今天介绍的改装车鉴赏依旧是来自ICON的作品，之前我们介绍过他们改装的初代福特Bronco越野车，ICON改装的经典老车始终保持着一种原汁原味的风格，不会用很夸张的改装形式去影响老车原本的设计亮点。有的时候甚至还会做“旧化”处理，即让车的一部分看上去像生锈的车身改装。通常通过改色膜或者彩绘来实现，甚至有的就是真正的生锈。
（图：“旧化”风格改装，就是这种感觉）
Mercury“水星”，也叫“墨丘利”
ICON这次改装的车型是一台1949年Mercury“水星”品牌的Model Coupe，也许有些朋友对于Mercury“水星”这个品牌不是很了解，其实它是福特旗下的汽车品牌之一，在国内也被翻译成“墨丘利”。只不过后来因为08年经济危机的影响，这个品牌被福特集团取消了。
（图：Mercury“水星”这个品牌可能国内的朋友不太了解，在国内也被翻译成“墨丘利”，后来因为08年经济危机，这个品牌被福特集团取消了）
（图：ICON的改装车是基于一台1949年的Model Coupe改出来的，这是它的原厂模样）
Model Coupe是水星品牌的著名车型之一，而且还是众多改装车爱好者的心爱车型，也是因为当年有一部史泰龙主演的电影《铁胆威龙》，在电影中就驾驶的是一台Mercury“水星”改装车。
（图：电影《铁胆威龙》中的水星改装车）
ICON的“旧化”改装车，而且还是电动的
ICON为他们自家的这种“旧化”改装车起了一个专属系列名字叫“Derelict”，现如今所涉及改装的已有多种车型，除了水星以外，雪佛兰、别克、林肯也都有。
整车保留了前后保险杠与进气格栅上亮晶晶的镀铬件，车漆采用灰绿色的涂装，并且采用了生锈部分来搭配。并且没有采用改装车常用的LED灯或者氙灯，而是使用了卤素车灯。改装车降低了车身高度，并且使用了Brembo“布雷博”刹车。
（图：细节图片）
（图：车轮细节）
动力方面才是关键，此车进行了“油改电”，使用前后双电机和85Kwh的电池组，所以这车还是四驱的。这套电动系统拥有400匹马力和637牛米扭矩。并且还拥有200英里（322公里）的续航里程，极速也能达到120英里（193公里）。
（图：电力系统的外形做成了V8发动机的模样）
改装的另一大亮点就是它的电力系统外形，电力系统放置在前发动机机舱里，并且还把外形做成了V8发动机的模样，电力系统有镀铬铝外壳包裹，看上去完全不像电动车。
（图：想像不到这样一台改装老车其实是一台电动车吧）
（图：充电接口在原来的加油位置处）
汽车的内饰部分，也保持了老车的风格，采用布料和皮革材料，并且保留了像沙发一样的座椅，车窗甚至还是手摇的。车内唯一“与时俱进”的就是液晶屏的显示仪表盘，但也模拟出了老车的指针显示，时钟和收音机则是老车原来的风格。
（图：内饰细节，还保留了像沙发一样的座椅，但是肯定得装安全带）
（图：车内唯一“与时俱进”的就是液晶屏的显示仪表盘，但也模拟出了老车的指针显示，时钟和收音机则是老车原来的风格）
ICON的改装车依旧非常出色，并且可以驾驭各种风格样式，将经典老车“油改电”也会是未来的一个发展方向。
