据了解, 草莓音乐节将于12月26至27日在广州长隆度假区音乐节广场举行。早鸟票将于12月8日14时开售，你抢到票了吗？不少网友表示：没想到今年的票刚发出就售罄了，想去的念头瞬间被打消。小编对此深有同感。至于已经抢到这场音乐狂欢party入场券的朋友，一定在苦恼怎么去吧？小编温馨提示，自驾和狂欢更配哦！连车小编都为你们挑好了——哈弗F7和吉利博越Pro，这两辆市场爆款，谁能打动你就带它去音乐节吧。
比安全，谁能首招制胜？
道路千万条，去狂欢的路上安全行车第一条。尤其是在冬季这个交通事故高发的季节，更需要一辆有安全感的车为出行护航。在这一点上哈弗F7和博越Pro都有着自己引以为傲的"武器"。
（注：●表示标配，-表示无）
首先值得点赞的是，两款车型均配备了360°全景影像、全速自适应巡航以及疲劳驾驶提醒等配置，可实现周全的主动防护。两款车也均搭载了ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制等基础性的主动安全防护系统。但具体比较下来就不难发现，哈弗F7搭载了许多博越Pro没有的配置与功能，比如能有效防止因雪地打滑而偏离车道发生危险事故的车道偏离预警和车道保持辅助系统，还有能帮助驾驶者在大雾天气里更好地看清路标的道路交通标识识别系统。在驾驶模式一项上我们可以看到，哈弗F7比博越Pro多出一种雪地驾驶模式。冬日出行可把驾驶模式切换成雪地驾驶，车辆就会根据油门和转速控制档位，使车轮的扭矩输出更加平顺稳定，即使在冰雪路面也能稳稳的。
不仅如此，在被动防护方面，哈弗F7还配备了前排双安全气囊、前排双侧气囊和前后一体式侧气帘共6安全气囊，提供全方位保护；反观博越Pro，全车仅配备了4个安全气囊，在安全性上就大显逊色了。从本质上看，安全性可以说是一台车的重中之重，只有如哈弗F7这样将防护落实到细节的好车，才能给用户真正的安全感。
值得一提的是，哈弗F7还在C-NCAP发布的2020年度第三批车型评价结果中获得了"超五星"的评价。作为全球NCAP九大成员之一，C-NCAP是国内最权威安全评测规程之一。在碰撞测试过程中，C-NCAP会对测试车辆进行了全方位安全性能测试，其中，哈弗F7在乘员保护方面博得97.28%的高分排名本批次榜首。在主动安全方面，哈弗F7则凭借95.4%的优异表现领跑细分市场，其中在车辆主动刹车方面更是位列市场头名席位，足见其安全实力之强悍。
看"肚量"，有容乃大哈弗F7更胜一筹
自驾出行少不得一辆能装的汽车做帮手。在这个方面，哈弗F7与同为紧凑级SUV的博越Pro相比较，要显得"大肚"很多。
从表格中的数据可以看出，哈弗F7的空间表现要明显优于博越Pro。据了解，哈弗F7前排头部空间达到886mm，后排腿部最大973mm，能够提供同级最大的乘坐空间，整体达到了中型SUV级别。并且，哈弗F7前排座椅还支持6向电动可调，后排座椅采用了3级角度可调，无论长途还是短途都能找到最舒适的乘坐姿势。除了令人咋舌的后备箱空间，哈弗F7的后排座椅还能够完全放平，瞬间展现出超大的平整空间，再多的行李也不在话下。反观博越Pro的空间表现，虽然同为紧凑级SUV，但与哈弗F7比起来就显得有些许局促了。其表现让人不禁担忧冬天多穿了几件衣服后在车内的舒适度。
拼性价比，哈弗F7惊喜连连更合心意
俗话说，出得厅堂也要下得厨房，能里能外方显英雄本色。作为一款贴心座驾，既要做到安全可靠又舒心，还要能够扮演"管家"角色，让用户省钱又省心。在这一点上，哈弗F7和博越Pro谁能更合用户心意？
在定价上，哈弗F7的官方售价仅11.18万元起，而博越Pro光是起售价最低就要12.68万元。可见，选择哈弗F7就是选择用更低的价格获得更高品质的产品，何乐而不为呢？值得一提的是，为了让消费者买到更加优惠、优质的汽车产品，哈弗F7最近还推出一系列逆天的购车福利：即日起购车的用户可享受"上心"五重大礼，至高还可享受不限品牌15000元置换礼，于12月13日前线上下单还可享5300优惠，真金白银的让利极具吸引力。相较之下，博越Pro的促销政策则迟迟未让消费者看到惊喜。
通过对哈弗F7和博越Pro进行的系列比较，足以看出无论是在安全性、舒适性还是性价比方面，哈弗F7的表现更让人有眼前一亮的感觉。在SUV市场竞争越来越激烈、消费者越来越挑剔的当下，拥有敏锐市场嗅觉、善于从用户思维出发的哈弗F7牢牢抓住了年轻消费者的心。虽然它面世的时间还不长，但其展现出来的强大产品实力与用户至上的服务理念已收获了千万用户的信赖，它所呈现出来的旺盛的生命力和蓬勃的品牌力更让人对它的未来充满期待。作为自主品牌率先突破高位铁丝网的选手，哈弗F7已经带动了品牌价值升级，为中国汽车品牌树立更高的腔调，相信未来它也能不负众望、超出众望，继续带来让人惊喜的表现。#哈弗F7#博越PRO#C NCAP收藏
首先值得点赞的是，两款车型均配备了360°全景影像、全速自适应巡航以及疲劳驾驶提醒等配置，可实现周全的主动防护。两款车也均搭载了ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制等基础性的主动安全防护系统。但具体比较下来就不难发现，哈弗F7搭载了许多博越Pro没有的配置与功能，比如能有效防止因雪地打滑而偏离车道发生危险事故的车道偏离预警和车道保持辅助系统，还有能帮助驾驶者在大雾天气里更好地看清路标的道路交通标识识别系统。在驾驶模式一项上我们可以看到，哈弗F7比博越Pro多出一种雪地驾驶模式。冬日出行可把驾驶模式切换成雪地驾驶，车辆就会根据油门和转速控制档位，使车轮的扭矩输出更加平顺稳定，即使在冰雪路面也能稳稳的。
不仅如此，在被动防护方面，哈弗F7还配备了前排双安全气囊、前排双侧气囊和前后一体式侧气帘共6安全气囊，提供全方位保护；反观博越Pro，全车仅配备了4个安全气囊，在安全性上就大显逊色了。从本质上看，安全性可以说是一台车的重中之重，只有如哈弗F7这样将防护落实到细节的好车，才能给用户真正的安全感。
值得一提的是，哈弗F7还在C-NCAP发布的2020年度第三批车型评价结果中获得了"超五星"的评价。作为全球NCAP九大成员之一，C-NCAP是国内最权威安全评测规程之一。在碰撞测试过程中，C-NCAP会对测试车辆进行了全方位安全性能测试，其中，哈弗F7在乘员保护方面博得97.28%的高分排名本批次榜首。在主动安全方面，哈弗F7则凭借95.4%的优异表现领跑细分市场，其中在车辆主动刹车方面更是位列市场头名席位，足见其安全实力之强悍。
看"肚量"，有容乃大哈弗F7更胜一筹
自驾出行少不得一辆能装的汽车做帮手。在这个方面，哈弗F7与同为紧凑级SUV的博越Pro相比较，要显得"大肚"很多。
从表格中的数据可以看出，哈弗F7的空间表现要明显优于博越Pro。据了解，哈弗F7前排头部空间达到886mm，后排腿部最大973mm，能够提供同级最大的乘坐空间，整体达到了中型SUV级别。并且，哈弗F7前排座椅还支持6向电动可调，后排座椅采用了3级角度可调，无论长途还是短途都能找到最舒适的乘坐姿势。除了令人咋舌的后备箱空间，哈弗F7的后排座椅还能够完全放平，瞬间展现出超大的平整空间，再多的行李也不在话下。反观博越Pro的空间表现，虽然同为紧凑级SUV，但与哈弗F7比起来就显得有些许局促了。其表现让人不禁担忧冬天多穿了几件衣服后在车内的舒适度。
拼性价比，哈弗F7惊喜连连更合心意
俗话说，出得厅堂也要下得厨房，能里能外方显英雄本色。作为一款贴心座驾，既要做到安全可靠又舒心，还要能够扮演"管家"角色，让用户省钱又省心。在这一点上，哈弗F7和博越Pro谁能更合用户心意？
在定价上，哈弗F7的官方售价仅11.18万元起，而博越Pro光是起售价最低就要12.68万元。可见，选择哈弗F7就是选择用更低的价格获得更高品质的产品，何乐而不为呢？值得一提的是，为了让消费者买到更加优惠、优质的汽车产品，哈弗F7最近还推出一系列逆天的购车福利：即日起购车的用户可享受"上心"五重大礼，至高还可享受不限品牌15000元置换礼，于12月13日前线上下单还可享5300优惠，真金白银的让利极具吸引力。相较之下，博越Pro的促销政策则迟迟未让消费者看到惊喜。
通过对哈弗F7和博越Pro进行的系列比较，足以看出无论是在安全性、舒适性还是性价比方面，哈弗F7的表现更让人有眼前一亮的感觉。在SUV市场竞争越来越激烈、消费者越来越挑剔的当下，拥有敏锐市场嗅觉、善于从用户思维出发的哈弗F7牢牢抓住了年轻消费者的心。虽然它面世的时间还不长，但其展现出来的强大产品实力与用户至上的服务理念已收获了千万用户的信赖，它所呈现出来的旺盛的生命力和蓬勃的品牌力更让人对它的未来充满期待。作为自主品牌率先突破高位铁丝网的选手，哈弗F7已经带动了品牌价值升级，为中国汽车品牌树立更高的腔调，相信未来它也能不负众望、超出众望，继续带来让人惊喜的表现。
