最近几年市面上上市了太多的高性能SUV了，比如兰博基尼的URUS、宝马X6M等，据说法拉利也在开发SUV。但是大家不要忘了，在高性能SUV市场，AMG可以算是比较早进入这一市场的。日前，奔驰汽车发布了全新的AMG GLS63，新车的出现既满足了大七座的家庭用车需求，又可以让你随时体验到极强加速快感的赛道体验，而且与URUS、宾利添越相比，拥有更大更灵活空间的AMG GLS63无疑更有性价比。
如果说高性能车都是讴歌NSX、法拉利488、迈凯伦P1流线形车身的映像，新款AMG GLS63的造型依旧保留了SUV车型该有的硬派气质。这种硬派气质一点也没有因为更运动化的设计而减弱，而是被设计师进一步放大、进一步优化反而成为AMG GLS63追求速度的利器。比如新车前脸的直瀑式进气格栅装饰比任何一台AMG型号都要大，结合多筋线引擎盖和向外突出的前包围，突出了这款车的魁梧气质。
车身侧面，新款AMG GLS 63的腰线依旧平直刚硬，通过大量熏黑元素以及多幅式黑色运动轮圈，强化了运动效果。此外，新车还标配了可调节的空气悬架，并配备自动找平功能。
车尾是最能突出这台车调性的地方，新款AMG GLS 63与家族中的其他SUV车型一样均使用了比较圆润的设计，但较大的尺寸让它看起来更为霸气。下包围处依然是双边双出的方形排气管造型，搭配巨大的扩散器，非常有气势。在尾灯的处理上采用了与普通版车型相同的设计，虽然不是贯穿式的设计，但尾灯的造型点亮后辨识度也非常高。
内饰部分，新款AMG GLS 63延续着奔驰一贯的作风，除了一些小细节内饰跟普通GLS没区别，双联屏、方形空调出风口依旧是车内最大的亮点。同时，新车中控台等位置使用了大量的碳纤维面板装饰，搭配AMG专属三幅式方向盘，使得车内性能感相比普通版车型更强一些。
乘坐空间方面，新款AMG GLS 63是标准的7座大型SUV布局，并且第三排座椅支持50:50比例放倒，完全继承了GLS车型的空间乘坐优势。另外，消费者还可以为第二排选装两个独立的航空座椅，组成2+2+2的6座版本。
动力部分，新款AMG GLS 63搭载了一台集成EQ Boost 48V（可提供22Ps动力）轻混系统的4.0L V8双涡轮增压发动机，综合最大功率612马力，综合最大扭矩815牛米。传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱，并配备4Matic全轮驱动系统。因为这凶猛的参数，奔驰自家给出了相对保守的4.1秒破百成绩，同级别的对手都是RS Q8，卡宴 Turbo，Urus等运动型SUV车型，别忘了这是一台体重2.7吨的全尺寸SUV。
作为一台全尺寸高性能SUV，新款AMG GLS 63无论从内饰、配置还是动力方面，都保持了这个级别该有的水准。试问比它快地有谁更能装，比它能装的又有谁更快。如果非要挑短板的话，或许就是高昂的售价。对此你有什么看法呢？#新款#SUV#新车收藏
车身侧面，新款AMG GLS 63的腰线依旧平直刚硬，通过大量熏黑元素以及多幅式黑色运动轮圈，强化了运动效果。此外，新车还标配了可调节的空气悬架，并配备自动找平功能。
车尾是最能突出这台车调性的地方，新款AMG GLS 63与家族中的其他SUV车型一样均使用了比较圆润的设计，但较大的尺寸让它看起来更为霸气。下包围处依然是双边双出的方形排气管造型，搭配巨大的扩散器，非常有气势。在尾灯的处理上采用了与普通版车型相同的设计，虽然不是贯穿式的设计，但尾灯的造型点亮后辨识度也非常高。
内饰部分，新款AMG GLS 63延续着奔驰一贯的作风，除了一些小细节内饰跟普通GLS没区别，双联屏、方形空调出风口依旧是车内最大的亮点。同时，新车中控台等位置使用了大量的碳纤维面板装饰，搭配AMG专属三幅式方向盘，使得车内性能感相比普通版车型更强一些。
乘坐空间方面，新款AMG GLS 63是标准的7座大型SUV布局，并且第三排座椅支持50:50比例放倒，完全继承了GLS车型的空间乘坐优势。另外，消费者还可以为第二排选装两个独立的航空座椅，组成2+2+2的6座版本。
动力部分，新款AMG GLS 63搭载了一台集成EQ Boost 48V（可提供22Ps动力）轻混系统的4.0L V8双涡轮增压发动机，综合最大功率612马力，综合最大扭矩815牛米。传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱，并配备4Matic全轮驱动系统。因为这凶猛的参数，奔驰自家给出了相对保守的4.1秒破百成绩，同级别的对手都是RS Q8，卡宴 Turbo，Urus等运动型SUV车型，别忘了这是一台体重2.7吨的全尺寸SUV。
作为一台全尺寸高性能SUV，新款AMG GLS 63无论从内饰、配置还是动力方面，都保持了这个级别该有的水准。试问比它快地有谁更能装，比它能装的又有谁更快。如果非要挑短板的话，或许就是高昂的售价。对此你有什么看法呢？
