伴随着人类科技的发展，当汽车在我们的印象中，它只能通过“烧油”来作为动力行驶的时候，近年来有一种全新的汽车出现在大众的视野之中，它不需要汽油、柴油等，只需要在驱动系统中安装一块蓄电池就可以了，看到这里，是不是大家会觉得好像是小朋友玩的玩具汽车，都说科技改变生活，这种汽车就是如今在街头也挺常见的——电动汽车。
电动汽车的工作原理是什么？
过去我们可能会说汽车“没油”了，而在未来，可能我们就会说汽车“没电”了。简单来说，电动汽车就是以蓄电池作为主要动力，在经过一系列检测后，符合安全标准上道行驶的汽车，与传统的汽车相比，电动汽车它对于环境来说更加的环保，同时也更节能，从人类目前的发展来看，新能源是未来的趋势，以蓄电池为主的电能源汽车，势必也是如此。
说起电动汽车的工作原理，简单来说就是通过蓄电池的运行来形成电流，通过内部的电力调节器来将电流引导到电动机之上，之后抵达动力传动系统，最终让电动汽车可以正常启动，和普通汽车一样行驶在路上。那么，电动汽车的蓄电池，可以用多长时间呢？
新型蓄电池能绕地球50圈
根据《新华社》7月1日的报道，日前，一家来自中国的新能源科技企业，对外发表最新的研发成果，他们成功研发出了一款续航可以达到200万公里，可是持续使用16年的新型蓄电池。这是什么概念呢？它可以让电动汽车在无需更换蓄电池的情况下，围绕着地球跑50圈。
那么，在过去普通的蓄电池寿命如何呢？根据资料显示，此前普通的蓄电池可以续航100万公里，最多可以使用8年，从数据对比可以看出，新型蓄电池等于足足翻了1倍，对于新能源汽车的发展来说，无异于是一场重大的技术变革。
科学家是如何研发的？
最开始，科学家们是想要搞清楚究竟是什么在缩短蓄电池的寿命，最终发现在蓄电池充电和放电的过程中，正极容量的变化会导致蓄电池出现龟裂的现象，于是，在蓄电池中添加了一种可以防止龟裂现象出现的单晶体活性材料，彻底的解决了这个问题。
当然，这对于科学家们来说，做的还远远不够，因为他们准备一鼓作气去研究更加厉害的“智能蓄电池”，让蓄电池在离开了实验环境之后，即使是在恶劣的天气、路况等条件下，也可以不受到外界干扰的持续续航。
目前，科学家们准备在蓄电池中安装一些可以“自我修复”的功能组件，不过从实验到应用，则至少还需要十多年的时间，因为需要大量的实验数据才可以确保蓄电池的性能最大化被发挥出来，一起期待吧！
参考消息
《新华社》7月1日文章《一辆电动汽车能否不换电池绕地球50圈？》
