20款尼桑途乐4.0中东新款配置纯正越野 日产尼桑途乐Y62作为一款全尺寸SUV，它的身材绝对够大。日产尼桑途乐Y62将优雅身姿和狂野完美融合到一起的车型，充分演示出了自己的独特魅力。
20款日产途乐Y62中东4.0为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。新款途乐纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。
20款日产尼桑途乐像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。19寸轮毂并不算大，智能四驱系统，可以选择多路况，陡坡缓降也极大地提升了驾驶的安全性，配合LSE+后差速锁，成就了不逊色于陆巡的越野性能，大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新车增加了几分豪华气息。
20款途乐4.0高配车型在内后视镜上也做了手脚，挂倒挡倒车时你会在后视镜上清楚的看见后方的情况，在后尾翼下方多出一个摄像头，也许有朋友会疑惑，有倒影为什么还要多一颗摄像头，这是因为倒影的摄像头是安装在牌照上方的，它的可视范围非常小，有突发状况来不及反应，那么多出来的摄像头就解决了这一问题，它有一个专业的名称叫做广角摄像头，就像上图所示，可以清晰的看见后方远一点的位置有没有障碍物和突发状况，能够让你更好的做出反应。同时它还是7座车型，空间更宽广，使用率更高。
无论是18款还是20款途乐的庞大车身都是吸引视觉的重要因素之一，同时也让很多朋友望而却步，庞大的车身稳重但是城市停车就是个问题，车位的问题就让很多人喜欢这款车的朋友忍痛割爱不会买这款车，但是对于真正玩越野的朋友，途乐绝对是最好的选择，长途川沙越野的绝佳车型，动力性能一流，完全足够日常越野使用 。#途乐#尼桑#越野收藏
20款日产尼桑途乐像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。19寸轮毂并不算大，智能四驱系统，可以选择多路况，陡坡缓降也极大地提升了驾驶的安全性，配合LSE+后差速锁，成就了不逊色于陆巡的越野性能，大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新车增加了几分豪华气息。
20款途乐4.0高配车型在内后视镜上也做了手脚，挂倒挡倒车时你会在后视镜上清楚的看见后方的情况，在后尾翼下方多出一个摄像头，也许有朋友会疑惑，有倒影为什么还要多一颗摄像头，这是因为倒影的摄像头是安装在牌照上方的，它的可视范围非常小，有突发状况来不及反应，那么多出来的摄像头就解决了这一问题，它有一个专业的名称叫做广角摄像头，就像上图所示，可以清晰的看见后方远一点的位置有没有障碍物和突发状况，能够让你更好的做出反应。同时它还是7座车型，空间更宽广，使用率更高。
无论是18款还是20款途乐的庞大车身都是吸引视觉的重要因素之一，同时也让很多朋友望而却步，庞大的车身稳重但是城市停车就是个问题，车位的问题就让很多人喜欢这款车的朋友忍痛割爱不会买这款车，但是对于真正玩越野的朋友，途乐绝对是最好的选择，长途川沙越野的绝佳车型，动力性能一流，完全足够日常越野使用 。
