大多数中国汽车品牌能迅速发展起来，主要是好在SUV市场。目前来看，在10万一15万元的售价区间里，国产SUV已经牢牢的站稳了脚跟，其产品力几乎可以与同级别的合资车对等了。因此，在这样的售价区间内，小编还是更热衷于国产SUV。
哈弗H6
一提到SUV，相信大家都会最先想到哈弗汽车，因为它简直就是个“SUV专业户”。其中最具影响力的车型当属哈弗H6，曾经一度被封为神车。然而时过境迁，哈弗H6已经进化到了第三代，从内到外都有着全方位的提升。
不过目前的哈弗H6仍采用同堂销售的策略，其中在售的车型就多达20余款，产品阵容十分庞大。无论是保值率还是可靠性，哈弗H6都算得上是国产SUV中的佼佼者。它的售价区间为9.80万一14.10万元，和主流国产SUV的价格旗鼓相当，但是它的知名度却是最高的。
比亚迪宋PLUS
宋 PLUS是国产车中最富有德味儿的一款SUV，自从前奥迪外观设计总监艾格加入比亚迪后，新推出的几款车真的是越来越奥迪了。在大灯的造型设计上，宋PLUS相比奥迪更是有过之而无不及，似乎要和奥迪争夺“灯厂”的称号。另外，宋PLUS还是由艾格、洛佩兹、帕加内蒂共同设计出来的车型，理论上说，宋PLUS也融入了一丝法拉利的设计元素，而内饰则更有奔驰的味道。
在底盘方面，是宋PLUS最大的亮点，它是由前奔驰S级底盘调校大师汉斯亲自操刀，整体的驾乘质感完全不输30万元级的高端SUV。拥有全明星阵容的比亚迪，宋PLUS的产品力自然是非常强大的，而它的售价才11.58万一14.38万元，真的是一款物超所值的精品SUV。
长安CS75 PLUS
老款的长安CS75应该令广大消费者印象深刻，整体的品质完全不输给同级别的合资对手。而长安CS75 PLUS几乎就是老款CS75的延伸版，专为年轻人推出的一款紧凑级SUV，官方指导价为10.69万一15.49万元。
外观设计非常潮流，侧面看上去也更加修长，最难能可贵的是，整车的三大件非常扎实。它提供了1.5T+6AT和2.0T+8AT两套动力总成，变速箱来自国际知名的爱信品牌，这比起同级别的双离合变速箱更具有吸引力。
吉利博越
如今的博越显然没有刚推出时那样风光，整体的性价比不高，不仅被同级别竞争对手甩在身后，而且还落后自家兄弟一大截，其竞争力可想而知。博越提供1.5T和1.8T高低功率共三款动力，其中1.5T是一台三缸发动机，而1.8T的动力还不及人家的1.5T强。综合考虑还只有1.5T+6AT的动力总成值得推荐，毕竟这套动力总成用的非常广泛，可靠性毋庸置疑。好在博越的优惠力度比较大，整体的价格也要比同级对手低不少。
奇瑞瑞虎8 PLUS
刚上市不久的瑞虎8PLUS可以说是瑞虎8的升级版，外观设计方面有了大刀阔斧的改变，官方售价区间为12.49万一15.99万元。它最大的优势就在于空间和强劲的动力，是同级少有的可提供5座、6座和7座的SUV。另外，它还搭载了奇瑞最强的1.6T涡轮增压发动机，最大功率197匹马力，整车的轻量化做的不错，能够提供更好的加速感受。
从这几款SUV中可以看出，国产车的进步确实是越来越快，无论是销量还是质量，都有着明显的提升，喜欢中国品牌的呼声日益高涨。由此可见，中国汽车品牌已经具备了相应的实力去拓展海外市场，为国争光。
