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汽车这些零件一个月要检查一次,喵哥教你操作,学会养车不求人

2020-12-04新闻5

平时在用车过程中,喵哥都建议大家最好能够自己学会检查车上一些常见的部件,车上有一些部件检查频率是比较高的,建议大家最好能一个月检查一次,今天喵哥就给大家实际演示一下,这些零部件到底该如何检查。

首先打开发动机舱盖,发动机舱重点需要检查的是各种油液。对于非专业人士,只要检查各种油液有没有少。第一步,检查刹车油,一般刹车油放置在驾驶位前方区域,刹车油壶上面有液面高位和低位,如果液位到了低位,行车电脑会提醒显示在仪表盘上。但是,喵哥还是建议大家每个月检查一下,因为有一些车子是没有传感器提醒的。刹车油过少,可能会影响行车制动,导致刹车不灵敏。

第二步,检查防冻液,检查液面是否低于最低限位,喵哥这台老花冠的防冻液在散热风扇后方,液面不太容易看到。现在很多车辆的防冻液,设计在发动机舱右边区域。如果在冷车状态下防冻液的液位低于最低下限,建议大家可以添加兼容性防冻液或者直接添加蒸馏水。

第三步,检查转向助力油,检查液面是否低于最低限位,这台车的转向助力油放置在发动机舱右方区域。转向助力油漏了会导致转向助力变差,方向盘重。现在很多车辆转向助力油改成了电子助力,所以就没有转向助力油,那就可以不用检查这个地方。

第四步,检查机油,假如你的车机油消耗量比较大,俗称烧机油的车,一个月建议大家把机油尺取出来检查一下。喵哥这台老花冠的机油液位已经消耗的快到下限了,这种情况自己可以稍微添加一点机油,如果公里差不多了也可以考虑换机油。

第五步,检查变速箱油,检查液面是否低于最低限位,像我这个变速箱油的情况还是比较好的,很干净,而且油液的液面也没有问题。有些车辆没有变速箱油的油尺,可以不用检查。发动机舱里面快速检查,无非就这些项目。

第六步,检查全车灯光,将所有灯光开关开启,别忘记了前后雾灯。下车环绕全车检查灯光情况,尤其是车辆尾部灯光,因为我经常看到有些车子尾灯不亮了,但是开车的司机却浑然不知。环绕至车辆前方检查前大灯,像我这个大灯进水了,还要考虑去修复一下。

全车灯光项目检查起来都很方便,最麻烦的就是检查刹车灯。所以喵哥重点给大家讲一下,但没有人配合的情况下如何去检查刹车灯。第一种检查刹车灯的方法,在不靠墙的情况下,需要用一个东西把刹车顶下去,我一般会用到千斤顶把刹车稍微压下去一点,记得将车辆档位挂到P档,避免压到油门。刹车灯亮尾灯就会很亮,刹车灯不亮,尾灯就处于半亮状态。

第二种检查刹车灯的方法,比如晚上停车到车库里面,踩刹车时从三块反光镜上面可以看到后方墙壁,有三个很亮的红色点打到墙壁上面,通过这种办法判断刹车灯有没有坏。

第七步,检查轮胎,因为轮胎直接影响着我们的用车安全,所以轮胎的检查显得尤为重要。首先,检查轮胎气压,用车载充气泵或者气压表调节轮胎气压。

检查完气压之后,检查轮胎的刮蹭情况,平时维修保养或者洗车可以把将车辆举升起来,检查4个轮胎,尤其是检查内面,如果胎壁被蹭破,很容易造成爆胎的隐患。最后一步检查备胎胎压,很多朋友都会忽视备胎的气压,如果你像喵哥这样,平时都带了一个车载充气泵,那就无所谓查不查,问题不太大。但是,你如果没有车载充气泵,喵哥建议大家最好还是要检查备胎的气压,避免在路上爆胎,备胎也没气。

以上是喵哥给大家总结的建议,大家每个月如果有时间的话,最好能够给自己的车辆检查一下,避免车辆带病上路,带着隐患上路。

#养车#丰田#紧凑型车

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