原标题：俄罗斯这款装备服役助力发展北极战略
2020年11月3日，一款全球最大的柴电动力破冰船“维克托·切尔诺梅尔金”号在俄罗斯圣彼得堡服役，引起了世界各国的关注。近些年俄罗斯不断加大对北极地区的建设力度，包括将北海舰队升格为第五军区，制订与出台相关的北极战略，部署了大量先进高端装备，甚至打造一支包含9艘核动力破冰船在内的北极船队，为北极活动提供强大的后援支撑，俄罗斯此时服役的这款破冰船透露出什么？它对于俄罗斯在北极地区的发展有着怎样的战略意义？
技术创新，助力俄破冰船向前发展
俄破冰船吨位大，可扮演多种角色。破冰船是用于破碎水面冰层，为其他舰船进出冰封港口开辟航道，或引导舰船在冰区航行的勤务船。许多高纬度的国家都有着破冰船，用于开辟北极航道。由圣彼得堡波罗的海造船厂建造的这款“维克托·切尔诺梅尔金”号破冰船，是目前世界上最大的柴电动力破冰船。其满载排水量达22300吨，具备在20厘米积雪、3米厚度的冰层中以2节航速前进和后退的能力，在无冰区里航行最高航速可达17节。该破冰船船员人数38人，最大自持力为60天。目前，该船主要用于拖带船舶和破冰领航，也可用于运输南北极考察队并为之提供补给，还可以作为消防船使用。
动力装置强劲有力，各系统紧密协调。这款全球最大柴电动力破冰船也创新性的安装了一套“推进-转向”系统，这套系统的某些设计在世界上也是独一无二的。首先，这种推进-转向系统功率达到25兆瓦，相当于1.25万台两千瓦功率的空调在同时工作。其次，在这一系统的左右船舷各有一套功率达7.5兆瓦、功能强大的供油装置。破冰船的主轴轴系由主轴、轴承、与主轴相连的转动体及其他组件组成，船内功率可达10兆瓦。据此破冰船的项目负责人安德烈·加尔金说，这一“推进－转向”系统不仅功率强大，其特殊性还在于将推进装置和转向装置合并在同一系统中，并将电动机与螺旋桨推进器设置在同一机舱内，这样就能够大大提高破冰船转向推进时的灵活机动性。
这款性能优异的破冰船，不仅可以在坚冰拦路时为其他作业船只开路，将被浮冰围困的船舶拖至清水区，还可以为开采海底石油和海洋钻探等作业提供保障和救援。在这艘破冰船上创新运用的一些技术设计，毫无疑问也会对俄罗斯破冰船的发展有着巨大的促进推动作用。
领跑世界，巩固俄破冰船发展领先地位
俄罗斯是世界上最大的北极国家，向来对北极事业十分看重。随着全球变暖，北极地区的冰川消融加快，北极地区的战略地位日益凸显，北极地区不仅有丰富的矿产资源，还有重要的国际航道，对于促进沿线国家的经贸，文化，科技等交往有着非凡的意义，甚至可能作为俄罗斯经济崛起的突破口，让俄罗斯经济摆脱低迷，再次腾飞。为此俄为促进其在北极地区的发展，俄罗斯还发布了《2035年前俄罗斯联邦北极地区发展和国家安全保障战略》，其中就有要建造大型核动力破冰船，打造一支强大的北极船队。
俄罗斯也一直致力于发展破冰船工业。其拥有着世界上最大的破冰船舰队，在世界上一直处于领先地位，俄不但是破冰船大国，而且也是极地破冰船的创始国。世界上第一艘极地破冰船就是由俄国人设计，并于1899年由英国帮助建造的“叶尔马克”号。俄罗斯也是世界上拥有核动力破冰船的少数国家之一，早在1957年，苏联制造出了世界上的第一艘核动力破冰船——“列宁”号。在 20世纪初，俄国成为当时北冰洋开发的领头羊，“叶尔马克”号和“斯维亚托戈尔”号是当时世界上最坚固的破冰船。作为世界上少数拥有核动力破冰船舰队的国家之一，俄罗斯能够在北极区域执行非常艰难的任务，也能更好的对北极地区进行开发和研究。
同时俄罗斯打造新型破冰船，进一步巩固俄罗斯北极探索的领先地位。俄罗斯的大部分破冰船是苏联时期建造的，早已超出服役年限，也因此使其在北方海路航线上的通行能力受到了极大的制约。而此次“维克托·切尔诺梅尔金”号破冰船的服役，无疑给俄罗斯破冰船舰队增添新鲜血液，增强了俄罗斯在北极地区的军事实力，巩固了俄罗斯的北极战略，保障其能够在北极地区实现自身利益的最大化。俄罗斯总统普京在出席“维克托·切尔诺梅尔金”号破冰船升旗仪式的致辞中也表示，俄罗斯拥有的破冰船队举世无双，应将该优势继续保持下去并不断巩固俄方的地位。俄罗斯在下一步也会继续加大船队规模，不断创新发展先进技术，提升破冰船和其他不同冰级船舶的技术先进性。
放眼未来，保障俄北极利益最大化
北极地区拥有着极其丰富的自然资源。据统计，北极地区潜在的可开采石油储量为1000-2000亿桶，大约占到目前全球已勘测到石油总量的6%。天然气储备量在50~80万亿立方米，大约占到全球天然气储备的24%。除此以外，北极地区的煤炭储量高达1万亿吨，占世界煤炭储量的四分之一。
除经济价值外，北极也有着十分巨大的军事战略价值。由于北极的冰盖区域常年由冰层覆盖，所以很难被卫星监控。而有浮冰流动的区域又不利于反潜声呐探测，非常适合部署核潜艇行动。正因为有着丰富的自然资源和巨大的军事战略价值，北极地区长久以来都是美国，俄罗斯等强国关注的重点区域。
对于拥有漫长的北部海岸线的俄罗斯而言，北极区域一直是其海洋战略的重要组成部分。针对北极问题，俄罗斯向来表现得十分强硬。俄总统普京表示，“北极的归属，包括各种争议的解决不是靠法律条文而是靠军事实力。”俄罗斯联邦副总理尤里·特鲁特涅夫也评论说：“北极是一个战略要地，这片地区对俄罗斯及其安全有着全球性意义。”因此，俄罗斯的强军计划一直对北极的军事部署有着重要的地位。
从2008年至今，俄罗斯先后出台了三份关于北极地区的发展规划。其中，在今年10月发布的已获批准的旨在2035年前开发俄罗斯北极地区确保国家安全的战略里，俄罗斯也进一步分析了俄当前在北极地区面临的一系列挑战威胁，并对俄下一步的北极事务做出了规划部署，以保障俄在北极地区的国家利益。而此次“维克托·切尔诺梅尔金”号破冰船的服役，无疑也为俄罗斯取得北极利益最大化提供了一份保障。
当今世界，能源问题一直是制约许多国家经济发展的重要因素，随着全球化进程的不断加快，各国的交流联系愈加紧密。北极地区其丰富的自然资源，在着力打造北极航道枢纽的大背景下，世界各个国家都高度重视北极战略。从目前来看，在北极地区，走在最前面的是俄罗斯，俄罗斯政府从各个方面对北极地区做了战略部署，其目的在于保障俄在北极地区的国家利益，实现国家北极政策设定的各项目标。可以预见在未来的北极地区，将可能更多看到俄罗斯的身影。（裴子健 丁鑫鑫 章子星）
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