汽轮机进气压力低有什么危害?调节汽阀的自动调节怎么理解 汽轮机的调节主要是调整汽轮机的转速,他是通过一个转速监测控制器来实现的。汽轮机需要在一个恒定的转速下工作以保运转安全,预防震动或喘振。他的原理是,压缩机在运转。汽车空调压缩机上装有象电子阀带二根线的叫什么名称起什么作用? 电控可变排量压缩机结构和工作原理与机械变排量压缩机都是相似的,不同之处在于电控可变排量压缩机的调节阀具有一电磁单元,操纵和显示单元从蒸发器出风温度传感器获得信号作为输入信息,从而对压缩机的功率进行无级调节,控制阀由机械元件和电磁单元组成。机械元件按照低压侧的压力关系借助于一个位于控制阀低压区的压力敏感元件来控制调节过程。电磁单元由操纵和显示单元通过500Hz的通断频率进行控制。电控可变排量压缩机在无电流的状态下,调节阀阀门开启,压缩机的高压腔和压缩机曲轴箱相通,高压腔的压力和曲轴箱的压力达到平衡。满负荷时,阀门关闭,曲轴箱和高压腔之间的通道被隔断,曲轴箱的压力下降,斜盘的倾斜角度加大直至排量达到100%;关掉空调或所需的制冷量较低时,阀门开启,曲轴箱和高压腔之间的通道被打开,斜盘的倾斜角度减小直至排量低于2%。当系统的低压较高时,真空膜盒被压缩,阀门挺杆被松开,继续向下移动,使得高压腔和曲轴箱被进一步隔离,从而使压缩机达到100%的排量。当系统的吸气压力特别低时,压力元件被释放,使挺杆的调节行程受到限制,这就意味着高压腔和曲轴箱不再能完全被隔断,从而使压缩机的排量变小。维修人员在遇到装配电控可变排量。乙烯制冷压缩机停车后,不需要处理的事项是()。A、关闭抽汽阀 B、关闭主汽阀 C、关 参考答案:A蒸汽透平压缩机的开停车的每一步的详细步骤, 1、开机前的准备工作1.1电器设备应单独调整,清理试验好,电机旋转方向正确,电压不低于340伏。1.2各连接部位的紧固装置和安全防护装置良好。1.3打开排污阀门,打开冷却水阀门。1.4打开总管道阀门,检查水、油的压力和存量,确保空压机无负荷启动。2、开机程序2.1先将电机启动,有异常声音后关闭电机。2.2电机启动后,空压机先空载运行2~4分钟,然后关闭排污阀门,再使压缩机达到规定参数2.3开车后应注意压缩机运行是否e69da5e887aae799bee5baa6e79fa5e9819331333337613139正常,有无异常声音,安全阀是否正常,各连接部位有无漏油、漏气、漏水现象。3、关闭程序3.1打开排污阀门,将积水和压缩空气放尽。3.2关闭电源,空压机将停止工作。3.3如全部空压机关闭,则关闭水泵和冷却风机,关闭进总管道的阀门。4、故障停车程序4.1以下情况,将紧急停车,开其它备用机:1)当油压低于0.1Mpa经调节无效时2)压缩机有异常声响时3)安全阀打开压力过高4)压缩机任何部分温度超过允许值时5)电器设备出现异常声响时4.2压力容器严重漏气时;冷却水系统故障,将关闭所有压缩机。4.3冷却水故障时,应及时打开补充水。为什么空气压缩机安全阀会一直放气。 可能是安全阀坏了,所以一直出气,电机也会经常起动。抽汽凝气式煤气压缩机HP和LP阀对打气量的影响? 一般杭汽的抽汽调节阀是汽轮机根据压缩机负荷、抽气量来同时调整高i调和低调的结果,就我所知,我们的机组转速调节很准,一般转速波动在20转以内。这在国内工业汽轮机机组。汽车空调膨胀阀的作用是什么? 膨胀阀也称节流阀,是组成汽车空调制冷系统的主要部件,安装在蒸发器入口处,如图15所示,是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。其功用是:把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压,调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量,使之适应制冷负荷的变化,同时可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进7a686964616fe58685e5aeb931333332626632入压缩机后被压缩,极易引起压缩机阀片的损坏)和蒸发器出口蒸气异常过热。汽车空调制冷系统采用的感温式膨胀阀,也叫热力膨胀阀,它是利用装在蒸发器出口处的感温包来感知制冷剂蒸气的过热度(过热度是指蒸气实际温度高于蒸发温度的数值),由此来调节膨胀阀开度的大小,从而控制进入蒸发器的液态制冷剂流量。感温包和蒸发器出口管接触,蒸发器出口温度降低时,感温包、毛细管和薄膜上腔内的液体体积收缩,膨胀阀阀口将闭合,借以限制制冷剂进入蒸发器。相反.如果蒸发器出口温度升高,膨胀阀量口将开启。借以增加制冷剂流量。内感温式H型汽车空调热力膨胀阀,其在内感温管的下端有隔热柱和导向柱,导向柱与阀针之间有非金属材料制成的内锥形密封圈,依靠其上下受力时的变形,不但保证了阀在调节过程中的灵敏度,。汽轮机进气压力低有什么危害?调节汽阀的自动调节怎么理解 汽轮机的调节主要是调整汽轮机的转速,他是通过一个转速监测控制器来实现的。汽轮机需要在一个恒定的转速下工作以保运转安全,预copy防震动或喘振。他的原理是,压缩机在运转过程中由于排气量或排气压力的变化,会在转轴上产生不同的转距,这个转距通过转轴传送给汽轮机就会产生转速的变化。转速监测控制器会感受到这个转速的轻微变化,从而去控制进汽阀的开/关,依此来控制或调节进汽阀。这些都是可以通过一个zd逻辑控制在DCS中实现或者采用一个单独的PLC来实现的。当然蒸汽的进气压力也是控制汽阀开/关的因素之一,目的也是为了保证汽机转速恒定。怎样判断压缩机的吸汽阀和排汽阀 不懂你的意思?吸气阀吸入低温低压的制冷剂气体,排气阀排出高温高压的制冷剂气体这个是你想要的答案吗?求助 汽轮机抽汽逆止阀动作原理 抽汽逆止阀关闭:当抽汽逆止阀接收到关闭信号时,压缩空气电磁三通阀打开,压缩空气与抽汽逆止阀活塞上腔室接通,依靠压缩空气克服弹簧力和汽压的作用使用操纵杆下移,强行关闭逆止阀;抽汽逆止阀打开:当抽汽逆止阀接收到打开信号时,压缩空气电磁三通阀动作,使抽汽逆止阀活塞上腔室压缩空气与排汽口接通,泄掉空气室的压缩空气,在弹簧力作用使用操纵杆上移至自由位,当有蒸汽通过阀蝶时,依靠蒸汽作用力顶开逆止阀
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