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没有国外的月亮圆? 自主品牌汽车不服气 这些都是谬论

2020-07-22新闻8

从汽车的发展历史看来,的确是欧美国家更早一些,虽然之后中国的自主品牌一直全力追赶,可是总有人说,你们不行的,关于机械的“大怪物”,中国的月亮就是不够圆。即便之后无论是在质量碰撞、安全辅助、创意比拼上,自主品牌都有了长足的进步,但是这种误解和谬论,依然没有减少。那些喷子最经常说的就是,“国产车就是不行”,那么让我们来看看,国产车到底哪儿不行,到底怎么不行了?

谬论1:国产车不安全?

关于这一点,真是很多喷子最经常说的一句话。你要是去问他们能不能买一款国产车,他们一定会告诉你,可别买,那不是拿自己的命当赌注吗?鬼妹就想知道,你到底是在哪儿长大的,你是不是在外太空成长的?现在信息化这么成熟的时代,难道你不去看看信息吗,就说一个正面25%偏置碰撞来说,中国自主品牌中的吉利、长城、比亚迪、领克等产品都表现得相当不错,甚至要高于别克昂科威、日产西玛等产品。偏置碰撞中,也是在可信度前十位当中。到底哪儿不好了呢?

谬论2:国产车就会抄袭?

对于这一点,难道不是全球都是如此吗?就拿前脸来说,你还能造成飞机的模样吗?要是这么说的话,大众的套娃脸,是不是更没有新意呢?但是你可以看到,中国自主品牌其实很具有多样化新意,比如现在最火热的红旗H9中,直瀑式前脸那可是中国美学;比亚迪的龙脸,就问问你,龙你知不知道是哪一个国家的图腾;长安UNI-T更是以一款燃油车完成了外观上对电动车的超越,这些你们是都看不见吗?

谬论3:一个国产车卖那么贵?

在喷子的心中,国产车就应该是低端和廉价的代名词,这样的车除了几万块钱之外,要是上升10万价格,那为什么不去买一个合资车?就想问问,你买车是买牌子吗?那些大牌子的车如今都已经降到10几万的区间,请问不简配这利润是怎么省出来的?国产车因为本地做,本地工人和本地配件,一切都是安全又经济的保障,怎么就不能买了?

鬼扯:你要是非喜欢合资车,鬼妹也没觉得有问题,毕竟人各有志。但是你要是说国产车不好,拜托你拿身份证看看,看好了再说。

#51-70万#中大型车#比亚迪

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