锐界大指挥官哪个好？两车特点概述锐界-全能均衡有眼缘大指挥官-四驱系统先进30万级第二阵营美系SUV的代表：锐界&大指挥官谁有资格。锐界，指挥官
指挥官4.7和5.7除发动机以外的区别是什么？
JEEP大指挥官这款车怎样？四驱性能如何？ 该车不错！四驱性能强大。
大指挥官和途昂哪个好？ 这两个车其2113实让我选的话，我也会很纠结5261。我之前4102也犹豫这两个车到底买哪个？结果1653家人一致性反对我买其中的任何一个，最后买了汉兰达。我说说我当时的感受，大指挥官主要的优势就是Jeep的品牌，比大众品牌看着爽多了，而且Jeep大指挥官的价格也要比途昂便宜一些，绝对不是那种廉价的便宜，而是非常有档次的那种。然后我记得之前销售说这车是Jeep专属为中国打造的，空间、配置以及大家都在乎的舒适性都非常的不错，开起来的感觉也要比途昂更灵活，市区代步也不是什么难事儿，除了停车是个问题之外。虽然大指挥官和途昂配的都是2.0T涡轮增压发动机，但是大指挥官足足有234马力，途昂只有186马力，这么大一个车，没有200马力我都感觉拉不动车，尤其是跑高速的时候，没有多大的后劲可用，尤其是对于这么大的车来说，马力越大跑高速就却轻松。这点从变速箱上也能体现出来，大指挥官配的是9挡自动变速箱，途昂是7挡双离合变速箱，跑高速的话，当然是档位越多越好，这样转速低油耗也就能降下来了。最后我在说说两个车的第三排空间，因为都是7座SUV嘛。但是经过我的亲身经历来看，途昂的第三排比大指挥官的第三排要好，但是就好那么一丢丢。如果你非常在意第三。
新能源大指挥官是四驱？ 是的，大指挥官的整体配置比较丰富，四驱系百统表现称职。大指挥官的起售价已逼近28万元，但从配置水平来看，即使中低配车度型，日常常用的各种舒适性配置也都有覆盖。四驱系统是版JEEP品牌的精髓，大指挥官就算不辱家门，作为一款适时四驱的城市SUV，穿山越岭虽达不到，但湿权滑路面行驶稳定，满足非铺装路段穿行没有问题。
30万的大七座还带四驱，Jeep大指挥官堪称十项全能 每个男人心中都有一辆Jeep，它可能是你童年时期长辈手里的方头大切诺基，也可能是长大后那些越野老炮手里的爆改牧马人，曾经你心心念念地说：\"真男人，开Jeep\"，但是随着时间的更迭，一直到你有了家庭之后，也未能完成心中那最初的梦想。随着年龄的增长和二胎政策的放开，我们对于一台能够满足全家出行的大尺寸七座SUV的需求越来越高，这个时候你就会发现：被你藏在心底里的那个Jeep，正在向你招手。Jeep大指挥官是一台专为中国市场而打造的中型SUV，所以它在保留了Jeep特有的美式元素之外，还针对中国消费者的喜好做出了更多的改进。于是这台车在上市之初，便赢得了很多消费者的喜爱，可能这里面就包括你，那么今天我们就一起来看一看，到底哪款车才是最值得我们选择的。价格&动力，同级优势明显目前在售的国VI车型中一共有8个配置可选，售价区间也从27.98万元一直覆盖到40.98万元，其中两驱车型一共有两款，剩下6款均为四驱版本，它们也相应匹配了两台不同调校的2.0T高低功率发动机。但即便两驱车型中使用了2.0T的低功率发动机，其最大功率也依然达到了234马力，峰值扭矩350牛·米，其余所有四驱车型都是采用了最大功率265马力的2.0T高功率发动机，峰值扭矩达到了400牛·米。
大指挥官jeep国六标准吗？ 大指挥官jeep有国六标准的：1、全新指挥官搭载的JEEP家族专业的四驱系统，JEEPActiveDrive智能四驱系统在大雨雪等恶劣天气和陡坡烂路情况下会自动切换为四驱以确保更好的抓。
选车，大指挥官和昂科旗之间犹豫，两款车哪个开着舒服驾驶感强？ 首先两款车的定位还是有差异的，大指挥官定位是偏向于越野的，而昂科旗是偏向于商务的，所以昂科旗的舒适性更高一些。两款车都是搭载的2.0T发动机9AT变速箱，但是大指挥官用的是适时四驱而昂科旗采用的是前置前驱。大指挥官是定位中型SUV，而昂科旗是中大型SUV。喜欢舒适就选择昂科旗，想带点越野性能就选大指挥官。
