轴距2米8，沃尔沃全力支持，11.37万起的国产“轿跑王”
在15万以内的价格区间当中，要想买一台合资品牌轿车的话，就只能看看朗逸轩逸卡罗拉之类的产品，这些车型销量确实很高，但是无论从外观设计还是内饰配置来看，都没有太多的亮点，而且空间体验只能算一般，毕竟属于紧凑型轿车级别。其实如果购车资金并不充裕的话，完全可以看看全新的国产轿车，比如下半年上市的全新吉利星瑞，这款车型同样定位紧凑级，然而轴距却达到2.8米级别。
嘴上说自己是紧凑型车，从三围尺寸来看，这款吉利星瑞完全就是中级轿车的身材，司机打开车门之后也能够发现后排乘坐空间并不输给本田雅阁或者大众迈腾，所以这款车型就是要对朗逸卡罗拉之类的产品形成降维打击，价位类似的情况下提供更大的空间体验，这也是选择国产车型的优势之一。
从外观造型设计方面看，吉利星瑞新产品采用的是当前比较流行的轿跑溜背风格，整部车运动感非常明显，而且这次前脸设计明显有沃尔沃的设计元素，黑色直瀑式进气中网比此前的水波纹造型更加激进，吉利车标也改为全黑色，车头两侧狭长的LED矩阵大灯光源和老款沃尔沃s60非常类似。车位并没有顺丰采用贯穿式灯光，中间一道镀铬装饰搭配英文字母车标也很高级。
打开车门之后才是真正的惊喜，这款车的内饰设计远远超过了朗逸卡罗拉，甚至能够吊打BBA入门级别轿车，中控台面上采用了大量的皮革软包材质，而且有拼色设计，驾驶员前方提供全液晶仪表，中间则是大尺寸悬浮屏幕，空调控制区域每一个按钮都设计很精致，几何造型带有阻尼感，皮革打孔压痕座椅面料包裹非常舒适。
吉利星瑞新车型并没有提供小排量三缸发动机，直接全系搭载了沃尔沃t4版本2.0t发动机，最大功率可以达到190马力，虽然不如t5版本那么强，但是在场地内驾驶这款车就能够感受到发动机调校非常激进，说白了就是涡轮增压模块介入很积极，在降低转速状态下就能够有澎湃的动力输出，该车型实测加速能力可以达到8.25秒破百，在同价位车型当中绝对是最有推背感的车型之一。
总结来看这次吉利的全新轿跑车有沃尔沃全力支持，拿出了核心动力总成，三大件方面已经没有什么槽点，起步价11.37万全部提供双离合变速箱，这样的诚意比合资品牌更加明显，甚至可以说是现阶段国产领域当中的轿跑王，短期之内能够和这款车叫板的也许就只有一汽奔腾b70。
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