汽车发动机这东西是整个汽车上最核心最复杂的部件，但是有一些人，对于发动机的理解就是，既然是机器，就一定会坏，既然会坏就有安全隐患，而且修起来那高昂的价格，更是让人忧心，甚至把发动机想成一种随时都会坏的机器，只要有点风吹草动，就紧张得不行。那实际上，发动机真有他们想得那么差吗？
一台发动机的寿命长短，基哥还真不好说，因为这当中要关乎到保养问题，如果长期不保养，发动机没病也得憋出病了，所以寿命长短的前提是在有足够的保养下，因此世界上有行驶里程超过400万公里车子，也有使用时间超过50年的车子。那么在正常的保养情况下，发动机的寿命可以到多长？
其实对于汽车发动机的寿命，我们真的不用慌，因为它真的没我们想的那么脆弱，因为汽车厂家随意把不及格的产品推出市场，一款发动机会经过严密的测试，对其做出最好的耐用性保证，所以在正常的保养情况下，汽车发动机的寿命一般都能维持在10-20年之间，对于现在的购车频率来说，发动机的寿命确实够你用到换车，甚至是把车辆报废了，所以在这点上，我们根本不用担心，而且保养越好的车，发动机的寿命就越长，重点还是看保养。
但并不是我们说车辆没问题，发动机没事就能一直使用，国家对于车辆依然有着报废标准，挡车龄达到15年后，就需要半年一检，一年两次，直到检测不合格为止，车辆就会被强制报废了。当然，像一些货车和客车除外，当这些车辆到达一定的年限后，是需要强制报废的。
一般情况下，除非车主经常行走在恶劣的环境下，同时车辆出现了问题也视而不见，常年不换机油，也不清楚积碳，那发动机就真的命不久矣了，甚至才用了两三年，发动机就废了，所以大家还是得做好保养，定期跟换机油和清除积碳，与此同时，防冻液和水箱的水都要保持更新，避免发动机问题发生，当发现有问题时，要及时到达修车厂或4S点进行检测维修，这样才能发挥发动机最大的作用。
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但并不是我们说车辆没问题，发动机没事就能一直使用，国家对于车辆依然有着报废标准，挡车龄达到15年后，就需要半年一检，一年两次，直到检测不合格为止，车辆就会被强制报废了。当然，像一些货车和客车除外，当这些车辆到达一定的年限后，是需要强制报废的。
一般情况下，除非车主经常行走在恶劣的环境下，同时车辆出现了问题也视而不见，常年不换机油，也不清楚积碳，那发动机就真的命不久矣了，甚至才用了两三年，发动机就废了，所以大家还是得做好保养，定期跟换机油和清除积碳，与此同时，防冻液和水箱的水都要保持更新，避免发动机问题发生，当发现有问题时，要及时到达修车厂或4S点进行检测维修，这样才能发挥发动机最大的作用。
