日前，2020款捷豹I-PACE正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为63.08万-70.88万元。至于网友为何要调侃其打7折，咱们文章最后来聊聊。
新车的外观看上去非常的高级，不同于大多数纯电动车的封闭式进气口，I-PACE采用了大面积的深灰色进气格栅，搭配双J型造型LED前大灯，辨识度十足。
车身侧面，新车采用了低置的驾驶室及流畅的翼子板设计，逐渐收紧的腰线和车尾的小型扰流板更显个性。此外，新车提供多种车顶颜色和轮圈样式可选。
内饰方面最值得一提的就是新车有运动座椅和性能座椅可选，配以细腻的撞色双针缝线，豪华质感瞬间提升。新车还配备了离子空气净化系统，可提高车内空气质量。
配置方面，新车标配InControl智能系统，可实现导航软件云端更新、获取充电站信息、寻找附近停车位以及紧急救援等一系列功能，并支持Apple CarPlay系统。此外，新车还可以选装为手机充电的无线充电模块。
驾驶辅助方面，新车配备了碰撞预防紧急制动、驾驶员疲劳监测、交通标志智能识别系统和自适应限速器、车道保持辅助、定速巡航、泊车辅助等功能。
动力虽然不是大家最关心的，但也是不可或缺的一方面。新车搭载双电机四驱系统，最大功率为294千瓦，峰值扭矩696牛·米，0-100公里加速时间为4.8秒，WLTP工况下的续航里程470km。
此外，新车配备了功率为11kW和7kW的充电器。据官方数据显示，使用11kW充电盒时，电池从0充满电需要8.6h，使用7千瓦充电盒时，充满电需要12.75h。
结语：
作为捷豹旗下首款纯电动车型，2020款捷豹I-PACE 重点在智能配置领域进行了大幅升级，但对于63.08万-70.88万这个价格来说，400多公里的续航并不算优秀。
而网友为何调侃其先打个七折，是捷豹一直拥有着“七折豹”的称号——在大众的认知里捷豹多款车型都曾因销量不佳而经常打折促销，比如此前的捷豹XEL、XFL等，而I-PACE的老款曾经一度降到了5.5折左右。
至于2020款捷豹I-PACE后面是否会降价，咱们不得而知。不过想要买这款车的朋友可以也不用那么着急入手，先观望观望，看看它后续的表现。
