哪三条控制线规定工作 建筑施工放线，控制线是随便放的，还是有具体规定

省道两侧多少米内为控制线啊？有什么要求吗？ 省道两2113侧不少于15米。《中华人民共和5261国公路管理条例》4102第二十九条：在公路两侧修建永久性工程设1653施，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距为：国道不少于20米，省道不少于15米，县道不少于10米，乡道不少于5米。公路要求：第二十二条禁止在公路及公路用地上构筑设施、种植作物。禁止任意利用公路边沟进行灌溉或者排放污水。第二十三条在公路两侧开山、伐木、施工作业，不得危及公路及公路设施的安全。第二十四条不得在大型公路桥梁和公路渡口的上、下游各200米范围内采挖沙石、修筑堤坝、倾倒垃圾、压缩或者扩宽河床、进行爆破作业。不得在公路隧道上方和洞口外100米范围内任意取土、采石、伐木。扩展资料：《中华人民共和国公路法》公路建设规定：第三十一条因建设公路影响铁路、水利、电力、邮电设施和其他设施正常使用时，公路建设单位应当事先征得有关部门的同意；因公路建设对有关设施造成损坏的，公路建设单位应当按照不低于该设施原有的技术标准予以修复，或者给予相应的经济补偿。第三十二条改建公路时，施工单位应当在施工路段两端设置明显的施工标志、安全标志。需要车辆绕行的，应当在绕行路口设置标志；不能绕行的，必须修建临时道路，。建筑施工放线，控制线是随便放的，还是有具体规定 施工放线是根据你的施工图纸。有规划出具的有效图纸上的坐标点来控制的。你问的有点大。应该再具体哪一方面的放线。红线还是什么。应急照明和疏散指示各穿几根线都什么线，(零线几根火线几根控制线几根)？ 应急2113照明和疏散指示有多种多样接线方式，不一而定。5261常见的应急照明有：三线4102的1653带消防控制模块的：火零地各一根；四线的带消防控制模块的（箱内控制的）：浮充线（火）、电源线（火）、零线、接地线。五线的带消防控制模块的（就地开关控制的）：浮充线（火）、电源线（火）、主触点线（火）、零线、接地线。什么可控有强启（四线）、可控无强启（三线）、常闭有强启（四线）、常闭无强启（三线）等等。数都数不清，只能说些常见的。疏散指示有：三线的：火零地各一根；四线的（灯具带蓄电池的）：浮充线（火）、电源线（火）、零线、接地线。反正零线和地线都只有一根。导线多数都是NH-BV+NH-BVR有时也见到阻燃（ZR）的。或WDZBN-BYJ+WDZBN-BYJR.扩展资料：疏散指示标志的合理设置，对人员安全疏散具有重要作用，国内外实际应用表明，在疏散走道和主要疏散路线的地面上或靠近地面的墙上设置发光疏散指示标志，对安全疏散起到很好的作用，可以更有效地帮助人们在浓烟弥漫的情况下，及时识别疏散位置和方向，迅速沿发光疏散指示标志顺利疏散，避免造成伤亡事故。安全出口或疏散出口的上方、疏散走道应设有灯光疏散指示标志。疏散指示标志的方向。什么是建筑控制线 建筑控制2113线意思是有关法规或详细规划5261确定的建筑物、构4102筑物的基底位置不得超出的界线。“建筑红1653线”指的是建筑用地的边界线。又细分为道路红线和用地红线。道路红线是指规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线；用地红线是指各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线（有的也把用地红线直接称为建筑红线）。绿地红线现在已改称“城市绿线”，是指城市各类绿地范围的控制线，城市绿线范围内的用地只能用作绿化，不得改作他用。退红、退绿是指在已确定或批准的红线、绿线的基础上再退后适当的距离作为缓冲带，退后的距离各地并不统一，由主管部门规定。在这一区域内未经批准也不得进行任何项目的建设。扩展资料：用地红线是用地范围的规划控制线。例如一个居住区的用地红线，就是这个居住区的最外边界线，居住区内的建筑和绿化以及道路只能在用地红线内进行设计。建筑红线由道路红线和建筑控制线组成。道路红线是城市道路（含居住区级道路）用地的规划控制线；建筑控制线是建筑物基底位置的控制线。基地与道路邻近一侧，一般以道路红线为建筑控制线，如果因城市规划需要，主管部门可在道路线以外另订建筑控制线，一般称后退道路红线建造。任何。铁路两侧的控制线是多宽？多少米范围内不准有建筑物？ 2014年1月1日实施的《铁路安全管理条例》中，第27条规定：第二十七条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；（二）城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；（三）村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；（四）其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。前款规定距离不能满足铁路运输安全保护需要的，由铁路建设单位或者铁路运输企业提出方案，铁路监督管理机构或者县级以上地方人民政府依照本条第三款规定程序划定。扩展资料：第二十八条 设计开行时速120公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。铁路建设单位或者铁路运输企业应当按照国务院铁路行业监督管理部门的规定在铁路用地范围内设置封闭设施和警示标志。第二十九条 禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。禁止向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质。第三十条 在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物等设施，取土、挖砂、。建筑施工放线，控制线是随便放的，还是有具体规定 新闻 网页 微信 知乎 图片 视频 明医 英文 问问 更多？ 我要提问 问题分类 特色 搜狗指南 问豆商城 。？ 2020SOGOU.COM 京ICP证050897号党的十九大报告中提出，完成什么三条控制线规划，工作为建设美丽中国提供强有力的制度保障。 完成生态保护红线、永久基本农田、城镇开发边界三条控制线划定工作。拓展资料1.完成生态保护红线不仅要将森林、草原、湿地、海洋等生态空间统一划入，更要按照主体。请问照明控制线是不是一定要用白色的？如果是，哪个规范或者标准里有规定？ 没有规定非得用白色的，一般情况下控制线都用红色的，零线或接地用黑色或双色线党的十九大报告中提出，完成什么三条控制线规划，工作为建设美丽中国提供强有力的制度保障。 党的十九大报告在谈到2113加大生态5261系统保护力度时提出，完成生态保护红线、4102永久基本农1653田、城镇开发边界三条控制线划定工作。这三条控制线，旨在处理好生活、生产和生态的空间格局关系，着眼于推动经济和环境可持续与均衡发展，是美丽中国建设最根本的制度保障。“三线”不仅仅是表现在规划空间上的三条引导线，更重要的是形成与之相配套的管理机制和实施政策，以及强调各项政策在空间上的综合性和协同性，这是对管理提出的更加精细化和高效的新要求。三条控制线要划得实、守得住，有权威、落实好，有待于更多创新探索。划定并守住三条控制线，是顺应生态文明建设客观规律的举措，彰显了我们党着力加强生态保护的坚定决心。这就要求三条控制线不仅要划在幅员辽阔的国土上，更要划在每位领导干部的头脑里、人民群众的心田里；不能只是划完了事，还必须严格执行、有效监管，以确保三条控制线的刚性，使之成为生态保护的带电“高压线”。（参考资料-搜狐新闻网页链接）

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