20款进口福特野马2.3T自动还搭载了一套全新的四轮悬架体系，制动进行了晋级，动态显示会更加的精彩。车箱内部铝质饰件更加让人觉得到野马的手艺之良好。三幅偏向盘直径很大，握在手里就会有种掌控统统的感觉。野马展示着强劲机能本钱的傲岸姿态，新车采取10速手动以及10速SeleCTShift自动两种变速器，全新的转动毗邻计划使得操作更准确，更浅易。
20款进口福特野马仪表盘提供的信息非常丰富，共有速度、转速、油量、增压值、水温、油温共六块仪表。中间空调调节区红蓝颜色区分十分醒目且便于操作，下方则提供四种驾驶模式。19款进口福特野马超凡实力让你骨子里撒野的心再次唤醒，一起上路，赏尽美景。
20新进口款福特野马该车装配了驾驶模式选择系统、主动弯道控制系统、带转向辅助的增强型车距控制系统、全景车身监控系统、增强型停车辅助系统、夜视系统等装备。新车标配9速自动变速箱，19款进口福特野马2.3T自动则搭载自动变速箱。并且融汇最顶尖先进科技、最强劲动力性能与最完备的全地形能力。
来到尾部可以看到下方扰流器改用了P版的黑色，尾灯依然延续三道杠，但增加了折角造型更加立体，科技的流水灯与之遥相呼应，勾勒出肌肉跑车的锐利动感。
让福特野马成为销量黑马的出了时尚动感的外观，还有最重要的当属它的机械性能。入门级2.3T无论增压发动机，314匹马力、峰值扭矩475牛米，从简单的参数上已经与它的老对手科迈罗2.0T拉开了距离。
#福特野马#进口#新车收藏
20新进口款福特野马该车装配了驾驶模式选择系统、主动弯道控制系统、带转向辅助的增强型车距控制系统、全景车身监控系统、增强型停车辅助系统、夜视系统等装备。新车标配9速自动变速箱，19款进口福特野马2.3T自动则搭载自动变速箱。并且融汇最顶尖先进科技、最强劲动力性能与最完备的全地形能力。
来到尾部可以看到下方扰流器改用了P版的黑色，尾灯依然延续三道杠，但增加了折角造型更加立体，科技的流水灯与之遥相呼应，勾勒出肌肉跑车的锐利动感。
让福特野马成为销量黑马的出了时尚动感的外观，还有最重要的当属它的机械性能。入门级2.3T无论增压发动机，314匹马力、峰值扭矩475牛米，从简单的参数上已经与它的老对手科迈罗2.0T拉开了距离。
