场景。
而且在宋PLUS的后视镜上我们可以看到NFC的标识，它全系标配了NFC钥匙功能，就算你手机没电、没网，只需要像我们刷地铁一样将手机往上一靠就能瞬间上锁/解锁。可以说宋PLUS在用车场景中最大程度地发挥了手机的作用，以后甚至连车钥匙都不用带了。
车云小结
其实从价格上可以看出，宋PLUS11.58-14.38万元的价格区间是宋系列燃油车中最高的，定位其实也要比宋Pro略高。从更强的硬件、全新升级的骁云动力总成到更潮流时尚的外观，尤其是我们仔细体验了一番的智能表现，宋PLUS不仅表现出色，而且配备了诸多同级最优甚至是越级配置，可以说兼具产品力和性价比，竞争力实属不弱。未来市场上，宋PLUS将与宋Pro形成合力，进一步抢占主流SUV市场，我们也期待它的销量表现。
