在平谷区滨河街道辖区内，多个路口人行道上的信号灯出现故障，过马路得看机动车的转向灯；多条路段禁停牌下却划有停车位，设有电子收费牌，能否停车让人蒙；单行车道上有机动车逆行；盲道上停满私家车……近日，市民多次投诉，反映该地区交通设施损毁、交通秩序混乱等问题。记者实地探访调查。
信号灯缺“信号”
过马路得看机动车转向灯
12月9日10时许，滨河街道新平南路与文化南街交叉口西南角，记者看到该处人行道信号灯该亮绿灯时，信号灯却呈黑灯状态。
站在东南口等候过马路的居民李先生告诉记者，他观察这个信号灯很久了，“红灯一灭，你就得赶紧过马路，别等绿灯。”他告诫记者，该处信号灯绿灯不亮，估计是坏了，“所以过马路不能等绿灯，还得参照机动车的转向灯，以及南北向行驶的机动车流，得判断有没有车辆左转或是右转，一不小心就会撞上。”李先生称，人行道信号灯故障，令当地居民过马路提心吊胆。
西环路是平谷区一条南北主干道，其与建设西街交叉口处，4个人行道信号灯均出现故障。“我一直在这儿附近住，以前灯还亮，最近不亮了。”居民孙女士告诉记者，人行道上的信号灯不亮，他们只有依靠机动车信号灯，“这个路口来往的机动车多，道路两边住宅小区也不少，行人也多，盼望相关部门尽快解决。”
在滨河街道区域，信号灯故障并不少见。在建设西街与文化南街交叉口西侧及东侧，还有两处信号灯显示故障，西侧信号灯只显示绿色计时数字，绿灯不亮。
另外，在新平东路与新平南路交叉口西北角，人行道信号灯也出现故障。
禁停牌下划车位
能否停车让人蒙
沿文化南街北行不久，记者便发现道路东侧每隔约100米便设有一处红圈、蓝底、内有红叉图案的“禁停”标志。但在禁停标牌下，有的地方施划有停车位、装有电子停车收费牌，有的路段未划停车位，但仍停放有多辆机动车。
一名路过的居民反映，这些禁停牌已装有两年之久，但车位施划及电子收费牌装设才一年，“这个路段上有5个禁停标牌，是不是相关部门划停车位后，禁停标未及时拆除？”
“我们认为禁停标牌设在这里不合理。不让停吧，路边划有停车位，还装有电子收费牌。让停吧，上面高杆上还装有摄像头，又怕是违停被抓拍，弄得人发懵。”一位车主称，新平东路路段也竖有禁停牌，但标牌下会加装一个“附标”，上面写着“停车位外”，“那意思是只让停在停车位内，一看就明白。”
对比其他道路两侧停车乱象，顺平路南侧停车秩序相对较好。在一家口腔门诊部门前，记者注意到，与其他路段禁停标牌不同，该处标牌下方就加装有一块“停车位外”的附牌。一位车主告诉记者，该处交通标识很清楚，“不会混淆”。
此外，还有一些路段交通秩序较混乱。建设西街与文化街路口至林荫南街路口一段单行道，长约500米，路两侧分布有中小学、幼儿园、居住区及单位。在仅有一条车道通行的情况下，记者仍发现有多辆机动车或占道违停，或掉头逆行，交通险情多发。
机动车停占盲道
有的点位整条盲道全被占
在滨河街道区域，机动车占压盲道的情况也比较普遍。
在建设西街与文化南街交叉口西南侧，一条灰色竖纹盲道自西向南沿街铺设。盲道内侧整齐停放着一排机动车。但就在盲道转弯位置，一辆银灰色轿车径直接停占在盲道上。行人路过此处，只能穿过机动车间的缝隙通行。
在府前街两侧商场、餐饮店门口，机动车占压盲道问题更为严重。府前街南侧一电器商场前，一条黄色竖纹砖盲道铺设在黑色石板路间，记者看到，10余辆斜向停放的机动车将整条盲道全部停占。“整条盲道成了摆设，这让视力残障人士寸步难行。”一位路人说。
就在现场，记者目睹一辆白色机动车缓缓开来，斜插入两辆机动车之间的一个空隙。见车主摇下车窗，记者忙上前提醒，“您的车停上盲道了。”该名车主回答称，他是看有很多车都停在这儿，自己才停的。车主并未理会记者的提醒，径直离开。
此外市民还反映，周边区域存在施工机械乱停放、农用机械占路等问题，希望交管部门加大巡查和整治。
回应
交管部门表示将上报整治
就滨河街道区域内交通环境混乱问题，12月10日，记者联系到滨河街道及平谷区交管部门。
滨河街道一负责人表示，该类问题均属交管部门管理。北京市公安局平谷分局交通支队一相关负责人解释称，禁停标牌按规定是指该路段全线禁停，但下面的车位，应是相关市政部门施划并管理的。市民应在车位内停车，若停在车位外，则算违停，会予以相应处罚。至于为何有的禁停牌挂有附标，有的没有挂，他称会将相关情况上报，并予以解决。
针对信号灯故障等问题，该负责人表示其已记录下具体位置，将会安排专门公司进行道路巡查，并予以维修更换。“停车占用盲道，也属于交管部门管辖范围。我会向上级汇报，并由具体责任部门进行整治。”
