蒸汽透平压缩机的开停车的每一步的详细步骤， 1、开机前的准备工作1.1电器设备应单独调整，清理试验好，电机旋转方向正确，电压不低于340伏。1.2各连接部位的紧固装置和安全防护装置良好。1.3打开排污阀门，打开冷却水阀门。1.4打开总管道阀门，检查水、油的压力和存量，确保空压机无负荷启动。2、开机程序2.1先将电机启动，有异常声音后关闭电机。2.2电机启动后，空压机先空载运行2~4分钟，然后关闭排污阀门，再使压缩机达到规定参数2.3开车后应注意压缩机运行是否e69da5e887aae799bee5baa6e79fa5e9819331333337613139正常，有无异常声音，安全阀是否正常，各连接部位有无漏油、漏气、漏水现象。3、关闭程序3.1打开排污阀门，将积水和压缩空气放尽。3.2关闭电源，空压机将停止工作。3.3如全部空压机关闭，则关闭水泵和冷却风机，关闭进总管道的阀门。4、故障停车程序4.1以下情况，将紧急停车，开其它备用机：1）当油压低于0.1Mpa经调节无效时2）压缩机有异常声响时3）安全阀打开压力过高4）压缩机任何部分温度超过允许值时5）电器设备出现异常声响时4.2压力容器严重漏气时；冷却水系统故障，将关闭所有压缩机。4.3冷却水故障时，应及时打开补充水。
汽轮机真空问题 抽气器工作正常吗？你说的水控制，我不明白是什么，我估计和抽气疏水的关系不大，首先要确定仪表的准确性，另外主抽辅抽一起投用，拉真空看看。如果你说的是因为真空低而造成排气温度升高，那就要先检查抽气器了，看是不是工作正常，射汽抽气器要检查铜管是不是泄露。
汽轮机真空下降的原因及处理方法是什么？ 汽轮机的排汽进入凝汽器汽侧，大流量的循环水送入凝结器铜管内侧，通过铜管内循环水与排汽换热把排汽的热量带走，使排汽凝结成水，其比容急剧减小（约减小到原来的三万分之。
怎样区分汽轮机的高、低压缸 按照构造来说是分的，但按2113照5261安装环节来说就不分了（因为4102现场安装时必须把高压缸与低压缸拼缸，组成1653一个整体。专业上就叫高压部分和低压部分）。至于如何区分，安装上在整体汽缸垂直结合面连接螺栓后面的就是低压缸，前面的就是高压缸；外形上低压缸上面都有两个真空破坏门，或者都比较大，高压缸上缸边上有水平的连接螺栓孔。正常运行时高压部分是正压，而低压部分是微负压（压力应该在-0.075~-0.09MPa左右，大值一般都开启两台射水抽气器或射汽抽气器)。在疏水膨胀箱上的疏水阀只是在启、停机时打开排净疏水，一旦带上负荷后必须关闭。高压缸疏水也一样。
汽轮机启动疏水系统的作用？
汽轮机的直接疏水都有哪些？直接疏水具体的意思是啥？ 汽轮机2113的直接疏水包括高中低三部分汽缸的疏水5261，因为停机后，虽4102然凝汽器有真空，但1653是不可避免的有部分蒸汽停留在汽轮机里。因此必须有这些直接连接在汽轮机汽缸上的疏水门对其进行疏水。当然冲转的时候，汽缸是冷的，也会有一定量的凝结水，也是通过这部分疏水门进行疏水的。另外主汽门、主汽调整门等后面也都有疏水门，这些阀门一个作用也是用来在启动时对管路进行疏水的，另一个作用是在做锅炉侧水压试验时的验漏及防汽轮机进水。相对应的还有一些不是直接对汽轮机疏水的疏水门，比如各级抽汽的疏水门等，这些阀门也是用来对管道进行疏水，同时防止各级加热器满水后倒流至汽轮机，起到防进水的作用。因为这些阀门不是直接连接在汽轮机上的，所以不能算直接疏水。但是这些汽源都是从汽轮机里接出来的。
汽轮机停机后什么时候开启汽机本体疏水 汽轮机本体疏水2113分为高压疏水、中压5261疏水、低压疏水，并通过4102DEH实现自动控制疏水，在机组启1653动之前开启全部疏水阀，当机组负荷到额定负荷的10％时，自动关闭高压段动力操纵疏水阀；当负荷达到额定负荷的20％时，关闭中压段动力操纵疏水阀；当负荷达到额定符合的30％时，自动关闭低压断动力操纵疏水阀。停机时，当机组符合达到额定负荷的30%～10%时，自动依次开启低压段、中压段、高压段各动力操纵疏水阀。
汽轮机的轴向位移偏大如何进行调整？具体操作方法如何？忘高手指点一下？ 首先将推力轴承用千斤顶顶到工作面，（先在推力盘上放置一块百分表）记录下百分表的数值，再用千斤顶将推力盘退回，在记录一个数值，两个数值只差就是轴向位移的数值，如果。
汽轮机有哪些系统 锅炉分系统，汽轮机要说起来就有些繁琐了，大概给你说说吧。汽轮机的油系统分高压油系统和低压油系统。油系统有一套冷却系统，和外部循环水连接，高压油起顶轴的作用，汽轮。
汽轮机紧急停机操作票 1、手打危急保安器，使自动主汽阀、调节汽阀及抽汽逆上阀全部迅速关闭，切断进入汽轮机的所有蒸汽通道，并检查确认上述各汽阀已关闭严密；2、对于并网运行的发电机组应向。
