要说人们买车是图个啥？无非就是提升生活品质，所以即便是裸车售价高达700万的劳斯莱斯幻影也大有人买。当然，对于普通家庭来说，幻影可能有点不切实际，所以笔者今天就给大家推荐3款年底适合抄底的豪车，它们最少都降4万以上，其中的一款奔驰已经跌至15万出头，就让我们一起来看看都有哪些车型吧。
第一款，奔驰A级
指导价：21.18-29.98万
地区经销商报价：15.08万起（华北地区）
作为德系三驾马车之一的奔驰，无论是品牌号召力，还是品牌实力都是有目共睹的。而奔驰A级作为入门级豪华品牌轿车，虽然定价在21万多，但部分地区持有很大的终端优惠，就好比华北地区经销商就给出了6万元的让步，让入手奔驰的门槛进一步降低。而要说奔驰A级有亮点？满天星的中网配上动感的三段式下进气格栅，再加上锐利的灯组，赋予了奔驰A级一个比较动感的前脸。并且，奔驰A级并没有因为价格过低而降低档次，家族式的双联屏配上镀铬点缀的涡轮出风口，整体看上去很精致，也很有档次。
动力方面，奔驰A级搭载有1.3T、2.0T两种排量的发动机，其中1.3T又有高低功率之分，低功率版本的动力参数为136Ps/200N·m，而高功率版本车型则有着163Ps/250N·m的最大动力输出。而另外一台2.0T发动机，是搭载在顶配车型上，可爆发出190Ps/300N·m的的强悍动力，零百加速仅需7.1秒（官方数据）。
第二款，凯迪拉克CT4
指导价：23.97-25.97万
地区经销商报价：19.97万起（西南地区）
美系车近两年一直都持有很大的终端优惠，即便是贵为豪华品牌的凯迪拉克也不例外。就好比凯迪拉克CT4，虽然定价在24万，但成都经销商报价仅19.97万起，算是最便宜的豪华B级车。当然，凯迪拉克CT4并不是只有优惠幅度大这一个优点，它的外观设计也很出众，"泪痕式"LED日行灯依旧是凯迪拉克的特色，配上动感的前脸，以及前长后短的运动车身，整体十分吸睛。
除此之外，凯迪拉克CT4动力方面全系配备有通用LSY 2.0T可变缸发动机，在保证强悍的动力输出（237Ps/350N·m）的同时，又凭闭缸技术的优势，让其有着相对比较低的油耗，其百公里综合油耗为6.7L（工信部数据）。至于传动方面，凯迪拉克CT4全系匹配的是代号为8L45变速箱，与ATS-L是同一款变速箱，质量还比较可靠。整体来看，凯迪拉克CT4这款车在颜值、性能方面都表现不错，但有一点大家需要注意，那就是它的后排空间很紧凑，给我的实际感受是要逊色于A级。
第三款，林肯MKZ
指导价：25.58-36.98万
地区经销商报价：20.58万起（广州、深圳）
这最后一款车也是来自大洋彼岸的美系豪华品牌轿车，不同于凯迪拉克CT4，林肯MKZ目前只有通过进口的渠道引进。再加上入华的时间并不长，所以也导致其销量也一般，无奈只得向市场妥协，在部分地区持有很大的终端优惠。有一说一，虽然林肯MKZ的销量并不是很好，但其实力还是值得被肯定的。首先，林肯Continental的家族式设计语言，让其有着比较精致、时尚的前脸。倾斜的A、C柱造型，再加上一条高高的腰线，让车身侧面显得十分修长且运动。整体来看，林肯MKZ的外观就像是运动与商务的结合体，类似于捷豹的风格。
而在内饰上，老实说我其实不太喜欢这套内饰设计，整个中控台过于简洁，且设计有点老气。但，大量的软性材质覆盖，配以木纹饰板与银色饰条装饰件，再加上氛围灯的配备，让整车内饰显得比较奢华。至于动力方面，林肯MKZ提供有两种不同的版本，燃油版动力又有高低功率之分，其中低功率版有着196Ps/386N·m的动力数据，而高功率版有着234Ps/386N·m的最大动力参数。此外，林肯MKZ还提供有混动版车型，其动力系统由一台2.0L自然吸气发动机（101kW），与一台88kW的电机相构成，匹配有E-CVT变速箱。
总的来说，上述3款就是笔者在车市中，发现的降价比较狠的豪华品牌轿车，它们中最低都是降了四万，并且其中的奔驰A级已经跌至15万出头。整体来看，性价比还挺高，所以笔者认为这三款是比较适合"抄底"的。那么，你们认为上述三款车之中哪一款更值得入手？
