很多乐高迷都熟悉乐高版的布加迪汽车，甚至之前我们看到过一辆完全用乐高打造的全尺寸布加迪跑车，甚至还能正常开起来。但现在看来布加迪并不是唯一一款能够用乐高打造的全尺寸车型。
最近，通用雪佛兰在得到牛津社区学校和拉尔夫·沃尔多·爱默生小学学生帮助的情况下，一起联手用乐高积木制作了一辆2019年Silverado 1500 LT Trailboss的一比一皮卡车。这个项目整个过程需要18个人，累计使用了33.4544万块乐高以及2000多个小时的组装，组装完毕后效果惊人，与真车简直一模一样。
不过与之前我们看到过的乐高版布加迪不同，这辆雪佛兰皮卡实际上并不驾驶。虽然它的车灯会亮起来，但你想象普通皮卡一样用它来拉货载人似乎是不太可能了。
这辆乐高雪佛兰皮卡确实是一项壮举，而且它同样也是一辆“零排放”汽车。#乐高积木#布加迪#雪佛兰收藏
很多乐高迷都熟悉乐高版的布加迪汽车，甚至之前我们看到过一辆完全用乐高打造的全尺寸布加迪跑车，甚至还能正常开起来。但现在看来布加迪并不是唯一一款能够用乐高打造的全尺寸车型。
最近，通用雪佛兰在得到牛津社区学校和拉尔夫·沃尔多·爱默生小学学生帮助的情况下，一起联手用乐高积木制作了一辆2019年Silverado 1500 LT Trailboss的一比一皮卡车。这个项目整个过程需要18个人，累计使用了33.4544万块乐高以及2000多个小时的组装，组装完毕后效果惊人，与真车简直一模一样。
不过与之前我们看到过的乐高版布加迪不同，这辆雪佛兰皮卡实际上并不驾驶。虽然它的车灯会亮起来，但你想象普通皮卡一样用它来拉货载人似乎是不太可能了。
这辆乐高雪佛兰皮卡确实是一项壮举，而且它同样也是一辆“零排放”汽车。
